7月24日,比亚迪海洋网全新中型SUV海狮06正式上市。其中海狮06DM-i售价为13.98万元-15.68万元、海狮06EV售价为14.38万元-16.38万元。同时新车推出领航焕新礼、领航充电礼、领航无忧礼、领航保养礼、领航智联礼多重购车礼遇。
10-20万级SUV市场现在已然是大乱斗格局,而海狮06绝对是今年比亚迪进攻这片腹地的战略级新品。
把这么一台长度超过4米8,轴距超过2米8的SUV放在这个级别,基本上就是降维打击。凭借颜值、安全、舒适、驾控、智能的全维进阶,海狮06可以说再一次刷新国内汽车消费市场的期待值。
首先从诞生新车的平台来看,e平台3.0 Evo的特点就是高集成度,海狮06EV采用的就是十二合一智能电驱系统,续航里程做到了520km和605km,而且因为有智能升流快充技术的加持,30%~80%SOC充电时间只需要18分钟,日常通勤路线固定的话,一周一充毫无压力。
e平台3.0 Evo
当然不只是纯电版,整体售价更低的海狮06DM-i大概率是承担走量的版本,它搭载了比亚迪第五代DM技术,百公里亏电油耗仅3.5L,满油满电的综合续航里程更是做到了1670km。
值得一提的是,海狮06DM-i中配以上车款提供了170km的纯电续航里程,轻松覆盖一次周末短途自驾或五天日常通勤,相较于同级燃油车型的使用成本更低。并且海狮06DM-i 170领航Pro版还与170领航Plus版同享54kW直流充电,30%-80%充电时间仅需17分钟,实际用车过程中能够大幅减少出行等待的时间。
另外海狮06的空间表现相当亮眼,在设计上,它的乘员舱占比超过61%,非常接近四轮四角的布局,而且它还提供了757L后备箱空间,标志性的大前备箱容积更是足足有142L,参数上超越了风头正劲的小米YU7,对于家庭用户而言绝对是个过日子的神器。
并且这一次海狮06的全系标配力度相当夸张:全系标配了天神之眼C-智能辅助驾驶三目版(DiPilot 100);底盘部分全系标配了云辇-C智能阻尼车身控制系统;座舱内部配备主驾座椅通风、主驾座椅加热、怀挡式电子换挡、哨兵模式+千里眼等超过100项越级装备,实现了“入门即豪华”。
其中天神之眼C-智能辅助驾驶三目版(DiPilot 100)依靠5R12V感知元件多传感器融合,结合自研车载计算平台以及端到端大模型,依托中国最大车云数据库,具备高快领航辅助、全场景智能泊车辅助、主动安全等功能,足以为用户带来全面跃升的全场景智能出行体验。
而在高强度车身及标配7个安全气囊等被动安全配置之外,海狮06还配备了自动紧急制动、车道偏离辅助、盲区监测等主动安全配置。同时它也是比亚迪旗下首搭TSC高速爆胎稳定控制系统的车型,在极危险的高速爆胎环境中依旧保持车身稳定。
至于舒适性的配置表现,海狮06同样在线。以全系高配的605领航Plus版为例,它的智能座舱高阶版-DiLink 100支持ONE ID设置、手机NFC车钥匙等功能,语音交互上支持四音区识别、连续对话等功能。而在超100项全系标配的前提下,它还装备了最低-6℃、最高50℃冷暖两用车载冰箱,方向盘加热,主驾座椅8向电动调节,主驾座椅腰撑4向电动调节,自动防眩目内后视镜,26英寸W-HUD抬头显示,丹拿品牌音响,主动式环绕氛围灯等配置,价值感的提升非常显著。
小结
作为海洋网在中型SUV市场的重磅力作,海狮06对于海狮IP产品序列的完善以及比亚迪在细分市场布局的重要性不言而喻,因此在产品力表现上精准地捕捉了这个级别用户“既要又要”的心理,毕竟随着人们对全能车型需求的持续扩大,消费者对综合实力无短板的SUV的需求愈发迫切,海狮06在承接这些产品期待的同时,也有望成为新能源进程有力的推动者。
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