“首尾蜿蜒万仞山,巉岩断壁耸云端”。
在西北苍茫大地上,巍峨的祁连山是一片充满神秘色彩的土地,地势上,它如同一条沉睡的巨龙,蜿蜒盘旋,气势磅礴,景色壮美又险峻,这里还有古老的寺庙、神秘的岩画、壮观的石刻,传说中的老故事以及丰富的文化遗产,正因此,它是很多探险者心目中的梦想之地。
然而,想要成功穿越这条路况艰险的路况,普通家用车,显然力不从心,唯有实力不俗的越野车,才能在这条路线上畅行无阻。5月22日,一汽-大众大胆挑战祁连山,举办探山揽岳横贯祁连驾控之旅,鬼哥有幸驾驶全新揽境一同走起,探索自然险境。
这是一场历时四天的深度试驾,整体路况复杂又多变,包括卓尔山风景区、东山达坂、肃南县、洪水河大峡谷以及悬壁长城,有高速公路、有弯道、还有崎岖的山路,以及高达4000+米以上的高原路况,对于任何一款车型来说,都是一种“考验”。接下来,就看看全新揽境的表现。
试驾正式开始的第一天,按照活动规划,鬼哥首先驱车去洪河水大峡谷,这里有“一线天”峡谷地貌与两侧祁连山雪峰,冰川形成的垂直落差打造出超百米天然舞台。
如此奇特的自然景色让人心动,但原始路况却足够糟糕,起伏不平的石块路况,还有陡坡与山路,既考验驾驶技术,也验证车辆的内在素质。
但全新揽境并没有让鬼哥失望,经过陡坡时,车身保持平衡稳定状态,精密的德系调校使得全新揽境在操控上更胜一筹,加上大众经典的 4Motion 四驱系统,迅速智能地将驱动力分配给具有最佳抓地力的车轮,路况艰难,但全新揽境凭借硬核的内在实力,依然从容前行。
按照规划一路向前,导航智能又清晰,不过,单纯的驾驶显得有些单调,车内的同伴唤醒车机系统,点一首好听的《月亮照山川》,尽管是典型的四川口音,并没有影响车机的识别率,动感的歌声立刻响起,在哈曼卡顿品牌音响 16 通道 800W 数字功放系统加持之下,音乐的效果更有震撼性,让内心跟着旋律一同起飞。
对于鬼哥来说,感受深刻的还有全新揽境的“舒适性”,车长 5168mm,车宽 2002mm、轴距 2980mm ,使得车内的空间感进一步升级,尤其鬼哥乘坐在第二排,车内配备的电动座椅舒适度堪比“头等舱”,鬼哥1.78米,200斤的“大块头”能轻松翘起二郎腿,宽敞度值得点赞。
此外,舒适也是不能不说的关键词,二排座椅贴合度非常好,除了配备电动调节、通风、加热等功能以外,还内置 3D 按摩气袋,这一功能模拟真人按摩手法环绕揉捏,有效舒缓腰背疲劳,绝对是乘坐中的“加分项”。而且,工程师们对发动机的 NVH 性能进行全面优化,提升新车的静谧性。
第二天,试驾车队驱车去雪峰生态牧场,沿途中只见戈壁浩瀚,蓝天白云下,祁连山雪峰高耸、成群的岩羊在山间攀爬、波光粼粼的雪山融水缓缓流淌,勾勒出原生态绝美画卷。
驾车前行,智能驾驶辅助驾驶系统是试驾者的最佳“担当”,尽管,专业媒体都是“老司机”,但在智能辅助系统加持下,可以轻松识别路况,实现预测性自适应巡航、拨杆变道辅助、加塞应对辅助、泊车辅助等功能,实用又安全,充分体现德系车的可靠度。
此外,全新揽境率先搭载的第五代 EA888 发动机也很给力,这款发动机采用新技术,使得驾控感更上一层楼。此次,鬼哥试驾的是高功率版本车型,最大功率从 162kW 跃升至 200kW,峰值扭矩从 350N·m提升至 400N·m,轻踩油门就能获得充沛的动力响应,深踩油门,动力源源不断,而且,动力输出均衡,一路车随心动,享受驾控的快感。
鬼斗车观点:祁连山暗藏自然的神迹,驾驶全新揽境,追寻千年牧歌与诗意远方,心甘情愿沉溺其中。这趟试驾中,让人印象深刻的不止是如画的美景,还有全新揽境,内外焕新的产品力,设计、静谧、智能、舒适、动力多维度升级,它是一款能说走就走,带着家人踏山越海的好车。
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