秦 L DM-i：比亚迪第五代 DM 技术进化的闪耀典范

在新能源汽车行业的激烈角逐中，技术创新无疑是企业脱颖而出的关键所在。比亚迪作为行业的佼佼者，再次凭借其强大的技术实力震惊了市场，正式宣布第五代 DM 技术实现再进化。经国家汽车质量检验检测中心（广东）权威认证，NEDC 工况百公里亏电油耗大幅下降 10%，成功创造全球插混轿车的新低纪录。而秦 L DM-i 作为这一先进技术的首搭车型，其百公里亏电油耗更是刷新至 2.6L，成为了新能源汽车领域一颗耀眼的明星。回顾 2024 年 5 月，比亚迪推出第五代 DM 技术，当时秦 L DM-i 就凭借满油满电综合续航 2100km、百公里 NEDC 亏电油耗低至 2.9L 的优异成绩，成功开启了油耗 2 时代，“工业奇迹” 的称号当之无愧。如今，第五代 DM 技术再次实现飞跃，秦 L DM-i 的百公里亏电油耗进一步降低，这无疑为用户带来了更为经济实惠的出行选择。以秦 L DM-i 满油满电行驶 2100 公里来计算，技术进化后每百公里节省 0.3 升油，全程累计可省下 6.3 升油。按照当前 92 号汽油每升 7 - 8 元的价格，加满一箱油就能省下 40 - 50 元，长期来看，这将为车主节省一笔可观的用车成本。此次技术升级的核心在于软硬件协同策略的全面革新。自第五代 DM 技术发布后，比亚迪在硬件层面已将发动机、电驱总成、域控等发挥到极致。为了实现油耗的再次突破，比亚迪另辟蹊径，从策略进化入手。凭借超 150 万搭载第五代 DM 技术车型的车主，每月产生的 28 亿公里行驶数据，覆盖超 180 万种工况，构建起庞大的 “超级题库”。依托璇玑架构的强大整车智能能力，比亚迪全新开发了发动机 AI 模型与三电系统 AI 模型。这两个模型犹如智能 “大脑”，通过对海量工况数据的深度学习，能够在不同行驶场景下迅速做出最优的省油决策。在城市拥堵路况中，它们精准控制电机优先工作，发动机合理间歇启停，有效避免发动机在低效区间运行；在高速行驶场景下，又能智能调配发动机与电机的动力输出，保证动力强劲的同时，将油耗控制在最低范围。对于广大车主而言，更值得欣喜的是，所有秦 L DM-i 的新老用户都可通过免费 OTA 升级，轻松享受这一技术成果。升级过程便捷高效，比亚迪在云端完成所有复杂的标定验证工作后，通过安全加密通道将升级程序推送至车端的 MCU 与 VCU。整个升级过程车辆仅需处于熄火状态，平均 18 分钟即可完成。升级完成后系统自动重启并进行自检，车主次日启动车辆，便能在仪表上清晰看到 “油耗策略已更新” 的提示，轻松拥有更低油耗的出行体验。在智能化体验方面，此次 OTA 升级同样为秦 L DM-i 带来了辅助驾驶与智能座舱的升级。辅助驾驶系统中，天神之眼 C 新增窄车位自动收后视镜、垂直车位车头泊入、车尾泊出、偏置泊车等实用功能，大大提升了车辆在复杂停车场景下的操作便利性和安全性；智能座舱方面，DiLink 100 智能座舱上线手车互联功能，手机 App 一键投射，延迟低至 40ms，跨屏流畅度提升 30%，为用户打造出更加智能、便捷的座舱交互环境。能耗、智驾、座舱的全方位升级，让秦 L DM-i 真正成为一款 “越开越省、越开越新” 的移动智能终端。市场的认可便是最好的证明。秦 L DM-i 自 2024 年 5 月上市以来，便凭借卓越的性能和实惠的价格受到消费者的热烈追捧，7 个月销量突破 28.4 万辆，成功斩获 2024 年度中国市场中级轿车销量冠军。2025 年 2 月，秦 L DM-i 智驾版上市，完成了从电动化到智能化的全面进阶，再次树立起中级轿车市场的价值新标杆，上市后多次斩获中级轿车销量冠军。这不仅助力秦家族累计销量突破 240 万辆，还推动比亚迪王朝网在 2025 年 1 - 6 月累计销售 920323 辆，同比增长 17.7%。作为比亚迪科技平权理念的践行者，秦 L DM-i 将第五代 DM 技术、辅助驾驶技术等尖端配置带入十万级中级轿车市场，并通过持续的技术进化，让普通消费者能够享受到实实在在的科技红利。如今，凭借低至 2.6L 的百公里亏电油耗新纪录，秦 L DM-i 将进一步降低用户的用车成本，让 “越开越省” 成为现实。随着第五代 DM 技术的持续进化，秦 L DM-i 必将继续巩固其中级轿车销量冠军的市场地位，引领行业向更低能耗、更高智能的方向加速前进，为消费者带来更优质的出行体验。