7.38万元起!全新MG4携全能实力上市，重塑纯电新格局

在竞争白热化的新能源汽车领域，每一次新品发布都可能成为市场格局变动的关键节点。8月5日，上汽MG品牌携旗下全新MG4闪耀登场，以“纯电智趣大两厢”的独特定位强势开启预售，预售价7.38万-10.58万元，瞬间吸引了行业内外的目光，一场10万级纯电市场的变革已然拉开帷幕。

智联新体验：OPPO智行赋能，跨越生态鸿沟

在智能座舱成为新能源汽车核心竞争力的当下，10万级市场却长期被硬件短板与生态封闭所困扰。不仅如此，车机系统的生态适配问题让用户苦不堪言，譬如D-link对安卓系统依赖严重，Flymeauto仅对魅族手机友好，苹果与华为用户常面临连接难题，智能体验大打折扣。

全新MG4却不走寻常路，首发OPPO智行手车互联功能，还大胆下放20万级车型才常见的高通骁龙8155芯片，7nm制程带来8TOPS算力，从根源上解决了车机卡顿问题。

更令人惊喜的是，MG4打破了手机系统的壁垒，无论你是华为、苹果还是安卓用户，都能实现无缝连接。实际体验中，其“无感互联”场景更是让人拍案叫绝。早上出门，一句“小布小布，帮我备车”，车内空调、座椅加热便自动开启；靠近车辆，手机自动解锁，离开时车辆自动落锁，物理钥匙从此被束之高阁；手机上的导航地址摇一摇就能同步到车机，音乐播放也能实现接力，无需重新设置。这种零学习成本的交互模式，将10万级车型的智能体验直接拉升至20-30万级水平，让用户真正感受到科技带来的便捷与乐趣。

电池黑科技：半固态电池量产，引领安全与性能新高度

半固态电池凭借出色的安全性与低温性能，一直被视为下一代电池技术的发展方向。然而，其制造成本比液态电池高出40%左右，导致此前仅在3C产品、特种机器人等领域应用，在乘用车市场始终停留在概念阶段。

全新MG4此次实现了半固态电池的全球首发量产，堪称行业里程碑事件。这背后离不开上汽清陶在电极材料到电芯生产全产业链的深耕细作，自2021年启动上车实验，历经数千次严苛测试，终于让这项前沿技术成功落地。

从技术实测数据来看，MG4搭载的半固态电池优势显著。在安全测试中，面对10针、三向穿刺实验，电池不冒烟、不自燃，彻底消除了用户对电池自燃的恐惧；在低温性能方面，零下7℃环境下，其放电功率、快充性能及能量保持率全面领先，续航达成率高达75%，比行业平均水平高出20%，一举打破“新能源车冬季续航腰斩”以及“新能源车不入东三省”的魔咒，为北方用户带来了可靠的纯电出行解决方案。

安全新境界：14项主动安全配置，全场景守护出行

在10万级纯电车型中，安全配置往往被视为短板，难以给用户全方位的安心保障。但全新MG4却致力于重新定义这一级别的安全标准，全系标配14项全功能主动安全配置，为用户打造了一张严密的安全防护网。

细看这些配置，其亮点在于对用车全场景的覆盖。除了常见的自动紧急制动（AEB）、车道偏离预警（LDW）等功能，MG4还搭载了后向自动紧急制动（R-AEB）、开门碰撞预警（DOW）等越级配置。当后方有车辆快速靠近时，即使驾驶者误操作开门，系统也能及时预警并阻止开门动作，避免碰撞事故；倒车时，若后方突然出现行人或车辆，车辆能自动紧急制动，化险为夷。针对雨天、夜晚等视线不佳的恶劣路况，AI后视镜补盲系统通过先进算法有效消除后视镜盲区，结合360°全景影像，让驾驶者无论身处何种环境，都能清晰掌握车辆周围状况，从容应对各种复杂路况，将事故风险降至最低。

全新MG4的登场，绝非简单的新车发布，而是一次对10万级纯电市场的深度革新。其在智能交互、电池技术、主动安全等方面的全方位突破，是围绕用户核心需求的系统性创新。对于广大消费者而言，MG4的到来，意味着在10万级价格区间内，也能享受到顶级的智能、安全与高效的纯电出行体验。随着全新MG4的正式预售，10万级纯电市场的战火已然熊熊燃起，究竟这款车能否如预期般颠覆市场格局，让我们拭目以待。