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性价比或高配置,谁才是美式豪华的终极答案?

崔佛说车 1695浏览 2025-07-08 IP属地: 未知
当福特探险者车主还在纠结是否“够用就好”,飞行家3.0T V6双涡轮已用367匹马力重新定义自身性能。纵置后驱平台劈弯稳如轨道车,不再硬扛减速带,后排乘客畅享丝滑旅程。
不靠音响盖胎噪,林肯飞行家用配置告诉车主:不必忍。五层夹胶玻璃+32处声学包+ANC主动降噪,实测120km/h车内耳语清晰。
真豪华,让进出姿势不再尴尬。飞行家二排一键俯仰37°+645mm超宽通道,足够从容落座。旁观福特探险者手动翻折座椅的狼狈,不禁感叹:有些钱,该花就花吧。
探险者顶配价够买飞行家中配,却换不来锐威14喇叭音响、星舰座舱4K巨屏、新风管家空气净化。精算党早看透:手握林肯飞行家的真豪华入场券,自然会退“体验税”。
7月,林肯携诚意献礼:39.98万起售,0首付+5年超长质保,老车主置换/增购畅享50000元补贴。省下的选装钱够全家三亚头等舱往返,这波林肯把“入门即顶配”玩成降维打击。
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泛车生活
 
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