备受期待的全球首款全栈华为乾崑智能越野SUV终于登场了!7月17日晚,东风猛士与华为联手发布了专为猛士M817打造的“豪华智能越野技术解决方案”,乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控、乾崑车云以及鲸鳍通信,这一刻全栈华为的含金量具象化,宣告“智能越野第一车”到来。能在越野SUV上感受到这么多的智能体验,越野爱好者和大型SUV用户大满足,让城市和旷野、日常与远方的“鱼与熊掌”可以兼得!真正诠释了“可城可野可远方”的含义。
新车提供猛士M817 Pro、猛士M817 Max两个版本,预售价32.99万元起,即日起下订,可享价值58,000元限时预售权益。
与传统越野车单纯以机械性能为核心不同,猛士M817重新定义了越野的出行结构。依托华为全球领先的智能汽车解决方案,猛士M817通过华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云、乾崑车控等全“华”系配置,为用户带来了驾乘体验的智能化革新,让驾驶更轻松、行车更安心、出行更有乐趣。
凭借华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4的赋能,城区NCA、高速NCA和P2P 2.0功能,猛士M817支持从车位到车位的全场景智能通勤,覆盖全国50万停车场。支持高速&城市NCA功能,可以轻松应对各种复杂道路场景。
安全,是越野的底线。猛士M817以战甲车身、越野安全电池、全维防碰撞系统CAS 4.0等多重防护,构建起极致的“全维安全”体系。其中,智驾安全方面,猛士M817采用了HUAWEI ADS 4全新的WEWA架构(云端世界引擎+车端世界行为模型),支持AI生成极端驾驶场景进行训练,可有效提升面对鬼探头、急刹车等复杂情况时的应对能力。
截至目前,乾崑智驾为车主提供辅助驾驶的累计总里程超过35亿公里,智能辅助泊车累计使用2.3亿次,累计总防撞次数238万次。强大的智能化实力,帮助猛士M817打破“越野无需智能”的认知边界,让用户在90%的通勤旅途中轻松惬意,将专注力保留给最后10%的关键越野征途。
猛士M817搭载的HarmonySpace 5基于全新MoLA架构,彻底打破车内“信息孤岛”限制,实现人、车、生态系统之间的高度融合,带来真正意义上的“全场景”智能体验。
猛士M817还配备了百万级影音资源与主题空间定制能力。全车6屏配置,便捷触手可及;支持多模态语音交互、多屏协同,并具备更强大的地图引擎与信息展示能力。车云平台可提供整车OTA升级、驾驶数据记录、越野可视化路书等功能,在智能化配置上进一步补齐传统硬派越野车的短板。凭借丰富应用生态,华为智能语音交互随心,让用户在返程途中或驻车休息时,享受完整的视听放松体验。
鸿蒙座舱与整车智能能力的深度融合,使猛士M817成为一个真正意义上的“移动智能第三空间”,让越野不再枯燥,N种多功能与乐趣等待探索。
在《早懂车》看来,作为“智能越野第一车”,猛士M817是“硬派越野”与“智能科技”的极致融合,也是“铁血猛士”与“满血华为”的双向奔赴。面对越野SUV市场电动化、智能化的大势所趋,华为乾崑与东风猛士的强强联手,不仅将传统硬核越野与前沿智能科技完美融合,更开启了智能越野新时代。猛士M817以其卓越的全栈华为乾崑智驾和舒适的驾乘体验,打破了越野车与智能化的边界,满足了用户“可城可野、可远方”的多样出行需求。
随着猛士M817的上市交付进入倒计时,势必引领智能越野浪潮,成为越野爱好者和大型SUV用户的理想之选,赢得硬派用户与技术用户的双重认可,更将推动中国越野汽车迈向更加智能、舒适的未来。
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工信部最新公示的这一批车,让我替中国品牌捏一把汗。我们总以为在智能化和电动化的赛道上,中国品牌遥遥领先,但看完这批外资的新车之后,你会发现我们所谓的遥遥领先也不过是自欺欺人而已。
7月17日,东风猛士与华为联手打造的猛士M817给出了自己的答案。这款预售价32.99万起的豪华智能越野SUV,带着越野车中最智能、智能车中最越野的标签闯入市场,试图在传统越野与新势力智能之间开辟第三条道路。
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