- 2025年6月22日(北京时间),第53届纽博格林24小时耐力赛圆满收官。自2016年首征纽博格林24小时耐力赛以来,现代汽车N品牌创下连续十年参加纽博格林24小时耐力赛并完赛的纪录
- 现代汽车N品牌在本届纽博格林24小时耐力赛中再创辉煌,旗下Elantra N TCR赛车凭借卓越性能成功卫冕TCR组别冠军,并包揽该组别冠亚军,实现五连冠
- 现代汽车N品牌生于赛道,通过参加纽博格林24小时耐力赛等全球顶级赛事,持续突破技术边界,将赛道验证的前沿科技反哺量产车型,实现“从赛道到公路”的技术进化
- 现代汽车N品牌在续写纽博格林赛道传奇的同时,于6月21日在珠海国际赛车场正式启动2025赛季N统规赛,全国各地顶尖车手驾驶全新Elantra N1统规赛赛车展开激烈角逐
2025年6月22日(北京时间),第53届纽博格林24小时耐力赛圆满收官。现代汽车N品牌在本届赛事中再创辉煌,旗下Elantra N TCR赛车凭借卓越性能成功卫冕TCR组别冠军,并包揽该组别冠亚军,实现五连冠。至此,现代汽车N品牌已连续十年参加纽博格林24小时耐力赛,并成功完赛,展现了N品牌深厚的赛事底蕴和非凡的技术实力。
现代汽车N品牌连续10年参加并完赛纽博格林24小时耐力赛
纽博格林24小时耐力赛是全球最具挑战性的汽车耐力赛事之一。这条全长25.378公里(15.5英里)的北环赛道因其极端严苛的条件而闻名,狭窄的路面、剧烈的海拔变化、超长的赛程以及密集的急弯,使得完赛率通常仅有70%左右,堪称对车辆性能和车手耐力的终极考验。在本届比赛中,N品牌携三辆赛车参赛,两辆Elantra N TCR赛车角逐TCR组别,而全新Elantra N1统规赛赛车则首次征战SP3T组别。经过24小时的极限挑战,N品牌以冠军成绩充分验证了品牌的技术实力与产品可靠性。
自2016年首度征战纽博格林24小时耐力赛以来,10年间现代汽车N品牌始终将这项赛事作为检验量产车与赛车性能的试金石。五连冠的成绩也向世界证明N品牌在全球最严苛的赛道淬炼中,锻造出了真正卓越的高性能基因。
Elantra N TCR赛车成功卫冕TCR组别冠军,并包揽该组别冠亚军,实现五连冠
十年完赛,五连夺冠,不仅彰显了N品牌卓越的技术实力,更展现了其从赛道到公路再到赛道的完整技术进化路径。此次参赛的两款赛车都是基于现代汽车N品牌旗下的明星车型Elantra N打造,其中Elantra N TCR赛车素来有着“攻弯猛兽”之称,而这一特点也在本次赛事中体现得淋漓尽致。它拥有宽体车身设计、夸张的尾翼以及空气动力学套件,包括驾驶员在内的最小重量只有1,265kg,卓越的实力也令其连续五年问鼎纽博格林24小时耐力赛TCR组别冠军。特别值得一提的是,驾驶831号Elantra N TCR赛车的罗伯特-威肯斯(Robert Wickens)重返赛场的表现尤为亮眼。这位高位截瘫的加拿大车手凭借定制的手控系统,再次展现出顶尖的驾驶技术和坚韧的意志。他的赛车人生,生动诠释了现代汽车N品牌对于驾驶的品牌信念。
驰骋在纽博格林24小时耐力赛赛场上的Elantra N TCR赛车
另外一款全新Elantra N1统规赛赛车则是首次参加纽博格林24小时耐力赛,由中美韩三国的四位顶级车手驾驶,展现了现代汽车N品牌持续拓展统规赛赛事全球化的战略决心。此外,现代汽车与丰田汽车在本届纽博格林24小时耐力赛中联合设立展台,展现了赛车运动竞争外的合作精神。两大品牌共同向全球车迷传递了对性能与创新的热情,这也是继2024年10月韩国龙仁赛道"现代N x 丰田GAZOO Racing嘉年华"后双方的再次合作。
全新Elantra N1统规赛赛车首次参加纽博格林24小时耐力赛
现代汽车和丰田汽车首次在纽博格林24小时耐力赛上联合设立展台
在纽博格林赛道续写传奇的同时,现代汽车N品牌也在积极推进中国市场的赛车运动发展。6月21日,2025赛季现代N统规赛在珠海国际赛车场正式打响。
2025赛季现代N统规赛在珠海国际赛车场正式打响
本场现代N统规赛,共吸引了来自全国各地的20名车手参加。在6月21日至22日的激烈角逐中,车手们以精湛的驾驶技术为现场观众和线上的"N号玩家"们打造了一场肾上腺素飙升的视觉盛宴。
2025赛季现代N统规赛比赛用车——全新Elantra N1统规赛赛车
在本次比赛中,持续不断的大雨让本就激烈的比赛更加充满变数。众多车手克服大雨及多弯积水等众多不利因素,驾驶全新Elantra N1统规赛赛车,为赛事观众上演了一场精彩的雨中狂飙盛宴。尽管天气多变,湿滑的路面增加了驾驶难度,但是众多车手凭借全新Elantra N1统规赛赛车出色的调教和精准的操控,在每一次入弯出弯都诠释了来自赛道的纯正基因,发挥出了车手自身和赛车的最佳实力,其中从杆位发车的李家禧在两场比赛中均成功建立领先优势,最终包揽了2025赛季揭幕战双冠王。
