这一周,国内汽车界最火热的地方无疑是在"上海车展"。作为历届车展的风向标,造车新势力自然也是不会缺席。而这一届的车展,也将是新造车势力品牌布展最齐全的一届车展。其中,造车新势力更是带来了不少重磅车型。特别是蔚来小鹏等汽车,不仅会带来旗下的量产车型,纯电轿车也将与大家见面。
纯电轿车"浮出水面"
作为造车新势力中的焦点对象,小鹏在此次上海车展上将带来旗下的首款新能源轿车——小鹏P7。小鹏P7内部代号E28,新车采用官方称之为"星际"系列设计语言,新车前脸采用分体式大灯设计,上方为贯穿式灯带,下方为常规头灯,且小鹏汽车P7依然采用无中网设计。官方称,新车长度达到4900mm,轴距3000mm。
车身侧面线条柔和,采用了隐藏式门把手,车尾最大的特点则是溜背式设计,整体轿厢设计后移,使得新车呈现出类似后驱车型的风格,车尾末端的上扬还增加了"鸭尾"造型,视觉效果尚可。贯穿式尾灯组很好的与前大灯组相互衬托,看起来非常简洁。此外,小鹏P7还搭载了来自英伟达的DRIVE Xavier自动驾驶芯片,官方表示其硬件层面具备L3级自动驾驶能力。
除了小鹏之外,蔚来的纯电轿车也逐渐"浮出水面"。据悉,蔚来即将在上海车展发布旗下第三款量产车型,或命名为ET7。
不同于蔚来前两款SUV车型,这款新车定位于一款中高端轿跑车型。与目前蔚来ES6、ES8两款SUV车型相比,新车最引人注目的便是它轿跑式的车身设计。新车采用溜背设计,流畅的车顶线条与前/后翼子板处的腰线相结合,增添了整车造型的流畅感。同时我们看到,新车将是一款四门轿跑,预计新车的尾门也将采用掀背式的设计。
此外,另一家造车新势力天际也将在上海车展上带来一台全新概念车。这台全新概念车将是一台轿车。从此前曝光的图片来看,前大灯组造型采用了天际家族化风格,贯穿车头的日间行车灯具有很高的辨识度,此外巨大的轮圈造型和整体靠后的座舱布局,使得新车看起来运动感十足。作为天际旗下的第二款量产车型,在上海车展全球首发的全新轿跑也将与天际ME7组成"双子星"阵容。
SUV之后,造车新势力将开启第二春?
众所周知,在造车新势力最初崛起的时候,最受车企欢迎的无疑是纯电SUV。从大家发布的首款车型就能看出来了,蔚来的ES8、小鹏的G3、威马的EX5等,种类都是SUV。尽管如今的SUV在造车新势力中仍旧很受欢迎,但不可否认的是,造车新势力也开始逐渐往"轿车"方向转移了。
国内造车新势力的第一款车纷纷都押宝SUV,也并不是没有原因的。毕竟从技术层面来说,SUV更容易控制成本,也更容易在新平台上放更大的电池组。而作为在造车方面没有什么经验的造车新势力而言,第一款自然是要选择更好研发的SUV。所以当大家在对电动车的研发设计逐渐熟悉后,它们也开始有精力往技术更难的轿车方向发展。
让造车新势力不得不慌的,还有特斯拉的到来。作为全球电动车的领头羊,特斯拉在国内外的影响都是不言而喻的。尽管大家都对特斯拉有着各种各样的吐槽,但不得不承认它在新能源方面确实把牌子做起来了。而在去年,特斯拉高调宣布在上海建设超级工厂,马斯克更是亲自前往上海视察。在这个超级工厂中,最重要的车型之一就是特斯拉纯电轿车Model 3。作为特斯拉的入门车型,Model 3可谓是全球电动车市场中的当红"炸子鸡",销量遥遥领先其他电动车。可反观我们的造车新势力,却在轿车市场上没有什么进展。若是现在还不往轿车方向发展,当Model 3真正国产后,那时候可能就等不及了。
小编语
无疑,纯电动车可以说是目前国内造车的大热潮。但在这个热潮涌来的同时,大多数车企都不敢贸然前进,因为对于这个大家完全不熟悉的领域而言,如果推出的产品不成熟,那肯定会影响到品牌的发展。
不过,贸然不意味着就是不前进了。在这个汽车变革的时代,只有不断前进才能不断完善自我、发展自我。特别是在合资股比开放后,各种外国车企也纷纷想要卷入中国新能源的新风暴,要是大家还是固步自封,那么"狼"来了后又怎么有能力去抵抗呢?
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