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新能源核心技术突破,极氪9X以浩瀚超级电混强势入局混动市场

车界江湖 966浏览 2025-07-10 IP属地: 未知

【2025年7月9日】,极氪在浩瀚-S暨极氪9X技术发布会上,正式发布全球首个基于纯电架构打造的豪华电混专属架构浩瀚-S,全面继承SEA浩瀚架构纯电优势,底层能力与创新技术领先一代,其中核心技术浩瀚超级电混,是极氪在新能源技术领域的又一项重大突破。同时,浩瀚-S架构首款车型,新能源旗舰SUV极氪9X正式启动先享计划,参与者可提前锁定极氪9X并享有多项权益。此外,极氪9X将于8月底成都车展开启预售。

新能源核心技术突破,极氪9X以浩瀚超级电混强势入局混动市场

豪华电混专属架构浩瀚-S全球首发

作为一款新能源旗舰SUV,极氪9X以多项全球首发或全球第一的硬核科技,重新定义了豪华混动SUV价值新标杆。极氪9X不仅在全球混动SUV中纯电续航里程最长、充电最快和加速最快,还在全球SUV中首次搭载闭式双腔空气悬架和双阀CCD电磁减振系统,全球首发5激光雷达和双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片,并在中国品牌中首次搭载48伏主动稳定杆。

浩瀚超级电混,中国高端新能源技术领域重大突破

当下大多数混动产品均搭载400伏架构,存在续航短、补能慢、低电量体验差等痛点,浩瀚-S架构以900伏高压优势,在性能、操控、安全和智能化方面,打破低压混动架构局限,实现了代际领先。其核心技术浩瀚超级电混,是极氪在新能源领域的又一项重大技术突破,其具备6C超快充能力,并拥有全球第一套混动兆瓦级电驱,电驱总功率突破1000千瓦,还实现了全球混动SUV中380公里的最长CLTC续航里程,媲美纯电体验。可以说,浩瀚-S架构全面继承了SEA浩瀚架构在纯电领域的优势,从底层技术构建了极氪护城河,将成功助力极氪在混动市场的征程。

新能源核心技术突破,极氪9X以浩瀚超级电混强势入局混动市场

浩瀚超级电混实现中国新能源领域技术重大突破

极氪9X,精准占位新能源时代旗舰SUV

作为极氪进入混动市场的首款车型,同时也是浩瀚-S架构的首款产品,极氪9X以旗舰SUV标准打造,凝结了吉利30多年的造车深厚底蕴,凭借浩瀚-S架构全面赋能,汇聚浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能辅助驾驶等四大核心科技,集新能源领域前瞻科技于一身,全面颠覆既往体验,实现了横跨传统豪华燃油车市场和新能源车市场的精准占位。

浩瀚超级电混破局而来,一套系统实现最强纯电,最强增程,最强混动

纯电、增程、混动,新能源领域的动力路线之间,始终存在各自的用户体验痛点,浩瀚超级电混凭借高压架构能力,从底层技术打破僵局,集三种动力系统优势于一体,用实力终结油电之争。浩瀚超级电混技术,与当下主流增程与混动方案的底层逻辑不同,让极氪9X以电驱为主,油电融合为补,再靠智能油电协同,实现了性能、效能方面的颠覆性创新体验,成为当下新能源出行的动力最优解。

新能源核心技术突破,极氪9X以浩瀚超级电混强势入局混动市场

浩瀚超级电混实现中国新能源领域的技术突破

极氪9X搭载混动领域第一套兆瓦级电驱,最大输出功率1030千瓦,最大马力超过1400匹,零百加速最快3.1秒,全球混动SUV排名第一。同时,极氪9X采用全球第一台最大功率超过200千瓦,且综合热效率突破46%的2.0T电混专用发动机,20%低电量依然保持3秒级零百加速。

新能源核心技术突破,极氪9X以浩瀚超级电混强势入局混动市场

全球最快混动SUV时刻保持强劲动力响应

打破低压架构局限,极氪9X带来全球混动领域第一块70度6C混动大电池,最大充电倍率6C,可实现380公里的最长纯电续航里程,从20%补能至80%仅需9分钟。同时,极氪9X配备全球功率最高的增程发电机,峰值功率145千瓦,时速120公里工况下,平均每小时充电20度,90分钟即可从30%补能至80%。

浩瀚AI数字底盘延续极氪式操控,比肩百万级豪华SUV全地形通过能力

操控一直是极氪的强项,在混动领域同样如此。极氪9X搭载的浩瀚AI数字底盘,不仅在硬件上做到了百万级豪车配置,软件上更以自研算法将硬件性能应用到极致,大幅拉升了豪华旗舰SUV的动态表现边界,实现了比肩超豪华SUV的全地形通过能力,堪称史上最强的极氪式操控。