车手们驾驶着全新Elantra N1统规赛赛车在珠海国际赛车场中激烈角逐
现代N统规赛珠海站结束后,第二站将于7月12-13日在天府国际赛车场展开角逐。这项赛事不仅完美展现了N品牌车型的卓越赛道性能,更为车手们打造了一个展现驾驶技艺、突破极限的专业竞技平台。现代N统规赛的成功举办,让专业媒体和性能车爱好者能够零距离体验赛车运动的独特魅力,助力更多人实现驰骋赛道的梦想。
从纽博格林24小时耐力赛TCR组别的历史性五连冠,到现代N统规赛在珠海国际赛车场的精彩角逐,现代汽车N品牌不仅向全球展现了其深厚的技术底蕴与赛事运营实力,更完美诠释了“Never just drive”的品牌理念。未来,N品牌将继续参与全球顶尖赛事,并持续推出性能卓越的产品,为全球驾驶爱好者带来更多纯粹的驾驶乐趣。
——完——
每年成都车展都堪称车市下半年的期中考试,车企纷纷赶在“金九银十”前扎堆亮出家底,火药味可以说很足。今年的成都车展上,自主品牌纷纷冲击高端市场,华为系摆出合围阵型,比亚迪连续打出两张
鸿蒙智行硬派SUV享界G9正式上市,轿跑SUV智界RX预售
V25来了,依然那么好看,但它绝对不是简单的将V23拉长了,虽然它们长得很像,但是平台和动力能源形式都不一样,咱们到视频里详细了解吧。
8月20日,享界G9正式上市,新车共推出10款细分车型,售价区间为42.98万-54.98万元。作为鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV,享界G9首发十一大黑科技,首发六大硬派实力:包括
iCAR品牌的第三款重磅新车V25来了!采用增程动力,1.5T增程器+双电机,系统最大功率455马力,最大扭矩505牛米,搭配333.67kWh磷酸铁锂电池,纯电续航210km,综合续航>1200km。智驾使用超级猎鹰700+,采用地平线J6P(560TOPS)智驾芯片+激光雷达......
预售24小时订单破2万!奕境X9凭什么优势碾压? 奕境X9预售即爆单,24小时订单破两万。它用真正的大六座“三排平权”解决了大家庭出行痛点,更以华为乾崑智驾ADS 5.0与四激光雷达标配,将“老司机”请入座舱。鸿蒙座舱与情感AI加持,让智能有温度。±7°后轮转向、超1500km续......
极狐阿尔法T7不仅颜值在线,硬实力也是没话说,搭载华为乾崑智驾和宁德时代电池,好开而且续航够给力,更值得一提的是空间超大,通勤、出游、露营、兜风全都拿捏!
谁能想到,二十年前,刚刚国产的广汽丰田凯美瑞不仅要加价2到3万元,甚至还要排队3到6个月,一车难求。当年的B级燃油车标杆,如今权益价直接杀到13万出头。你考虑吗?近日,2027款广
继昨日宣布比亚迪王朝网8系唐正式定名第三代唐后,比亚迪今日又公布了第三代唐的内饰细节。新车将搭载超大星环屏以及全景巨幕。第三代唐承袭了盛唐的恢弘气韵,搭载比亚迪第二代刀片电池和闪充
8月19日,上汽大众ID.ERA 5S的媒体试驾放在了武汉东湖书院。正式上市是8月21日的成都车展,赶在上市之前摸到实车,机会确实难得。这台车是ID.ERA序列的第一款轿车,定位是
男人的风趣,女人的性感,以及车子的硬核,全都齐活儿了!
新套件:原厂尾翼+专属轮毂+一黑到底!小鹏X9黑武士版上新啦!
作为老牌新能源汽车,广汽埃安在新能源市场始终是绕不开的存在。虽然销量相对稳定,但其市场认可度更多来自B端出行市场,在C端用户中的品牌形象仍需要时间验证。而Ray系列的推出,正是埃安
8月19日,埃安全新车系Ray首款车型Ray7于东莞松山湖正式亮相。作为埃安焕新LOGO第一车,定位中大型纯电轿车的Ray7改变了埃安品牌过去家用气质,将目标用户聚焦在更注重时尚和
方程豹收款轿车方程S已经开启预售,作为一台中大型纯电轿车这台车的产品力如何?这个视频展开聊聊。
红旗的新能源转型并不顺畅,无论是天工系列还是专属新能源车型,市场声量始终有限。全新红旗H9 PHEV尚未上市,定位更入门的红旗H7 PHEV已经抢先开启预售。近日,全新红旗H7正式
全新奔驰C级这次到底是真升级,还是老底子继续修修补补?
8月19日,捷途汽车于开封举办第九届粉丝文化节,并发布全新一代山海L7 PLUS,售价10.99万元-15.99万元。以“超安全、极舒适、强智能、大续航”四大核心优势全面进阶,成为家用SUV最优解 #家用SUV最优解 #全新捷途山海L7PLUS上市
手握20万左右的预算,想找一台能兼顾日常通勤经济性、长途自驾可靠性,且空间宽适、品质过硬的新能源插混SUV,并非易事。自主品牌选择虽多,但合资品牌的深厚底蕴与均衡品质依然有着强大的