试驾大众全新揽境，售26.99万起，第五代EA888+四驱，全家出行不用愁

在家庭出行需求日益多元化的今天，一款既能承载全家幸福、又能满足个性化追求的SUV，成为越来越多用户的理想之选，如果你打算购车并犹豫如何选车，可以看看来自一汽-大众的全新揽境。新车全系升级为第五代EA888发动机，动力更猛、油耗更低，成为了众多家庭用户的新选择。接下来，就让我们一起深入了解一下这款新车的魅力所在吧！

售价方面，一汽大众全新揽境的厂商指导价为26.99-29.99万元，且6座与7座版车型实行同价策略，作为一款合资中大型SUV车型，个人觉得一汽大众全新揽境的售价在同级车型中还是挺实惠的，相较于老款车型来说，新款不仅配置动力升级，而且整体价格方面还有所下调。

外观设计方面，可以看出一汽大众全新揽境采用了家族最新的设计语言，同时各处细节也强化了科技感，此前分层式的中网在新款车型中得到简化，上下两条以及中央可发光LOGO突现了视觉美感。微微俯冲造型的机盖配合带角度的透明中网，使它的观感更平易近人一些。此外，为了满足更多消费者审美需求，在前保险杠上采用了两套视觉方案，普通版为六边形中网，内部为L性花纹，外部有一圈黑色塑料装饰边。

另一种为R-Line版样式，前杠采用倒梯形中网，内部为菱形网格样式，两侧有银色装饰条，不仅让车头充满视觉张力，而且还提升了车辆外观的运动属性，那么两种前脸您喜欢哪一种呢？

侧面上看上去，全新大众揽境十分修长，简洁的线面共同勾勒出稳重的车身侧面，D柱位置还采用了时下流行的溜背设计，为整车增添几分时尚气息。配备了21英寸轮圈，与大尺寸车身非常搭，视觉比例很协调，轮胎尺寸为265/45 R21。车尾造型则呼应了车头的气质，同样显得宽大，并且都市味道很浓，线条不复杂但是层次感非常强，看起来很低调但是又不会乏味，通贯式尾灯迎合了当下潮流趋向，细看内部不光是灯带，还有点阵细节设计，中央LOGO也是可以点亮的。后保险杠十分粗壮且具有层次感，采用隐藏式排气口。

车身结构上，84% 的高强度钢（热成型钢 25%）构建起坚固的 “移动堡垒”，配合新增大体积中央气囊（40ms 内展开），为车内人员提供被动安全保障。主动安全方面，疲劳驾驶提醒、开门预警、紧急避让辅助等功能，如同为车辆装上 “智慧大脑”，提前规避潜在风险。

底盘和操控方面，采用了同级车型中较为常见的前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架，根据我们此前对全新大众揽境的试驾来看，它的底盘很“整”，如果你开过同样体型的新势力车型，那应该可以很好理解我说的意思，一个是稳稳抓附路面，一个是松松散散，区别非常明显。全新大众揽境即便是一台中大型SUV，但侧倾抑制依旧很出色，而且方向盘也不会有虚位的情况，指哪打哪的那种精准，会让你在每一个弯道中都十分从容。

值得一提的就是，全系标配四驱+多片离合器式中央差速器，一定程度上弥补了承载式车身结构在越野性能上的短板，而且揽境采用适时四驱，较之一些硬派SUV所搭载的全时四驱，只会在烂路上自动切换成四驱模式，而平时市区驾驶时，在柏油路上都会保持两驱，优势在于省油节能。另外，新款揽境入门即带有越野、雪地等驾驶模式，轻越野完全没问题，对于向往户外探险的朋友而言，算是一大福音。

尺寸方面，全新大众揽境的长宽高分别为5143（5168）/2002/1792mm，轴距为2980mm，将近5米2的车长不仅让整车看上去非常显大，有一种跨级般的视觉震撼效果，2980mm的长轴距也喻示了全新大众揽境拥有舒适、宽敞的乘坐空间。我个人身高178cm（体重158斤）在第三排坐了2个多小时，居然还能保持自然的坐姿，这都得益于它991mm的头部空间、1458mm的肘部空间和311mm的座椅高度，这样的空间表现不光超过了我们刚刚试驾过的领克09、福特探险者这类传统竞争对手，甚至比不少以空间大著称的MPV车型还要好。

