2025年7月，吉利银河M9以“AI科技大六座旗舰SUV”之名杀入全尺寸SUV市场，预售价或锁定16-20万元区间，直接对标长安深蓝S09的23.99万元起售价。这场价格与配置的双重博弈，标志着中国品牌在高端家庭出行市场展开全面“肉搏战”。
空间争夺战：尺寸与灵活性的双重碾压
银河M9以5205mm车长、3030mm轴距构建物理空间优势，三排腿部空间达860mm，二排通道宽180mm，配合纯平地台设计，婴儿车可轻松进出。相比之下，深蓝S09虽轴距达3105mm，但第三排腿部空间仅772mm，实用性稍逊。银河M9的“三进大宅”设计理念，通过二排180mm宽过道和可电动调节至150度的三排座椅，将家庭场景的舒适性推向新高度。
动力技术战：插混VS纯电的差异化突围
银河M9搭载雷神EM超级电混系统，1.5T发动机匹配三电机组合，综合续航突破1500km，亏电油耗低至4.8L/100km，直击纯电车型的里程焦虑。深蓝S09则主打CLTC 700km+纯电续航，更适合城市通勤。两者形成“长途插混VS城市纯电”的互补格局，但银河M9通过“小电池低成本策略”（入门版18.4kWh电池），将价格门槛拉低7万元，精准狙击预算敏感型家庭。
智能配置战：全系标配VS选装分层
银河M9首搭千里浩瀚H5高阶智驾系统，车顶激光雷达与24颗高清摄像头协同，支持高速NOA、自动泊车等功能，且全系标配。深蓝S09的华为ADS 3.3智驾系统则需2.8万元选装，CDC空悬仅高配车型提供。这种“技术平权”策略，让银河M9在20万元级市场建立起智能化壁垒。
市场博弈：价格战背后的生态重构
深蓝S09依托华为生态打造科技标签，但品牌认知度仍是短板；银河M9则凭借900家专属门店的下沉渠道，更易触达三四线城市用户。随着两款车型上市，25万元级市场将进入“配置军备竞赛”新阶段。深蓝或通过智驾免费升级、置换补贴等权益提升性价比，而银河M9则可能以“高配低价”策略快速收割份额。
这场博弈的真正赢家是消费者——技术平权趋势下，25万元级市场正从“品牌溢价主导”转向“用户需求驱动”。中国品牌正以这场肉搏战为支点，撬动全球汽车工业的价值重构。
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吉利也是听劝的，为响应广大用户需求，吉利银河A7加推两款基础辅助驾驶版型--70km豪享版和150km尊享版，预售价格分别为9.78万元和11.38万元，叠加至高价值14800元的限时预售权益，吉利银河A7将智能辅助驾驶选择权交还给用户，提供更具质价比的购车选择。
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