新能源核心技术突破,极氪9X以浩瀚超级电混强势入局混动市场

浩瀚AI数字底盘带来最强极氪式操控

底盘硬件上,极氪9X在全球SUV中首次搭载闭式双腔空簧与双阀CCD电磁减振,通过性、支撑性和舒适性完美平衡。极氪9X在中国品牌中首发48伏主动稳定杆,举升扭矩1400牛·米,最高举升80毫米,高速过弯接近零侧倾。同时,极氪全栈自研的底盘“超级大脑”定海智能中枢,可实时调用智能辅助驾驶系统的算力和感知能力,并通过自研AI控制算法,对转向、制动及各种底盘功能,统一指挥调度,实时智能识别多种地形,实现媲美百万级豪华SUV的全地形自适应驾驶能力。

新能源核心技术突破,极氪9X以浩瀚超级电混强势入局混动市场

定海智能中枢让底盘也有“超级大脑”

百万级软硬件融合,还带来极致安全体验。极氪9X可在即将发生侧碰时,0.7秒瞬间抬升该侧底盘,用更坚固的门槛梁抵御碰撞。同时,在时速120公里同侧双胎全爆时,极氪9X可在200毫秒内定位爆胎位置,并保持车身直线行驶,直至刹停。此外,当时速100公里遭遇10级横风时,极氪9X可将车身偏移控制在20厘米之内。

浩瀚安全盔甲专攻高压混动车型安全,打造天花板级安全的「混动公路坦氪」

安全,是检验豪华的第一标准,公路坦氪已成为极氪在纯电领域最有口皆碑的标识。极氪9X因其全尺寸大体量车身,以及高压电混系统隔离等因素,安全难度指数级上升。极氪9X除材料和工艺升级外,还针对高压油电隔离做了多项独有设计,为用户打造「混动公路坦氪」,实现了天花板级混动安全。

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浩瀚安全盔甲硬核打造「混动公路坦氪」

极氪9X不惜成本,高强度车身材料在全球量产SUV中比例最高,车身扭转刚度41600牛·米每度,超越其他承载式车身全尺寸SUV。其中,极氪9X白车身高强钢和铝合金整体占比超过91%,A柱、B柱、门板防撞梁等核心位置,更采用2000兆帕超高强度热成型钢。同时,极氪9X还拥有行业首创的四大一体式集成结构,车侧一体式热成型门环和一体式压铸CD柱强化铝结构,顶部全球第一个「一体式热成型天窗环」,尾部第三代一体式压铸后端铝车身,像金钟罩一样保护座舱。

新能源核心技术突破,极氪9X以浩瀚超级电混强势入局混动市场

行业首创四大一体式集成结构

为确保油电两种能源安全隔离,极氪9X采用十余项混动车型专属安全结构创新设计。包括行业首创的安全发明专利「第三吸能盒」、追尾保护油箱的「防撞击阻止块」、防止高压配电盒损坏漏电的「高压配电盒主动翻转防护」,以及侧面保护电池的「八横九纵十宫格」设计等,以细节保障全方位安全。

千里浩瀚智能辅助驾驶系统,全场景的极致安全拉升行业上限

今年被称为高阶智能辅助驾驶元年,某种程度可以说,未来得智能辅助驾驶者得天下。但极氪9X始终坚持将安全作为智驾能力的前提,以硬件和算法的大幅提升和超规格的安全冗余设计,不仅拓展了更多高频应用场景,更拉升了智能辅助驾驶的行业安全上限,为用户带来了产品全生命周期都领先和值得信赖的智能体验。

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千里浩瀚方案覆盖产品全生命周期

千里浩瀚H7版本的极氪9X搭载NVIDIA DRIVE Thor-U芯片,算力达到700TOPS,保持行业最高标准。同时,打造全新的Smart AI Agent技术架构,通过构建云端和车端大模型,以AI训练AI,让车辆越开越聪明。而且千里浩瀚H7实现了多项高频场景体验提升,不仅有最远20米主动提醒限宽、限高信息功能,还有无图园区漫游功能,可自主寻出口和车位,还可语音操控,全国园区,第一次去就能用。

面向L3级的千里浩瀚H9通过预埋顶级硬件,实现了芯片、感知硬件、算法等全链路8大安全冗余设计,更搭载行业首发的双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片,总算力超过1400TOPS,算力双备份。同时,千里浩瀚H9采用行业唯一5激光雷达方案,首次实现激光雷达360度全覆盖,是全球唯一真正实现「全域、全向、全时」无盲区的感知方案。此外,千里浩瀚H9还部署了独创的「端到端安全对抗模型」,第一次实现「双端到端大模型」算法的互相验证,算法双保障。

新能源核心技术突破,极氪9X以浩瀚超级电混强势入局混动市场

行业首次「双端到端大模型」算法的互相验证

打破混动瓶颈,改写市场规则,极氪凭借豪华电混专属架构浩瀚-S,以及首款超级通话产品极氪9X,以天花板级新能源技术和极致体验,正式进入混动赛道,重新定义了旗舰SUV的价值标杆。极氪9X也将与极氪009光辉组成豪华双旗舰,成为“9系天花板”,重塑全球豪华车市场格局,极氪有望成为国产新能源品牌持续向上突破的典范。

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