集科技豪华一体的腾势D9，在成都车展推出了四款新车型，起步价30.98万，最高45.98万。这次上新，用官方的话说，是想在“旗舰之上再造至尊”，满足不同人群的需求。

比亚迪在郑州的新能源汽车专属赛车场开业了！这可不是普通赛道，它是全地形赛车场，把沙漠冲坡、浮水航行都“搬”进了城市。

说实话，看到这个排名跃升（从19到5！），第一反应是“厉害”，但细想下来，这哪儿是对一个人的褒奖啊，简直就是对比亚迪这波“中国智造”崛起的官方认证。

比亚迪这次对车主的宠爱，真的秀出新高度了！第五代DM技术悄悄进化一波，NEDC亏电油耗直接干到2.6L（原来是2.9L），相当于每开100公里就能少喝0.3升油。重点是——这升级免费！所有买了第五代DM技术车型的车主（不管新老），后续都能远程OTA一键升级，一分钱不花直接享受更省......

7月21日，比亚迪深汕工厂，随着仰望U7驶下生产线，比亚迪第1300万辆新能源汽车正式交付，比亚迪达成全新里程碑，8个月增产300万辆，从1000万到1300万的速度刷新全球纪录，较此前500万到1000万的15个月再提速近50%。

高速收费站这个让所有车企头疼的“智驾断点”，被天神之眼B给彻底焊上了。比亚迪今天发布了一段腾势汽车过ETC收费站的视频，从匝道到高速闸机口，全程零接管、零断点！

6月第一周销量榜，方程豹以黑马姿态杀进前四，0.45万辆的成绩把小米、小鹏甩在身后。说实话，这成绩单对个成立不到两年的品牌来说属实带劲。黑马钛3强势拿下周销冠，单周卖出3371台，看来年轻人对“机甲风电动玩具”是真没抵抗力。

比亚迪李云飞6月8日回应争议：① 常压油箱合规（2021-2023年采用），技术原理是通过定期启动发动机（每周3-5分钟）处理燃油蒸汽以满足排放法规，后因用户反馈“发动机启动体验差”主动升级为高压油箱；② 否认“车圈恒大”指控，称河北某车企自2024年下半年持续散布“财务造假”等......

2025年5月20日，方程豹汽车交付量正式突破10万台，作为比亚迪旗下个性化品牌，方程豹仅用18个月的时间便达成10万台交付，与小米、问界共同跻身新势力品牌交付最快破10万台的TOP3。

在重庆网红串联掉头路段，四台大型SUV同时挑战高难度掉头，场面堪称“大哥座驾的终极较量”。腾势N9、问界M9、奔驰GLS等“大块头”同台竞技，最终腾势N9凭借其行业领先的“易三方技术”轻松胜出。当其他三台大型SUV因车身尺寸长、转弯半径大而拐入最外侧车道时，腾势N9以仅4.65米......

买中大型SUV要看转弯半径

2025年一季度，比亚迪在全球多地市场销量霸榜。

上海车展还没开幕，仰望U8L的“大”字已刷屏全网！这车到底有多“大”？车身直奔5.6米，比路虎揽胜多出30厘米，库里南见了都要喊大哥

汉唐旗舰震撼来袭，为中国新能源汽车市场注入了新的活力。作为C+级轿车和SUV，它们的超大空间和豪华配置，满足了消费者对高品质出行的期待。

比亚迪一季度以41.64万辆的纯电销量再次成为全球销冠，同比增长38.74%，超越特斯拉（33.67万辆，同比下滑13%）。海外市场，在英国、西班牙、葡萄牙的销量分别激增551%、734%和207%，而特斯拉在多国市场销量下滑。