7月30日,元UP加推301KM领航型,售价7.48万元,并且同步新增了多款车身颜色。同时此前所公布的泊车辅助新功能,也同步搭载于元PLUS、元UP两款新车上,并且官方承诺为因使用天神之眼C泊车辅助功能,所产生的安全问题和带来的经济损失,官方全面兜底。
比亚迪元UP作为一款小型纯电SUV,它的车长4310mm,轴距2620mm,而1675mm的高度使其空间利用率得到了提升,头部更充裕,行李厢更能装。同时其灵活的操控,5.25米的转弯半径,对于都市的窄路游刃有余。
外观上,整车设计相对来说也有一定棱角感,王朝系列家族的“龙颜”设计语言下,尤其是前杠的扰流,前后轮拱的曲线,悬浮式车顶,以及中国结的尾灯,带点硬朗的特点,也深受年轻人的喜欢。
内饰同样也走的简约风,车机也与元PLUS同步,设计上也非常实用。而智驾版车型全部采用了401km续航的版。
此次上市的元UP 301KM领航型,主要是为了满足短途通勤的用户而打造。调查显示,今年小型电动车市场需求激增,这部分用户日常以城区代步为主、出行半径通常在50公里以内,部分用户甚至一天也就开个不到30公里,300公里续航即可支持一周的用车所需。而这个市场主要是小两厢为主,可选车型不多,配置普遍非常低,因此这款车的推出就是为了充分满足这一部分用户。
元UP 301KM领航型入门即高配,7.48万元便拥有自动恒温空调、后排空调出风口,同时搭载了DiLink智能网联系统、智能语音交互系统、全景影像、前排双安全气囊等安全配置。
此次新增的两款配色,包含乐动米和悠悠紫,都是低饱和度的暖色调,都能够迎合当下年轻人的喜好。
总之,比亚迪元UP作为一款小型SUV,在设计上与配置上更贴合年轻人的需求,此次所加推的新车型更能够精准的针对特定的市场,出色的性价比之下,给于用户更多的选择。
同时元系列也公布了多项升级。包含手机与车机的信息流转投屏、支持主流安卓手机,带来更好的交互体验。
智能辅助驾驶针对于断崖式限速,能够根据周围车速自动调整更合理的速度;对于穿插车辆可以自动闪灯与鸣笛提醒,避免事故发生。
在泊车辅助方面,新增车头泊入,方便购物或接送站、送机时大量物品的装卸,新增了窄车位自动收后视镜的功能。
这些升级除了搭载于元UP与元PLUS的新车上,也将为符合硬件条件的老车型OTA升级。敢于为泊车辅助安全兜底,说明比亚迪在这项技术上更加成熟,能够为用户带来更加放心的泊车体验。
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