2025年6月26日，小米YU7以“3分钟大定20万台”的战绩引发行业热议。然而，这一数据不仅被质疑存在“水分”，更被指严重背离市场运行规律。小米YU7的大定规则为支付5000元定金，7天后自动锁定不可退。这种“低门槛、高风险”的预售模式，极易催生非理性订单。部分消费者为抢购稀缺资源，甚至支付黄牛代抢费用，导致数据虚高。此外，小米门店对“准现车”和定制新车实施限购政策，进一步加剧了订单的短期集中爆发。这种“饥饿营销”策略虽能制造热销假象，却无法反映真实市场需求。
小米YU7的交付周期长达6个月以上，首批订单需8月才能交付。这意味着，3分钟内产生的20万台订单中，多数用户需等待半年以上才能提车。在汽车行业，如此长的交付周期通常会导致订单流失，而小米YU7却能在短时间内积累海量订单，显然不符合市场规律。
小米YU7虽定位豪华高性能SUV，但面对特斯拉Model Y等强劲对手，其市场竞争力存疑。东风日产高管黄照昆公开质疑，称“任何国家都没有这种愚忠的品牌粉丝”，暗示小米用户可能因品牌忠诚度而忽视交付风险。此外，小米YU7的定价虽低于Model Y，但用户是否愿意为“性价比”牺牲等待时间，仍需市场验证。
小米YU7的“3分钟大定20万台”数据，更多是预售机制与营销策略的产物，而非真实市场需求的反映。在产能与交付周期的双重压力下，这一数据能否转化为实际销量，仍需观察。
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