6月23日,长城炮品牌以一场融合摇滚、越野与生活美学的发布会,宣告全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T正式上市,同时推出山海炮2.4T柴油全球版。两款旗舰车型以22.88万元起的定价策略,吹响了中国皮卡向高端化、新能源化和全球化进军的号角。
混动技术破局:终结皮卡“油耗焦虑”时代
山海炮Hi4-T基于坦克平台Hi4-T混动架构打造,其技术突破性在于:
“三模驱动”智能切换:纯电(115km续航)、混动、智能三种模式覆盖全场景。城市通勤纯电行驶,越野时油电并联输出300kW/750N·m超强动力,长途穿越综合油耗仅1.7L/100km,续航达1000km
机械四驱真硬核:保留博格华纳4A+Mlock机械四驱与非解耦结构,配合三把差速锁(前锁选装),兼顾新能源效率与传统越野可靠性
电池安全新标准:电池包置于车架,离地间隙超400mm,三重防护涂层+笼型车身设计,获中欧双五星安全认证
技术观察:不同于纯电路线,Hi4-T混动架构解决了硬派越野车对持续大扭矩和机械可靠性的核心需求,为皮卡新能源化提供了更现实的路径。
场景革命:从工具车到“移动生活堡垒”
新车重新定义了皮卡的功能边界:
6kW外放电生态:化身移动电站,支持火锅、影音、采暖等户外生活场景
改装潜力最大化:3.3吨拖挂资质+24个锚点+4处电源接口(性能版),解锁房车、摩托艇等装备组合
乘用化豪华体验:14.6英寸智能大屏+33度电动调节后排,NVH静音技术达到深海级标准
用户价值:将皮卡从单纯的运输工具,升级为集越野、旅居、娱乐于一体的生活方式载体,契合当下Glamping精致露营潮流。
全球化布局:中国皮卡的“破圈之战”
山海炮已构建完整全球战略:
全动力矩阵出海:Hi4-T混动(澳洲/泰国/墨西哥)+2.4T柴油+3.0T汽油+HEV混动
硬核实力验证:在澳洲“地狱坡”极限越野赛道完成首秀,颠覆海外市场对中国皮卡认知
文化输出新路径:通过山海营俱乐部开展中澳文化交流,以场景体验替代单纯产品出口
行业意义:长城炮率先突破发展中国家市场的低价竞争模式,在澳新等成熟市场与丰田Hilux、福特Ranger正面对决。
市场冲击波:重构30万级越野格局
新车定价策略形成降维打击:
车型 价格区间 核心优势 竞品压力指向
山海炮Hi4-T 22.88万起 混动低耗+硬派四驱 坦克300新能源
山海炮2.4T 19.38万起 柴油高扭+三把锁 日产纳瓦拉
消费洞察:20-25万区间首次出现能同时满足“零油耗通勤”和“极限越野”的车型,对都市越野爱好者形成精准狙击。
皮卡品类的“升维时刻”
山海炮Hi4-T的上市不仅是技术突破,更标志着皮卡从功能车向生活品的价值跃迁。当混动技术解决油耗痛点,豪华配置提升驾乘品质,全球认证背书产品实力,中国皮卡正以“场景定义产品”的新逻辑,开启与国际巨头同台竞技的新纪元。下一步的看点,在于长城能否将澳洲市场的初战告捷,复制到东南亚、南美等增量市场,真正实现“让皮卡在全球流行起来”的愿景。
未来已至:当一辆皮卡既能满足工作日通勤零油耗,又能支撑周末沙漠穿越,还可拓展为移动营地——它已不仅是交通工具,而是自由生活的实体化符号。
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