烈马撒欢儿 小蓝越野基地打卡攻略！

越野老炮儿和越野萌新们注意了！6月27号，江西南昌可热闹了——江铃汽车小蓝越野体验区正式启幕！这可不是普通场地，人家是按福特全球标准整的，还拿到了北美AORX®专业认证，含金量杠杠的！说白了，这就是给硬派越野车准备的“高考考场”，专治各种不服。

谁造的？ 小蓝越野体验区请的是北美Jackson Dawson那帮专门搞顶级越野场地的老炮儿团队，还拉上了咱们中国达喀尔车手周勇一起设计。这组合，专业度拉满！

有啥玩的？ 整整分了四大片区，从入门到“地狱”难度，20多项核心科目，把全世界能遇到的刁钻地形基本都“搬”过来了：

A区“新手村”：单边桥、交叉轴、脱困滑轮组... 先让你找找感觉，热热身。

B区“开始上强度”：三连坡、还有独一份儿的“三维波脊弯”——想象一下开着车在波浪和山脊上冲浪，方向打慢点、油门踩猛了都可能翻车，非常考验手上和脚上的细腻活儿！

C区“迷宫挑战”：各种凹陷、鼓包、模拟雨林烂路，还有个专门给烈马准备的越野专区。

D区“魔鬼考场”：核心就是那个大名鼎鼎的“英雄坡”，6种变态坡度任君挑战。更刺激的是“重心反转变频侧坡”——车子一边爬坡一边侧倾，角度还变来变去，坐副驾的估计手心都捏出汗了！专门测试你胆儿肥不肥，反应快不快。

开张大吉，主角当然是福特烈马！它可是SUV车型开创者，骨子里就带着Bajia赛事冠军的基因。这次在小蓝基地，它可是结结实实秀了一把肌肉，尤其是爬那个45度“英雄坡”：

一键切换“攀岩模式”，方向盘上那个G.O.A.T.全地形管理系统旋钮一转，整车立马进入战斗状态，电脑帮你把劲儿使在刀刃上。

底盘硬核配置拉满，“大脚怪”套件（EMOD智能全时四驱）：力气大，反应快。

4.7后桥速比 + 前后电控差速锁，简单来说，就是当您遇到轮子打滑空转，咔哒锁上！让有抓地力的轮子使劲儿拽你出来。

顶级的越野几何设计，底盘高、通过角大，不容易托底卡住。

在45度大陡坡上，烈马愣是能像散步一样，稳稳地以3公里/小时（比人走路还慢！）的恒定速度爬到顶，轮胎死死咬住地面，场面那叫一个硬核！这就是纯血越野的底气——不是莽撞冲坡，而是有技术、有装备、稳稳地拿下！

小蓝基地可不光是让你来撒野的，人家想得长远。专业教官手把手教，从怎么过第一个交叉轴开始，到征服魔鬼坡，带你一步步升级打怪。甭管是小白还是越野爱好者，都能学到真东西。

活动不断档！ 以后这里会经常搞专业培训、深度试驾、车友共创营。想玩得更溜？想认识更多同好？这儿就是您地根据地。 “体验+掌控+挑战”三步走，玩着玩着您就变成越野高手了。

江铃搞这个小蓝越野体验区，真不是摆样子。请国际顶尖团队设计，按最高标准建，上来就用福特烈马这种狠角色实打实地跑完全程、征服最难的坡——这就是最好的广告！它证明了两件事。首先烈马是真硬核，那些底盘技术、差速锁、智能系统，在极限坡道上一点不含糊，经得起考验。其次小蓝越野基地是真专业，能设计出让烈马都“认真对待”的场地，以后这里测出来的车，跑野外的能力绝对靠谱！

所以，如果你心痒那些硬派越野车，特别是对福特烈马这种纯血选手感兴趣，江铃小蓝越野体验区绝对是个必须打卡的地儿。来这里，看得见真本事，学得到真功夫，更能亲身感受什么叫“硬派越野”的魅力！啥也别说了，约上兄弟，准备去“英雄坡”练练胆儿吧！