新凌渡L再出发，这一次，不止是“第一台德系轿跑”

十年前，上汽大众推出凌渡，以“宽体低趴轿跑”的独特造型迅速出圈，成为不少年轻人心中“第一台德系轿跑”的代名词。如今，凌渡迎来上市十周年，并以超过100万台的累计销量，交出了一份不俗的成绩单。作为周年之作，新凌渡L不仅完成了全面焕新，更带来备受期待的GTS版本，以更高颜值、更强性能的姿态重新出发。

这一次，新凌渡L不仅拥有更具攻击性的外观、更智能的座舱、更炸裂的动力表现，GTS车型更是重磅回归，搭载与高尔夫GTI同款的EA888 2.0T高功率发动机。那么，它是否还能延续“年轻人的第一台运动轿跑”这一身份？今天我们就来看看！（本文实拍车型为新凌渡L GTS版本）

外观：更激进，也更实用

新凌渡L的长宽高分别为4791/1831/1469毫米，轴距为2731毫米，尺寸在A+级轿车中颇具存在感。但比尺寸更具吸引力的，是它“轿跑味儿”十足的设计。

前脸采用类似奥迪A3的梯形格栅，配合贯穿式灯带，将发动机盖和前包围视觉上巧妙分割，极具辨识度。

两侧大灯采用L型飞翼设计，内部配备大众最新的IQ.Light律动灯组，科技感与未来感兼具。

前包围区域导流槽造型更加激进，前唇还点缀以镀铬装饰，增强运动气息。GTS车型则进一步采用黑化前格栅，带来更强烈的力量感。

侧面线条流畅，低矮的车头与高挑尾部形成鲜明对比，极具动感。值得一提的是，新凌渡L依旧是同级中少数采用掀背设计的车型，C柱延伸线条自然过渡至尾部，营造出强烈Coupe气质。

GTS版车型配备熏黑19英寸轮圈、黑色外后视镜罩及门把手饰条，视觉张力进一步拉满。

尾部设计同样焕新，尾灯的样式进行了重新优化，配合点亮后的“VW”发光LOGO，营造出简洁而充满张力的视觉效果。

后包围造型也更具层次感，GTS版本则配备双边共两出排气、黑色饰条以及GTS专属标识，强化运动定位。

不仅如此，掀背式尾门最大容积可达1446升，可轻松容纳4个28寸行李箱，完美兼顾日常实用性与轿跑姿态。

更值得点赞的是，新凌渡L是同级唯一配备无框车门的轿车。它不仅营造出十足的Coupe氛围，隔音与风噪控制甚至达到了奥迪A7L的技术标准。

本次新车提供5种外观颜色：波西米亚灰、赛博灰、弗拉明戈红、波萨诺瓦白与蒙太奇黑。不仅命名富有艺术感，金属质感与涂装饱和度也均达到高水准。

座舱体验：科技感和豪华感双在线

进入车内，新凌渡L的座舱延续了外观的战斗氛围。赛车式方向盘与电子拨杆营造出浓厚的驾驶氛围，而大面积软质包覆则兼顾触感与高级感。

仪表部分配备10.25英寸全液晶仪表，支持四种主题模式，信息显示清晰直观。

中控区域则是一块12.9英寸悬浮式触控大屏，分辨率达1920×1080，搭载8155车规级芯片，画面清晰、操作流畅。

车机系统支持CarPlay、CarLife和HUAWEI HiCar多种互联方案，同时内置酷我音乐、喜马拉雅等主流应用，影音体验全面升级。

新车也是采用了AI智能座舱，除了拥有8155车规级芯片，还集成了文心一言大语言模型+科大讯飞语音系统+DeepSeek，构建出一个响应迅速、识别精准的AI座舱。不论是四川话、东北话，还是粤语，都能快速精准识别指令。

空间方面，凌渡L不仅拥有1446升超大后备厢，车内也设置了超过30处储物空间。前排头部空间为985毫米，后排为956毫米，加上2731毫米的轴距，使前后排乘坐都十分宽敞舒适。

安全，不止于参数

新凌渡L不仅在配置上全面升级，其安全性也展现了德系工艺一贯的高水准。

在被动安全方面，全车高强度及以上钢材使用比例达75.3%，搭配10个安全气囊，构筑坚实的主被动防护体系；主动安全方面，全车拥有15颗雷达+5颗摄像头，支持L2级驾驶辅助功能，如前方辅助、变道辅助、ACC自适应巡航系统、车道保持、复杂泊车入位/驶出等功能，日常通勤更从容。

GTS回归：一台真正能“跑”的凌渡L

新凌渡L提供1.5T与2.0T两套动力系统，其中1.5T EVOⅡ发动机最大功率118千瓦，最大扭矩250牛·米，采用350bar超雾化燃油喷射系统，与之匹配第五代DQ200高效率七速变速箱，而且经过多年更新迭代，不仅技术成熟，更集成多项技术下放，还能加92号汽油。

而GTS版本则是为驾驶爱好者量身打造。它搭载高尔夫GTI同款EA888高功率2.0T发动机，匹配DQ381七速湿式双离合变速箱，输出功率高达162千瓦，最大扭矩350牛·米，百公里加速仅需6.98秒。

这套动力总成不仅性能强悍，耐久性也备受肯定——在用户口中，它已成为“30万公里无大修”的代表车型，堪称“修车厂的噩梦”。同时，全系标配前麦弗逊+后四连杆独立悬架，兼顾操控与舒适。

写在最后

从十年前的“宽体轿跑”到今天的智能运动座驾，凌渡L完成了从设计语言到核心技术的全方位进化。它不仅保留了无框车门与掀背造型这些德系经典符号，更在智能座舱与性能体验上取得质的飞跃。尤其是GTS版本，凭借EA888高功率2.0T动力总成，实现6.98秒的破百加速成绩，在主打实用的合资轿车市场中杀出一条“性能快车道”。兼顾设计、智能、空间与性能，新凌渡L正以焕然一新的姿态，为年轻人书写下一段属于他们的德系轿跑传奇。