见证比亚迪又一历史时刻：巴西工厂首车下线，中国智造再进阶
作为目前新能源市场中的“顶流”，比亚迪的影响力还在逐步扩大。就在今年7月1日，比亚迪的巴西工厂首款车型正式下线，它就是大家熟悉的比亚迪海鸥。这台车在国内的销量非常高，而在巴西工厂下线意义非凡，标志着比亚迪在海外又迈出了里程碑的一步。
实际上，比亚迪不仅在国内拥有高销量，这两年在海外市场也在不断突破，面对“客场作战”，比亚迪遭受了很多的阻碍和困难，但是最终靠着扎实的硬实力获得了世界的认可。
从销量情况来看，2022年，比亚迪汽车在巴西的全年销量为260辆;2023年，比亚迪汽车在巴西全年总销量一举跃升，实现超1.7万辆，是去年的68倍多。2024年，比亚迪继续打破纪录，全年销量超7.6万辆，同比增长超 328%而在今年1-5月份，比亚迪在巴西的销量就突破了3.9万台，纯电车型在当地市场份额高达92.16%，插电混动车型占比也达到35.8%。
这组数据背后，是比亚迪技术实力的硬核支撑。旗下车型不仅在巴西售价达到中国市场的 2-3 倍，更获得国际权威认可 —— 海鸥车型斩获 2025 年 “世界城市车” 大奖，成为首个获此殊荣的中国车型;7 款车型通过 Euro NCAP 五星安全认证。在全球化布局上，比亚迪已进入 112 个国家和地区，2025 年上半年海外销量达 47.21 万辆，在巴西、泰国、匈牙利等地建立生产基地，组建自有滚装船队，构建起覆盖全球的供应链网络。
这次下线的巴西工厂总投资 55 亿雷亚尔(约 71 亿人民币)，初期产能达 15 万辆，可创造 2 万个直接和间接就业岗位，将成为拉美最大电动车制造中心。更值得关注的是其可持续发展实践：采用太阳能与水力发电，配备雨水回收和污水处理系统，完全符合全球减碳标准，为巴西绿色转型注入动力。
实际上，比亚迪早就开始了在本地布局。自 2013 年在圣保罗设立办事处以来，比亚迪深耕巴西十余年，从光伏、大巴到轨道交通全面渗透，逐步成为 “可靠性与尖端技术” 的代名词。这种长期主义的投入，使其在复杂的南美市场站稳脚跟。
光纤背后困难重重
光鲜成绩背后，是比亚迪跨越重重障碍的艰辛跋涉。在品牌认知层面，面对德系、日系品牌的百年积淀，比亚迪需持续投入巨资扭转 “廉价低质” 的刻板印象;针对巴西消费者对车型空间、耐用性的特殊需求，其产品设计必须进行本地化改造。
法规壁垒更堪称 “隐形战场”。各国安全标准、排放法规、数据隐私要求千差万别，仅车辆认证就需耗费大量时间与资金。巴西的关税政策调整曾多次带来成本波动，但比亚迪通过本地化生产最终化解了贸易保护主义的冲击。
建立服务体系同样不易。初期因维修网点不足，曾导致消费者顾虑，而如今其销售与售后网络已实现全面覆盖，这背后是数年的合作伙伴培育与供应链建设。
可以说，比亚迪正是“励志”的代名词，也是中国智造走向世界的典型例子，从首车下线到真正实现量产，从单一市场突破到全球生态构建，这条道路仍需持续的技术创新与本地化深耕。中国品牌的全球化征程，还在继续向更远的地方迈进。
因为选择纯电动小车代步的消费者越来越多，所以纯电小车市场的竞争压力越来越大。东风汽车在纯电动小型车市场，推出官方指导价6.58万元的2025款东风纳米01，该车型没有搭载什么舒适性配置，也没有搭载什么科技配置，能不能得到消费者的喜爱呢？说起来，这款车型虽然舒适性表现和智能化表现都......
虽然大部分消费者都希望自己的爱车是一辆高端车型，能够给自己高品质用车体验。但是在现实生活中，很多人都因为经济拮据，优先考虑价格实惠的车型。今天我们要聊的这款车型就比较便宜，它的官方指导价仅仅6.58万元，定位纯电小型车，它就是2025款东风纳米01。那么2025款东风纳米01究竟......
领克10 EM-P静态品鉴暨全球首秀 智电新境静启未来
自从电动化浪潮来袭之后，国内汽车市场进入了“降价保份额”局面，因此没买车的用户也算是等到了。此前的预算只能买到低配，如今可一步到位高配版，凯美瑞、雅阁和帕萨特等中型车的价格也往“亲民”二字上靠近，任谁看了都心动。不过对于追求性价比的人来说，依然坚持货比三家的理念，所以今天就带大家......
2025年7月3日小鹏全新轿跑SUV G7正式上市，新车共发布3款车型，指导售价19.58万元--22.58万元。动力上，搭载单电机驱动系统，支持城市、高速XNGP高阶智能驾驶系统。
全球首款超混旅行车——比亚迪海豹06DM-i旅行版正式上市，官方指导价格为10.98万元-12.98万元。新车搭载比亚迪第五代DM技术，采用标准旅行车造型，既保留了轿车的灵动驾控基因又有SUV级的大空间，以颜值、空间、操控、智能、舒享五大维度优势及超70项全系标配，为主流用户带来......
“525”也有212马力，月销11556台，宝马5系该怎么选？
最低6.68万起，给你一个入手轩逸的机会
【2025新手】说明书:极速快３APP介绍
买油车还是买电车 经历一件事你就会选择
空间越级+高级辅驾+安全满分！东风纳米06上市35天销量突破5600台
演绎虚实交融的豪华驾控新境，问界新M5 Ultra登陆《荒野行动》
领克10 EM-P首发，全系四驱和激光雷达，能给的都给了
【官方指南】快３所有规划
岚图用户自发点亮城市地标！与热爱为伍，共赴2025用户之夜
都说现在已经是新能源汽车的时代了，可是在我看来，所谓“新能源汽车的时代”，应该改成“纯电动小车的时代”。为什么这么说呢？因为现在很多人都选择购买纯电动小车作为日常出行的代步工具，随便一出门，就能看到很多“小巧玲珑”的纯电动车型在撒欢。而我们今天的主角，也是一辆纯电动小型车，它就是......
新能源汽车兴起之后，国产新能源车的销量也与日俱增，然而中型车细分领域却是个例外。凯美瑞、帕萨特等合资燃油车的销量要远高于同级竞品，不过随着红旗E-QM5、五菱星光PHEV等车型上市，也渐渐打破了这一不平衡态势。后续的秦L DM、海豹06DM问世之后，高高在上的合资车也风光不起来了......
今年上半年，在现任CEO邓承浩领导下的深蓝汽车曾多次陷入舆论危机。此时此刻老将杨大勇的回归，难免让外界对深蓝汽车未来的人事架构调整浮想联翩。这场人事调动的背后，究竟隐藏着怎样的战略考量，又能否成为深蓝汽车逆势而上的关键转折点？
在新能源汽车市场成形之后，市面上一部分纯电动小型车得到消费者喜爱，成为很多城市用户的代步工具。有一说一，相比其它细分市场的车型，纯电小型车灵活小巧的车身确实有一定优势，可以大幅度减轻消费者堵车和不好停车的困扰。前段时间，长城旗下的欧拉好猫更新换代，新款车型的官方起售价为8.38万......
小鹏G7：重新定义20万级智能SUV的标杆
京公网安备 11010102004670号