武汉库里“岚” 武汉“古思特”曝光 岚图百万级豪车有望今年发布

近日，一组岚图泰山的手绘图与谍照在汽车圈掀起波澜。透过模糊的光影，这款全尺寸 SUV 的硬朗线条如刀削斧凿，大气轮廓在镜头下若隐若现，让人瞬间联想到劳斯莱斯库里南 —— 那份豪华气场，在全尺寸 SUV 的定位中悄然共鸣。无独有偶，岚图追光 L 的手绘图亦惊艳亮相，前脸的精致纹路恰似凝固的星光，与劳斯莱斯古思特的尊贵神韵隔空对话。这两款新车，正以独特的设计语言，揭开岚图高端化征程的新篇章。

岚图泰山曾在工厂内部被媒体拍摄到，并直接被冠以“武汉库里岚”之名。而今手绘图和谍照的曝光，更印证了这一点。根据其定位，我们猜测其车身长度或将突破 5.2 米，轴距有望企及 3.1 米大关，如此体量不仅为座舱腾出奢阔空间，更让每一处线条都充满力量感，更与库里南的尺寸相差无几。

其实劳斯莱斯库里南，当然不仅在于 “全尺寸” 的物理标签，更在于对豪华的深层理解 —— 从宽厚的肩线到沉稳的车尾，都在诉说着 “移动宫殿” 的设计哲学。而现如今，岚图泰山的这套设计，也是相当贴合。

配置层面，泰山有望搭载华为乾崑最新的高阶智驾系统，配合鸿蒙座舱的沉浸式交互，让科技与豪华无缝融合；而 CDC 自适应悬架与空气弹簧的组合，则为驾乘者铺就云端般的舒适体验。

至于售价，市场分析认为其起售价或在 60 万 - 70 万元区间，以 “高配价比” 叩击高端 SUV 市场的大门。

岚图追光 L 则在中大型轿车的维度上重构优雅。相比现款追光，其车身长度预计接近 5.1 米，轴距突破 3 米，加长的部分悉数奉献给后排，打造出 “行政级” 的乘坐礼遇。

从曝光的图片来看，岚图追光L与古思特的神似之处，藏在细节的雕琢里：直瀑式中网如竖琴琴弦排列，LED 日行灯的折线似流星划过夜空，车尾的贯穿式灯带在点亮时宛如璀璨星河。

那么我们不禁要问，无论是岚图泰山，还是岚图追光L，为什么在造型上要走一种经典豪华车的路，岚图也总给我们一种带着燃油车时代的经典印记？答案或许藏在品牌的战略基因里。在新能源汽车纷纷以 “未来感” 为设计关键词时，岚图选择了另一条路径：它坚信，百年汽车工业沉淀的美学密码从未过时。

劳斯莱斯的欢庆女神、宾利的矩阵格栅、迈巴赫的双色车身，这些历经时代考验的设计符号，在新能源时代依旧是豪华的代名词。岚图或许认为，正是有着前者拜年来在燃油车时代创造出的诸如“庄重感”、“仪式感”的形容词为设计语言，在这样的基础上，我们再选择注入新能源的技术内核，让新车既有经典的厚重，又不失电动化的轻盈。这种 “守正创新” 的思路，正是岚图对 “高端化” 的独特注解。

从 2020 年岚图 FREE 横空出世，到如今梦想家稳坐高端 MPV 销量冠军宝座，五年时间，岚图以 “每年一款新车” 的沉稳节奏，在高端市场步步为营。它没有追逐 “爆款速产” 的流量密码，而是沉下心与用户对话：梦想家的第三排空间优化、追光的座椅角度调整，都源自真实的用户反馈。

这种 “用户共创” 的理念，不仅让销量曲线稳步上扬，更让岚图在豪华赛道上积累了足够的底气。如今，泰山与追光 L 的登场，正是这份底气的最佳证明 —— 它们既是岚图对市场的回应，更是品牌向 “中国豪华” 更高处攀登的宣言。随着这两款新车的临近发布，岚图正以 “经典为骨、科技为魂” 的姿态，在高端汽车市场书写属于自己的篇章。