自从比亚迪秦PLUS DM-i凭借7.98万的价格异军突起之后，大家是不是很少听到关于日产轩逸的消息了？不过日产轩逸其实并没有沉寂，这几天还推出了小改款车型，正常起售价7.99万元，限时6.68万元。
不过看完车之后，我真的想问，轩逸这样还能坚持多久？
日产这次推出的新车型为新轩逸经典舒适版的改款车型，在轩逸族谱里属于第13代车型，2012年上市销售。2019年第14代轩逸上市后便以“轩逸经典”的名字销售至今。
新车属于目前整个轩逸产品序列的最低配车型，有多低呢？大灯是卤素的、座椅是织布的、空调是手动的。连收音机面板都减配成了储物格。不过好在保留了前排侧气囊的配置，基础安全性上得到了保障。
另外老款车型上的非全尺寸备胎在新款车型中也被减配，和现在各种国产新车比，这个配置实在是有些寒酸了。
动力方面依旧是经典的1.6L自然吸气发动机+CVT变速箱组合，功率达到90kW，扭矩155牛·米。这套动力系统的优势就是经济省油，维修保养成本低。动力方面就不要有太多期待了，超过12秒的百公里加速成绩对比现在新能源车动辄6-7秒的加速实在是慢的太多了。
其实目前轩逸家族的销量依旧很高，5月销量高达2.8万辆，在所有轿车当中排行第四，毕竟日产的口碑还是能吸引很多传统燃油车的消费者的。不过现在的汽车消费群体越来越年轻，对配置的要求越来越高，低配轩逸虽然价格便宜，但是配置上的缺失让其产品竞争力并不占优，甚至有人调侃说：如果秦PLUS的各种舒适配置全坏了，那你就得到了一台轩逸。如果轩逸一直这么下去的话，那它的高销量还能维持多久可就真的说不好了。
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