外观配置都挺满意，吉利银河M9务实可靠，能否大卖还得看定价

近一两年来，国内汽车市场是中大型SUV集中爆发的时间段，各种9字辈选手层出不穷，除了已经上市的车型，还有不少车型没有上市，比如说接下来要了解的吉利银河M9，这款车同样来头不小。因为在今年5月份的时候它刚刚在意大利米兰完成一次全球首秀，彰显自身的国际身份，接下来我们就一同了解这款车，看看是不是你的梦中情车。

在外观设计方面，吉利银河M9继续采用涟漪美学的家族设计语言，沉稳大气又有辨识度，前脸设计就是典型的新能源设计风格，除了有贯穿灯带还有发光面板，内部由380个灯珠组成，点亮之后有种繁星点点的感觉。下包围处配备主动闭合式进气格栅，两侧是简约导流风道设计，这些都没什么好说的，消费者也已经看过很多次了。

吉利银河M9车长超过5.2m，宽度将近2m，高度正好是1.8m，轴距3030mm，车身尺寸表现属于市面上主流水平。车身侧面造型就更没什么好说的了，轮圈尺寸有20英寸以及21英寸两种可选，密幅式轮圈配合其他镀铬饰条再次提高车身精致度。让人意外的一点是吉利银河M9并没有配备当前流行的隐藏式门把手，而是选择回归传统改用机械门把手，如此做法值得大家为它点个赞。

车尾具有强烈层次感，配备由436颗灯珠组成的贯穿尾灯，拉宽横向视觉效果。车顶配备有激光雷达，这似乎成了当前市面上主流车型的常规操作，没有激光雷达似乎都不好意思上市，据了解该车会搭载千里浩瀚H5智能驾驶辅助系统。从吉利银河M9的外观设计来看，就能感受到它的家用车身份，属于各个年龄段消费者都能接受的那一类，所以在外观设计方面没什么好挑剔的。

相比于外观，银河M9的内饰更值得探索，说实话第一次看到这套内饰设计风格，个人就有种熟悉的感觉，跟领克900很接近，当前市面上有太多车型采用类似的内饰设计布局，科技感是有了但没有科技感，看多了真的有种千篇一律的感觉，这套内饰设计风格似乎放在任何一款车型身上都没有违和感，相比于这些看得到的设计，个人对它的配置更感兴趣。

除了有大联屏，驾驶位正前方还加入一块12.66寸液晶屏，为了避免方向盘遮挡观察视线，液晶仪表盘被设计成细长条，配合32英寸AR-HUD抬头显示向驾驶员展示丰富行车信息。30英寸6K大联屏简直就是“大彩电”，至于实际操控体验如何目前还不得而知，按照品牌的一贯水准来看肯定不会差，毕竟自身定位摆在那里，该有的肯定都有。

中间岛台的布局设计很传统，没什么特别的地方，车内采用标准六座布局，主驾驶位采用主动侧翼支撑、自适应腰托以及16点按摩，该有的舒适性配置也不会少，不过高低配之间肯定有一定区别。第二排配备两个独立航空座椅，第二排配备有腿托，各种舒适性配置统统安排，毕竟每款大6座SUV的第二排位置都是重中之重。

第三排座椅的宽度达到1070mm，所以乘客可以保持一个相对舒适的乘坐状态，基本已经逃脱了临时乘坐的属性，靠背角度最大可以调整至150度，基本已经处于半躺状态，有效缓解长时间乘坐的疲惫感。为了用户方便，中控屏内集成8种主题的空间布局，有什么需求只需一键就能解决。

相比于外观设计，个人对银河M9的空间表现更感兴趣，就目前已知产品力来看确实有不少亮点，当作一款常规家用车再合适不过。如果将来该车的定价能够亲民一些，肯定能吸引不少消费者买单，有不少消费者猜测该车的起售价可能在20万左右，你觉得定价多少才愿意为它买单。因此，大家都期待它的正式上市，因为现在说得再多也是白搭，还是要真实体验过后才能决定是否买单。