百天狂销2万台！30万级的领克900，凭什么“爆单”？

领克汽车最近在广州和张家口两地，一口气搞了个百台领克900的集体交付盛典，现场不仅气场十足，还非常热闹。

领克汽车销售公司常务副总经理周钘亲自到场，和一大群车主一起庆祝这个大日子。毕竟领克900上市刚满一百天，竟然已经卖出（交付）了超过2万台！这个增长速度，在高端大六座混动SUV里面可以称得上是“领头羊”了。

销量狂飙，站稳前三甲

自从领克900上市以来，势头就猛得不行。连续仨月稳稳坐在全尺寸高端混动SUV销量榜前三名的宝座上。具体来讲，5月卖了5593台，算是个好开始；6月5578台，直接冲到了细分市场第二名；到了7月，随着动力更强的2.0T探索版到店，加上生产交付能力上来了，销量一下冲到6680台。

这么算下来，一百天总交付量就突破了2万台大关，在高端大混动SUV这个圈子里跑得最快。最牛的是，它主打的车型——2.0T Ultra版，卖得最好，占了总销量的六成多！关键是这车卖35万左右，说明领克真在高端市场站稳了脚跟，成了国产车冲高的一个“现象级”选手。

四大硬实力，全家都满意

这车卖爆了，可不是光靠吹的。它是基于领克专门给大型混动车开发的“SPA Evo”平台打造的，在安全、空间、性能、智能这四大块上，都玩出了新高度，把传统豪华车的扎实和新势力那些炫酷科技完美结合了。说白了，就是终结了以前大家买大型SUV时“要空间就得牺牲点别的”那种纠结。

空间大得离谱，三排都不憋屈：车长5米24，空间利用率贼高，达到88.2%！车里面空间有6个多平方，第三排的座位也够长（1.1米），够宽，坐进去一点不委屈。更贴心的是，六个座位！注意是六个座位！全都能加热、按摩！彻底打破了“第三排只能将就”的老观念。

它还玩出了新花样：SUV里第一个搞了双180度电动旋转座椅！轻轻一按，车里立马变身“移动会客厅”——想面对面聊天？行！想侧着看风景？也行！想躺平小憩？一键搞定！再加上电动的天地尾门和能拖两吨重东西的电动拖车钩，露营、搬家、出去玩，方便得不得了。

性能猛兽，大车也好开：领克900用的是领克最新的EM-P智能电混系统，全系加速都进4秒俱乐部，够猛吧？顶级的2.0T发动机，即使电池没电了或者跑高原，动力照样杠杠的。三电机的版本马力还直接干到884匹，零百加速只要4.3秒，妥妥钢炮级别。

别以为车大就笨重，它有个“独门绝技”——±10度后轮转向！5米2的大块头，转弯半径能跟不到5米的小车差不多，窄路掉头、停车入库，轻松多了，彻底解决“大车难开”的问题。

底盘用的是高端的闭式双腔空气悬架，加上智能魔毯技术，能提前“感知”路况，颠簸路上坐着舒服，开起来又稳当，操控感和舒适性都拿捏住了。

安全堆料王，第三排也安心：安全方面更是下了血本，搞了个“360度堡垒结构”。全球首创的一体式热成型钢双门环、热成型钢D柱加强圈，整个车身侧面都是热成型钢覆盖，同级独一份！配了足足12个安全气囊（包括保护头胸一体的那种），连第三排的安全都考虑到了。

这车还成功挑战了国内首次“双百时速”连环碰撞测试（就是比标准更严苛的测试），用咱们中国的安全标准，给世界打了个样。车内空气质量也没得说，是行业里第一个拿到“母婴级健康汽车”认证的，带娃出行特别放心。

智能拉满，科技感十足：智能驾驶这块也是顶配，全系标配带激光雷达的“千里浩瀚”安全辅助驾驶系统。用的是英伟达最新的顶级芯片（算力最高到700Tops），所以城市NOA（自动辅助导航驾驶）功能一交付就能直接用，方便得很。

简单说，领克900在大家最关心的这几个方面：开得爽、坐得宽、用得安全、玩得智能，都做到了顶级水平，确实能让开车的、坐车的，全家老小都满意。

两万车主，都是 “生活探索家”

买领克900的这两万位车主，可不是一般人，他们被叫做“生活探索家”。这称呼挺贴切！他们大多是31-45岁之间的社会中坚，高学历，将近九成都是有娃家庭。这些人肩上有责任，心里有热情，工作上是主力，家庭也是中心，但个人追求一点没丢。

他们特别懂车，看重性能和品质；更懂生活，喜欢带着家人朋友一起探索世界。在他们看来，陪孩子长大、一起看世界，跟追求自我一点儿都不冲突。领克900就像他们的一位“高阶生活搭子”——能舒舒服服载着全家出游，欣赏沿途风景；也能帮他们解锁各种生活可能（比如拖着房车去露营），让他们不被束缚，尽情享受热爱。

这些人选车最看重啥？第一是安全，然后是超大的空间和精准的操控。“创新空间、性能越级、安全智能标杆”就是领克900最吸引他们的点。有趣的是，有8%的车主毫不犹豫地选了那个能拖两吨的电动拖车钩，这正说明了他们爱玩、爱探索的生活态度。

还有个特别牛的数据：买领克900的人，超过90%都是换购或者增购。更厉害的是，其中将近40%原来开的是奔驰、宝马、奥迪，说明现在越来越多的BBA车主换车时开始选领克900了。为啥？因为他们发现领克900既有传统豪华车那种扎实的底盘、强劲的动力和高安全性，又有新势力那些领先的智能科技体验，成了他们转向新能源时代的“心头好”。

未来更智能，继续冲高已成定局

领克900这“百天两万”的成绩，不仅仅是市场认账，更是两万份沉甸甸的信任。它证明领克在高端化的路上走得又稳又好。

接下来，领克900还会更智能！今年四季度，“千里浩瀚”辅助驾驶系统会有个大升级（用上VLM模型），座舱体验也会不断更新，保证这车在智能领域一直站在第一梯队，让用户常用常新，越开越顺手。

领克表示，他们会继续深耕这种高品质细分市场，不仅要给中国家庭造更多像领克900这样的标杆级车型，更要带着中国高端汽车品牌走向全世界，和所有热爱生活、追求更高品质的朋友们，一起奔赴更精彩的未来。