在以前,硬派SUV为了保障车辆的稳定性以及用车场景,基本和科技体验完全隔绝。来到2025年的下半年,在中国汽车市场,有这么一款改写了硬派SUV就没有科技体验的历史,它就是预售价32.99万起的猛士M817。
猛士M817车长5100mm,车宽1998mm,轴距3005mm,定位大型SUV。值得肯定的是,在猛士M817身上我们看到了很多“文明社会”才能看到科技用车体验。
例如猛士M817拥有华为乾崑智驾ADS 4,支持城区NCA、高速NCA和P2P 2.0功能,可以做到车位到车位的全场景智能辅助驾驶,可以应对十字路口、环岛、高速快速路等复杂道路场景的汇入汇出、上下匝道。
车厢内部内部,猛士M817也搭载了华为最新的HarmonySpace 5。此外10.25英寸仪表屏、15.6英寸中控屏、W-HUD抬头显示、流媒体内后视镜、飞航旋钮、后排控制屏等全车6屏配置,跟之前只能满足最基础的A点到B点的硬派SUV完全不一样。更难能可贵的是,猛士M817还拥有丹拿18扬声器音响、256色无极氛围灯将出行的仪式感拉满,以及可以满足家用场景的-6℃至50℃智能冷暖冰箱。光看车厢内部,你很难想象这会是一辆硬派SUV。
变豪华以及变家用,只是更照顾中国的家用消费者。那在越野层面,猛士M817有忘本吗?
猛士M817搭载同级唯一的VMC智能底盘域控技术,可以实现纵向、横向、垂向三个方向的全域协同控制,并智能协调动力、制动、转向、悬架。150mm上下可调空气悬架除了可以使它在越野场景具备同级领先的900mm最大涉水深度外,在城市场景配合CDC连续阻尼可变减振器,以及同级唯一双向20°后轮转向角度,更能兼顾日常通勤的好开以及舒适性。
如果真的碰上了恶劣路况,猛士智能E锁,遇到打滑锁止快,智能分配动力,交叉轴、沙梁等极限路况都不在话下。此外,整车还支持9种驾驶模式,包括雪地、深雪、泥地、岩石、沙地、涉水等场景。
动力方面猛士M817采用2挡纵置11模PHEV架构。可燃油、可纯电、可插混、可增程,能根据城市出行、高速出行、越野长穿不同场景进行智能切换。新车系统综合功率505kW、综合扭矩848N·m,零百加速5秒级。更可怕的是,在这么硬派的内核下,起馈电油耗仅为7.24L/100km,这也会是猛士M817相比其他硬派SUV的一大优势。
猛士M817通过乾崑智驾HUAWEI ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云、乾崑车控等全“华”系配置,告别了以往硬派SUV的“0智能化”。通过加入插混动力,也告别了之前硬派SUV能耗高的短板。32.99万的预售价放在之前,连普拉多入门版都买不了。现在留给猛士M817只剩下它的动态表现,究竟怎么样了。
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