新长安登场：五“新”内核驱动 独立央企扬帆“起航”

从传闻到落地，横空出世的新长安如期而至。在7月30日长安汽车媒体沟通会上，一抹醒目的红色取代了惯用的蓝色背景墙——这一视觉变化，标志着长安汽车身份的重大转变。

此前一天（7月29日），经国务院批准、由国务院国资委直接履行出资人职责的中国长安汽车集团有限公司（简称“中国长安汽车”）在重庆正式揭牌成立。这标志着长安汽车实现了从军工体系附属企业到独立央企的关键跃升。

中国长安汽车的诞生，远非一次简单的资源整合，更是中国汽车“国家队”在新能源、智能化、全球化竞争的深水区，探索高质量发展新路径的标杆性样本。

“愿景是打造世界一流品牌。”

7月30日，在媒体沟通会现场，中国长安汽车集团有限公司党委书记、董事长朱华荣表示：新公司的中期经营目标是，到2030年整车产销规模奋斗500万辆，新能源销量占比超60%，海外销量占比超30%，努力奋进全球汽车品牌前十。

一个具备全球竞争力、牢牢掌控自主核心技术的世界一流汽车集团，已经大踏步走在奋进的路上。

战略升维：解码长安五“新”内核

当下，“新长安”成为社交媒体和主流舆论声场中的高频词，其“新”意究竟何在？用朱华荣的话总结，答案可凝练为五大核心维度：新使命、新战略、新汽车、新生态、新服务。这五大维度共同构成了驱动新长安实现关键跃升的战略内核。

新使命紧扣中国汽车产业升级的时代脉搏，以推动国家汽车产业高质量发展为己任，在新能源与智能化的浪潮中，勇担“国家队”重任——不仅追求自身发展，更肩负引领中国汽车产业在全球竞争中占据有利地位、助力实现汽车强国梦的使命。

在此基础上，新战略深度锚定新能源、智能化、全球化趋势，紧密贴合产业变革。新能源领域聚焦电池技术、电驱系统等核心技术攻坚；智能化方向主攻智能驾驶、智能座舱等前沿突破；全球化布局则从“贸易出口”向“本地化运营”跃升，持续提升在国际市场的影响力。

新汽车正是战略落地的核心载体与技术结晶。长安预判，未来的新汽车将是“可进化的智能汽车机器人”。通过深度融合新能源与智能化技术，在续航突破、超快充电、智能网联等维度持续进阶，新汽车为消费者打造更环保、更智能、更安全的出行体验，成为新长安革新实力的有力证明。

为实现这一“新汽车”愿景，新长安计划五年内在全球投放超50款新能源产品，其中包括7款以上年销目标30万辆级的全球化大单品。

当然，产品革新离不开生态赋能。

新生态以产业链协同与跨界融合双轮驱动，为产品革新夯实强大基石。对内精耕：高效整合117家分子公司强化整零协同，锻造垂直高效产业链。对外共创：联合华为、海尔等巨头共建开放技术生态圈，汇聚全球创新势能，驱动产业升级跃迁。

新服务，则围绕产品创新与生态重塑，着力构建以用户为中心的全周期服务体系。从购车前咨询到售后保养维修，依托数字化手段实现服务无缝衔接，既提升效率又升级体验，让用户价值贯穿消费全链条。

分立式重组：加快释放转型动能？

五“新”内核的构建，为新长安实现行业破局奠定了坚实基础，其战略价值集中体现为多维度的突破性进展。

“分立式重组”带来的体制突破——从军工附属企业到国资委直管央企，是新长安实现行业破局的关键起点。这一根本性转变，为其集中资源、优化配置、注入新动能铺平了道路，并快速转化为多维度的突破效能。

体制变革显著强化了战略引领力与核心竞争力。新长安明确承接国家战略，锚定新能源、智能化和全球化方向，有效提升内部协同效率；依托集团化运营深度整合研发、制造、资金、人才等关键资源，大幅提升整体效能。

同时，新央企聚焦创新（建设共性技术平台）、提升产业协同效率（促进整零协同与跨界合作），并通过完善激励机制与风控体系保障行稳致远。

体制突破推动核心技术研发以及生态合作提速。比如金钟罩电池和天枢智驾系统等成果达到行业前沿，具备标准引领潜力。新长安依托117家分子公司协同及开放合作，加速技术成果转化和产业化，提升产品品质与市场竞争力。

