百年MG的新王牌：全新MG4把“高精尖”装进小车

它，是年轻人中意的智趣精灵。

预售开启24小时，全新MG4预售订单突破11067辆，而这一数字还在增长。

这场暂未有实车到店的狂欢，折射出电车市场的暗流涌动。全新MG4用一张预售权益清单点燃了市场：免费送2000元特殊车色、送5000元配置包、订金膨胀抵2000元车款……这场“加量不加价”的预售游戏，让年轻消费者真切感受到：原来预售价仅7.38万元起的全新MG4也可以这么玩。

智趣灵魂：手机即车机，10万级敢配20万级黑科技

全新MG4搭载OPPO智行手车互联，搭载20万级车型常用的高通骁龙8155芯片，一句“小布小布，帮我备车”，空调自动调温、座椅加热、方向盘加热启动，连手机网络都能共享给车机。

手机上的所有APP，车机上都能用；车机语音直控手机APP，不用动手，语音直接呼唤；更多功能也是简单秒上手，日常出行通通搞定。

车内360°防晒天幕+后排隐私玻璃的组合，让女生成为闺蜜群里的晒娃冠军，更别说双柔光美妆镜、婴儿级皮质座椅这些女性杀手锏。还有360°全景影像+透明底盘，泊车辅助功能的加持，让女司机开车、停车都很省心。

续航玄学：全新MG4给你530km的温暖

全新MG4能做到同级最长530km续航，这背后藏着上汽的“热管理魔法”——首创铝稀土合金材料，让电池在-35℃仍能高效工作。同级唯一一体式热管理系统相比分体式热泵空调系统，空调能耗低50%，冬季制热效率提升30%，点亮新能源热管理的“不可能”三角。

安全悖论：花A0的钱，享BBA级车身刚性

20万级豪车才有的CTB电池车身一体化技术，被全新MG4硬生生拉到10万区间。

31000N·m/deg的车身扭转刚度是什么概念？碾压海豚20400N·m/deg的同时，还能让你在后排跷二郎腿。更夸张的是电池防护：50km/h侧面碰撞电池仅变形3.6mm，涉水50cm还能淡定躺平，这安全水准早已越级。

CTB技术也进一步释放了车内纵向空间，整车得房率93.8%，全新MG4的后排空间可以媲美B级车。

针对电池安全，MG超级安芯承诺在全新MG4身上同样兑现：三电终身质保，零燃保障，无忧换新。

电池革命：半固态黑科技，把“不可能”变成标配

一边，行业还在为固态电池量产扯皮；一边，全新MG4直接把实验室里的“未来技术”搬上了生产线。

全新MG4将搭载全球首个批量上车的半固态电池，不仅有产线保障，电池包三向10针刺实验均无冒烟现象，且低温性能表现优异。总的来说，普通用户用A0级预算，提前享受“准固态电池”。

写在最后

预售榜单上的数字每天都在跳动，但更值得关注的是这场变革的深层逻辑——当全新MG4把20万级体验拉到10万门槛，当半固态电池开始大规模上车，当智驾辅助系统开始兼容全品牌手机……全新MG4像位带着魔法杖的智趣精灵，正在重新定义10万级电车的价值坐标。