比亚迪旗下高端品牌腾势即将推出首款双门跑车——腾势Z，这款被视为“仰望U9平价替代”的车型，正以技术平权姿态冲击百万内超跑市场。从目前曝光的信息看，腾势Z或将深度融合仰望U9的核心技术，以差异化策略重构超跑竞争格局。
腾势Z预计搭载与仰望U9同源的“易三方”三电机技术，虽电机数量较U9少一个，但通过三电机独立驱动、后轮双电机独立转向及VMC整车运动控制，仍可实现“圆规掉头”、易三方泊车等标志性功能。此外，全球首发的云辇-M智能磁流变悬架系统，以毫秒级响应速度和双向无级调节阻尼，兼顾赛道操控与日常舒适性，技术参数直逼仰望U9的云辇-X系统。
腾势Z采用“Pure Emotion驭心流形·本真之境”设计理念，量子脉冲前脸、锋光流形腰线及曲率流变尾部，既降低风阻又强化视觉冲击力。内饰以赛车式座舱为核心，碳纤维骨架副仪表台、一体式座椅及高强度防滚架，构建轻量化与安全性兼备的驾驶空间。相较于售价168万元的仰望U9，腾势Z或以“技术平权”策略将价格控制在100万元以内，填补平民超跑市场空白。其硬顶与敞篷双版本布局，配合线控转向、全嵌入式折叠方向盘等创新配置，既满足赛道激情，又兼顾日常实用性。
腾势Z的推出，标志着比亚迪通过技术梯度化布局，实现从百万级超跑到平民化性能车的全覆盖。这款车型能否以仰望U9技术为基石，重塑超跑市场规则，值得期待。
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