保时捷 991.1 的前包围设计虽具经典韵味,但在空气动力学与竞技风格的呈现上略显内敛。当我们将其升级为 991.2 款式前包围后,诸多优势便逐一显现。991.2款式包围设计的核心革新在于前杠两侧的导流槽尺寸增大15%,配合重新设计的进气格栅,可提升前轴下压力约12%。从材质上看选用PP材质,在保证一定强度的同时,具有良好的可塑性,能精准贴合车身线条。
林肯汽车是美系豪华车品牌中的绝对代表,并拥有百年造车历史。其中飞行家是一款全尺寸中大型SUV车型,这款采用了承载式车身结构的SUV,在越野穿越路况下的表现如何呢?
“豪华品牌+华为 全球第一车”奥迪Q6L e-tron,基于PPE豪华纯电平台打造,搭载深度定制的华为乾崑智驾技术,到底好用么?
PPE平台+800V架构+华为乾崑智驾系统,奥迪Q6L e-tron在产品方面已经非常全能了,未来只要价格定的好,销量应该不成问题。
行业首发L3级方案、全场景极致安全,吉利千里浩瀚领跑智驾第一梯队
有电能省 还带劲 试驾山海炮Hi-4
宝马是真狠!进口SUV跌至28.01万,国产新能源不香了
硬控A0级纯电市场,25款欧拉好猫能做到吗?
一汽奥迪A5L预售25.68-28.98万,开起来竟然调的这么运动?!这是既要价格掀桌子,又要重新抢回BBA中型车的运动标签,而且怕你觉得智能化不行,这次还加上了华为乾崑。会整活儿,一汽奥迪太会整活儿了
25万豪华车,它还会是首选么?
林肯是美国豪华品牌的头牌,那么它的内核是什么呢?一起探索一下!
上市24小时锁单50287台,4S店试驾过于拥挤乃至于官方延长营业时间还给试驾客户管饭,“真C级旗舰”风云A9L火爆背后,原因是什么?面对比亚迪汉等主要竞争对手,它的差异化竞争优势是什么?
半价的理想,零跑C16到底值不值?
诚意大比拼,凯迪拉克全新XT5对比沃尔沃全新XC60,谁才是30万级真换代SUV
时隔四年之后再次试驾零跑全新C11,体验差距是很明显的。全新零跑C11虽然在外形尺寸上没有变化,但是内饰和动力总成全面变化,底盘在前双叉臂+后五连杆基础上增加了FSD,保持了舒适家用的基调,但是优化了前段阻尼支撑。
适合运动佩戴耳机选择,无感兼好音质,南卡Runner Air气传导耳机
试驾奇瑞风云A9L,有豪车范儿,底盘质感顶呱呱!
H5 PHEV限时权益价14.38万起,续航达1600km
不是理想买不起,然而,我觉得零跑C16更有性价比。售价15.18-18.98万,增程+纯电双版本布局,CLTC纯电续航里程200km、280km,纯电车型800V高压平台,CLTC纯电续航里程580/630km,中大型SUV的定位,轴距2825mm,不仅有2+2+2的6座布局还提......
上次试驾完2025款哈雷街霸,不少朋友问我现在是不是直接冲2025款,也有人说2024款更好看,今天就给大家拍了个2025款和2024款的对比,看完再决定也不迟。
有多家豪华品牌都宣布针对豪车税新政兜底,比如捷豹路虎官方就宣布,即日起到7月31日,消费者在授权经销商处购买指定车型并开具发票后,即可享受豪车税全额补贴政策,新增的裸车相关的消费税将由厂家全额承担。