7.38万元起，全新MG4正式开启预售

还没等“金九银十”上场，MG就迫不及待放出大招——全新MG4正式开启预售。全新MG4这次，是真的“卷疯了”。面对新能源紧凑型车市场的红海，这款重新定义A级纯电的全新MG4，到底卷在哪？下面我们来详细解析这台“价格打地板、配置拉天花板”的纯电新秀。

预售开启：10万级电车市场，迎来搅局者

全新MG4此次共推出4个版本，预售价区间为7.38万-10.58万元。覆盖不同续航与配置组合。这几乎是在告诉消费者：“预算别多想，全新MG4就是最划算的选择。而更大的看点，新车还将推出配备半固态电池的车型版本，将于9月公布价格，年内交付。

此外，再加上MG一贯擅长的运动调性和欧洲出口背景，全新MG4的预售信息放出，必定会就引起不小市场反响。

外观：年轻不张扬，潮流不做作

作为MG品牌All in新能源的首款战略车型，新车定位于纯电动紧凑级两厢车。外观上延续了MG Cyberster设计理念。

前脸采用封闭式格栅设计，车头“MG”LOGO具备发光功能，让人第一眼就能看出“这是台纯电车”。下方进气口采用了分段式设计，两侧前大灯造型修长，与整个前脸较为协调，整体辨识度较高。

车身侧面造型整体较为简洁，短前后悬设计，采用三段式腰线，充电口位于车辆前翼子板处，并使用了传统造型门把手。尺寸方面，长宽高分别为4395/1842/1551毫米，轴距2750毫米。

尾部上同样造型简约，贯穿尾灯点亮后与两侧箭型尾灯造型很好地融合在一起。而高亮黑扰流板，既有科技感，也保留了MG品牌的运动基因。

车身颜色方面，新车有6种配色分别是：东来紫、清波翠、月光白、珊瑚红、海岛蓝以及星野灰。

内饰：不止科技，更是质感

打开车门，全新MG4的内饰会让人有一种“这真的是10万级的吗？”的错觉。中控台采用了环抱式布局，配合可爱的配色，整体观感更加温馨且富有层次。内饰配色上提供两种颜色分别是：蔷薇紫和黛山蓝。

悬浮式中控屏尺寸为15.6英寸，分辨率为2.5K。值得一提的是，全新MG4首搭OPPO智行手车互联功能，配备高通骁龙8155芯片，该系统集成手机语音备车、手车应用融合、同账号无感直连、车机控手机APP、手机语音召唤、手机摇一摇导航等多项功能。

此外，新车采用了怀挡设计，为中控区域留出了储物空间以及车规级纸巾储物格。同时，车内还有多达30处储物空间，不管是手机、水杯、包包都能找到合适的地方放置。

新车前排采用了一体式座椅，后排座椅可按4:6比例放倒。常规状态下后备厢容积为471升。此外，新车还配有同级独有98升超大下沉储物空间以及，同级唯一后排配备行政轿车隐私玻璃。

总得来说，比起一些“只顾堆配置”的对手，全新MG4的内饰质感、用料、功能布局都有明显优势，展现出极强的性价比。

动力方面，全新MG4搭载最大功率120千瓦、最大扭矩250牛·米的驱动电机，最高车速160公里/小时。续航里程分别有437和530公里，电耗为10.4千瓦时/100公里，电池电量从30%—80%需20分钟。

值得一提的是，新车将来还会推出搭载半固态电池的版本，可以提升冬季续航以及电池寿命。

竞品分析

全新MG4的直接竞争对手无疑是比亚迪海豚以及firefly萤火虫，从价格、尺寸、续航到定位几乎一一对应。但全新MG4在设计、智能化等方面都有明显优势。

写在最后

MG并不是刚进场的新能源品牌，MG车型其实早已在欧洲市场销售并获得一致好评。而这款“全新MG4”，更像是一场从技术、价格到定位都重新定义的“重启”。它不是追随者，而是打破者。10万级电车市场从此不仅有比亚迪的独舞，还将迎来一位懂用户、敢创新、卷到底的“实力选手”。如果你手握10万元预算，正在考虑买一台真正有诚意的电车，等一等全新MG4，或许值回全部等待的意义。