6月“期中大考”，零跑逼近5万大关，小米产能成关键

6月，既是高考季，也是毕业季。与此同时，车市也迎来了“期中大考”，随着各大新势力车企陆续公布的6月交付数据，可以清晰看出哪些车企下半年还需再加把劲了。截至发稿，蔚来汽车尚未公布6月成绩，但零跑、小鹏、小米等品牌的表现已足够亮眼。

零跑汽车：48,006辆

6月，零跑汽车交付量达48,006辆，同比增长超138%。这是继5月45,067辆的成绩之后，又再次突破自我，创下本年度历史新高。截至6月30日，零跑汽车上半年累计交付量达221,664辆，按零跑汽车目前的涨势，说不定年底有望提前完成50万年度目标。

就在本月，2026款C16通过新增5座版，并对驾控、续航、智能、安全方面进阶升级；同时，搭载激光雷达和高通8295芯片的全新车型B01也于6月29日开启预售——10.58万元起，看样子年轻人的钱包要捂不住了。

另外，零跑汽车旗舰D系列将搭载骁龙汽车平台至尊版（QAM8797P），成为国内首批采用单一中央计算平台同时驱动智能座舱与辅助驾驶的车企。

理想汽车：36,279辆

6月，理想汽车交付量达36,279辆。相比于5月的40,856辆成绩，6月的成绩确实不太亮眼。截至6月30日，理想汽车上半年累计交付量达203,938辆。

尽管增速放缓，但随着下半年纯电车型的i8、i6的陆续上市，叠加超充网络的完善，或许理想汽车下半年销量有望迎来新一轮增长。

小鹏汽车：34,611辆

6月，小鹏汽车交付量达34,611辆，同比增长224%，已连续8个月交付量超3万辆。截至6月30日，小鹏汽车上半年累计交付量达197,189辆，已超越2024年全年交付量。如果下半年还能保持这个水准，今年的35万KPI不在话下。

凭借AI技术的不断更新迭代，小鹏汽车联合华为智能汽车，将AI智驾融入车载AR-HUD，推出首个“追光全景”抬头显示，而该功能也即将标配在7月正式上市的小鹏G7上。

小米汽车：超25,000辆

6月，小米汽车交付量超25,000辆，继续保持平稳的交付成绩。如今，第二款全新车型YU7上市即爆单，以“3分钟突破20万大定”刷新行业认知。显然，小米汽车是不愁订单，但随之而来的产能才是关键。因此，消费者最关心的提车周期问题，将成为小米汽车下一阶段需要重点突破的环节。