从通过性来看，EX30 Cross Country虽将底盘升高至196mm，接近角19°、离去角26°，看似具备一定越野能力，但面对复杂路况时，其表现仍显乏力。相比之下，smart 5#在四驱系统加持下，最大涉水能力500mm，最大爬坡能力45°，在碎石、坑洼等非铺装路面展现出更强的适应性和脱困能力，真正实现了“可乘可野”的定位。
在动力性能方面，EX30 Cross Country双电机四驱版综合功率315kW，零百加速3.7秒，数据亮眼，但实际驾驶中，其动力分配在极端路况下的稳定性仍有待提升。而smart 5#通过双Orin X芯片与激光雷达的组合，实现了更精准的动力控制和更智能的驾驶辅助，让驾驶者在复杂路况下也能从容应对
此外，EX30 Cross Country在智能科技配置上虽不乏亮点，如12.3英寸竖向中控屏、哈曼卡顿回音壁音响等，但整体创新性和实用性仍不及smart 5#。后者以800V高压平台和4C超充技术为核心，实现了740km的超长续航和15分钟补能500km的高效充电，彻底解决了用户的里程焦虑。
沃尔沃EX30 Cross Country虽以“Cross Country”之名入局轻越野纯电SUV市场，但在通过性、动力性能和智能科技等方面，仍与smart 5#存在明显差距，难以满足消费者对轻越野SUV的多元化需求。
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