关于座椅布局方面，全新大众揽境采用了2+3+2三排七座和2+2+2三排六座两种排列方式，充分考虑了多成员家庭的用车需求，车内得房率达到了87.2%。而座椅本身的承托性、包裹性表现也不错，长途乘坐很舒服，即便是第三排，这种舒适感也没有减弱。再加上第三排本身的空间把控很到位，不管是6座还是7座版都不会将就，不仅能坐，更能舒适乘坐。

此外，前排座椅标配了电动调节和腰部支撑功能，第二排座椅支持前后滑动和靠背角度调节。此外，前两排座椅加热和第二排座椅通风、按摩等舒适性配置也提供了选装方案。

后备厢载物方面，6座版车型和7座版车型在满员时，后备箱的常规容积为350L可以容纳4个行李厢。另外，7座版后排放倒后可以形成超过2.2米纯平空间，容积能扩大到942L，轻松吞下整套露营装备，满足全家一周的旅行需求完全没问题。

内饰设计调整颇大，全新大众揽境换装了全新的悬浮式中控屏，空调出风口也相应做了调整。另外，其采用怀挡设计，释放了更多副仪表台的空间，配备两个手机无线充电面板。另外，全新大众揽境也配备了副驾娱乐屏，很明显，一汽-大众不会让这样一款旗舰级的SUV成为智能化赛道的陪跑，而是必须成为参与者，甚至是领跑者。

内嵌的10.25英寸全液晶仪表+11.6英寸副驾屏与悬浮式的15英寸2k中控屏构成上下错层布局，科技感满满不说，而且内置的导航、娱乐以及语音控车系统也做了响应的升级，交互体验的升级算是一个隐形的加分点。支持CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar三种手车互联方式，满足不同用户的使用需求。

配置方面，搭载了IQ.Pilot/IQ.Drive辅助驾驶操作系统，能够实现L2级别的辅助驾驶功能，包括全速域自适应巡航、车道保持辅助、交通标志识别以及自动泊车等功能，为驾驶者提供更加安全和便捷的出行体验。此外，新车还配备了360度全景影像系统，通过高清摄像头可实时捕捉车辆周围的情况，无论是狭窄的城市街道还是复杂的停车场环境，都能让驾驶者对车辆周边状况了如指掌，减少刮蹭的风险。

车内氛围灯提供了30种颜色选择，用户可以根据个人喜好进行调节，营造出更加舒适的驾乘氛围。同时，全新揽境还搭载了哈曼卡顿音响系统，全车共配备12个扬声器，对于音乐发烧友来说还是非常令人心动的，这套音响系统经过精细化调校，能够带来高保真的音质体验，无论是在低频下潜还是高频延展方面都表现出色，为用户带来了沉浸式的听觉享受。

动力方面，搭载了第五代EA888发动机，性能与油耗的平衡。2.0T发动机，最大马力为272Ps、最大功率200kW、峰值扭矩400N·m，官方0-100km/h加速(7.5s)。更令人惊喜的是，WLTC综合油耗降至8.33L/100km，实现“动力强、吃得少”的双重突破，无论是城市通勤还是长途穿越，皆能从容应对。

另外，变速箱匹配全新一代DQ501变速箱，整个匹配调校依然是熟悉的大众味道，踩下油门加速的时候，变速箱快速响应，中间丝毫没有感觉到换挡顿挫感，丝滑程度甚至媲美电动车，“黄金搭档”的威力依然很猛。

写在最后：通过我们对一汽大众全新揽境的静态和动态的短途试驾体验来看，它的产品实力展现无疑是一款非常能够兼顾家庭和事业的座驾。高大气派的外观、媲美同级别新能源车的智能化表现，又能提供满足商务用车需求，在家用出行的场景中，全新揽境对二排、三排的诸多人性化设计、配置，可以让每一个座位的乘客都有不将就的舒适体验，而且能带领全家人一起去诗和远方，驾驶者也能从中获得这个级别少有的驾控乐趣。特别是26.99万的亲民起售价，不仅打破了中大型SUV市场的价格壁垒，更以卓越的产品力和完善的售后服务，为消费者带来了前所未有的价值体验。

如果您预算30万以内想购买一台颜值高、动力强、乘坐宽敞的中大型SUV，那么可以去当地4S点试驾体验一汽大众全新揽境这款车。