6月23日,雷军发布微博,宣布小米YU7将于6月26日(本周四)晚7点正式发布。一同登场的还有小折叠手机Flip2、搭载玄戒01旗舰芯片的小米平板7SPro,以及一款“面向下一个时代的个人智能设备”。由于本次新品较多,发布会预计时长较长,雷军提醒大家提前做好准备。
据雷军爆料,小米YU7共有9种颜色,涵盖跑车色系、时尚色系、豪华色系和经典色系。目前已发布4种,今日新介绍的是第5种时尚色系——流金粉DawnPink,其设计灵感源自破晓时刻的日照金山,在粉色漆面基底上叠加浅金色金属颗粒,被形容为“生命力的梦幻礼赞”。
从设计层面来看,小米YU7在前作SU7基础上有显著进化。前脸采用封闭式造型,简洁有力且辨识度极高。前包围两侧设计的三角形进气孔,不仅增添运动感,还更契合空气动力学。前大灯细节处理更为精致,独特的风道式镂空结构,上方开口可导流空气,有助于降温、优化风阻并提升夜间照明广角。
车身线条流畅,采用类似法拉利Purosangue的溜背设计。车门把手为内翻式,靠近自动弹出,离开自动收回,科技感与降低风阻兼具。21英寸大轮毂搭配米其林高性能轮胎,黄色Brembo四活塞卡钳,尽显细节品质。车尾贯穿式尾灯采用立体感更强的C形设计,尾翼上的小鸭尾与车顶扰流结构,既美观又能在高速时增强下压力,保障行车稳定。
内饰方面,小米YU7采用环抱式布局,中控台悬浮大屏搭配MIUIAuto操作系统,延续小米手机系统风格。座椅采用双零重力按摩椅配置,前排支持加热、通风、按摩,后排可电动调节,最大角度达135度。后排中央扶手后方配备6.68英寸小屏幕,可调节空调、观看娱乐内容,还设有车载冰箱,十分贴心。
动力上,小米YU7后驱版百公里加速5.88秒,四驱Pro版4.27秒,Max版更是达到3.23秒。续航表现出色,最高可达835公里,处于新能源车第一梯队。
硬件配置上,小米YU7搭载英伟达Thor车载平台,算力达700TOPS,配合激光雷达、毫米波雷达等一整套传感器,辅助驾驶功能丰富,自适应巡航、车道保持、自动刹车等全系标配。不过,小米YU7的正式售价尚未公布,官方仅表示并非网传的23.59万,市场普遍预测其定价区间在28-35万元之间。
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