体制与生态的优化，也为旗下品牌协同发展筑牢了根基。阿维塔（豪华智能）、深蓝汽车（科技普惠）、长安启源（大众普惠）三大品牌，凭借清晰的差异化定位，正构建起覆盖全域市场的强大矩阵，并展现出强劲的协同增长势头。

定位于豪华市场的阿维塔，通过与华为、宁德时代深度合作，融合前沿智能技术与高端服务，连续4个月销量破万，上半年同比增长超100%。阿维塔计划2026年推出首款百万级旗舰及两款新车，2030年完成覆盖全细分市场的17款产品布局。

深蓝汽车面向中高端主流新能源市场，为全球年轻态新能源用户提供15万-30万纯电/增程产品。在短短三年多时间，深蓝汽车累计销量突破50万辆，2030年前将构建“3纵3横”格局并推出30款新车。

长安启源聚焦普惠市场，定位于“智能移动生活家”，面向主流家庭用户。上半年销量16万辆，同比增长22.9%。下半年，长安启源Q07激光版、长安启源A06、全新纯电小型SUV（代号B216）将陆续上市，届时，长安启源力争月销破5万辆，冲击新能源品牌销量TOP5。

这三大数智新能源汽车品牌各展所长、协同发力，正成为新长安破局市场、支撑其宏伟蓝图的重要支柱。

从中国到全球：重塑未来产业格局

新长安展现的产业突破能力与发展潜力，预示着其将对中国汽车产业格局产生结构性影响。

这一影响的核心驱动因素在于发展模式的深刻转型：央企正从侧重产销规模的传统模式，转向科技创新与品牌建设协同驱动的新模式。通过增加研发投入强化核心技术能力，推动产品迭代并提升品牌价值与市场认可度，这一转变将重塑央企的市场竞争力基础。

随之而来的是技术势能的辐射与标准话语权的提升。

长安汽车自研金钟罩电池、天枢智驾系统等技术成果，已达到行业前沿水平，具备成为新能源汽车电池及智能驾驶领域参考标准的可能性。此类标准的形成，将影响产业技术路线选择，并可能提升中国参与全球技术规则制定的影响力。

技术优势与潜在的标准影响力，将进一步转化为对区域经济的实质性带动。作为重庆建设“智能网联新能源汽车之都”的关键主体，新长安的发展将促进当地产业链集聚与升级，加速形成规模效应，有效推动区域经济发展，并强化重庆作为国家重要汽车产业基地的功能定位。

与此同时，新长安的全球化战略亦同步深化。新长安正加速从产品出口模式向本地化研发、生产与服务体系构建的全面经营模式转变。通过在重点市场建立完整的本地化运营能力，可更精准响应区域需求，优化成本结构，持续提升其国际市场份额与全球竞争力。

新长安新征程，目标当然不仅仅是在中国领跑，而是逐鹿全球。根据规划，到2030年，中国长安汽车整车产销规模目标为500万辆，其中海外销量占比将超过30%，这一目标清晰地锚定了其全球化拓展的雄心。

综上所述，在获得新独立央企的身份后，持续奋进的长安将在发展模式转型、技术标准潜力、区域经济带动以及全球化深化——这四大维度的协同演进，共同构成了新长安驱动中国汽车产业升级的核心动力。

写在最后：

中国长安汽车集团2030年500万辆目标，不仅是产销规模的跨越，更是央企改革从“物理重组”迈向“生态化学”的质变标志，其蓄积的品牌势能和激活的转型动能，都将助力长安朝着“世界一流汽车集团”的中期目标大踏步前行。

通过阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大数智新能源汽车品牌协同布局，覆盖多元市场，依托技术创新、品牌升级、全球拓展三大计划系统推进，并以新使命、新战略、新汽车、新生态、新服务五“新”战略全方位赋能企业内核，新长安正为国企实现科技自立与赢得全球化竞争，打造一个具有示范意义的“长安范式”。

这不仅将深刻影响企业自身发展，更将为中国汽车产业提升全球竞争力注入强劲动能。