2025年8月11号,在坦克品牌举办的“开启越野新时代”发布会上,全新的坦克500智享版开始接受预订啦。这车被定位成“全场景智能豪华越野SUV”,推出了两个版本:全新坦克500 Hi4-T智享版和全新坦克500 Hi4-Z智享版,预售价分别是36万和38.88万。这车还配备了价值26000元的高速/城市NOA智慧领航辅助驾驶,可以实现从车位到车位的自动导航;还有价值10000元的17.3英寸后排娱乐屏;以及价值5000元的智能冷暖双用冰箱,这三个高级配置在所有版本上都是标配。
先说个好消息,如果你在预售期间订车,可以享受高达43000元的5重豪华大礼。具体来说,就是你交3000元订金,最后买车时可以抵8000元尾款;还有价值6000元的远红外夜视系统选装基金;科技包和座椅按摩包,分别价值5000元和8000元;还有价值4000元的辅助驾驶保障服务,最高500万的保障;如果你是增购或换购,还能拿到最高7000元的补贴,坦克车主换购还能拿到15000元补贴呢。而且,全新坦克500 Hi4-Z 智享版专属限定色,预售期间可以免费得到哦,价值10000元呢!
发布会上,长城汽车的董事长魏建军和大家聊了聊用车的故事;副总裁吴会肖给大家讲了讲长城汽车的技术实力,还有他们对越野车智能化的理解。坦克品牌的执行副总经理谷玉坤详细介绍了坦克品牌和全新坦克500。这次发布会不仅展示了坦克品牌在全场景智能化方面的技术实力,还为中国智能豪华越野车树立了一个新的标杆。
坦克500的设计灵感是从咱们中国的古建筑来的。它用了那种斗拱和宫灯的元素,把咱们的“中式豪华”和那种大气磅礴的感觉融合在一起了。而且,它还有个特别的“敦煌绿”车漆,看着就高大上。这车一上市,肯定能给中大型SUV市场带来新活力。还有呢,这车不只是外表好看,它里面还藏着高科技呢。有长城汽车的第三代智能辅助驾驶系统和全栈自研的智慧空间系统,这可是行业里数一数二的,能让你体验到智能越野的新乐趣。
全新的坦克500装上了长城汽车的第三代智能辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra,真的做到了从停车位到停车位的全程智能驾驶,让你从头到尾开车都没烦恼。SEE端到端大模型和车上强大的多传感器融合方案,能适应各种场景的智能驾驶,不管是园区内部、城市堵车、快速路、城乡结合部还是高速,坦克500都能轻松应对,全程无缝连接,彻底解决了传统智能驾驶在不同场景下用起来不顺手的问题。
再加上Coffee OS 3智能座舱系统,“冰箱彩电大沙发”重新定义了越野车的舒适标准。前排中央扶手下面藏着一个5.4L的车载冰箱,用压缩机制冷,温度能从-6℃调到50℃。全车6个屏幕无缝连接,二排的吸顶屏支持6种操作方式。Coffee Air Touch“隔空触摸”,不管是说还是指,系统都能准确理解后排乘客的意思,准确执行命令。全车座位都用8层材质的亲肤NAPPA真皮,还有通风、加热和8种按摩模式,让SUV也能有MPV级别的头等舱体验。
全新的坦克500不仅仅是一辆智能豪华的越野SUV,它还是一个能满足全家需求的全能车。对女主人来说,它是时尚的代步工具;对孩子来说,它是豪华的保姆车;对男主人来说,它是硬核的越野车;对全家来说,它是出行的理想选择。全新坦克500满足了家庭在各种场景下的用车需求,重新定义了智能豪华越野SUV的价值。
在坦克出现之前,越野车在国内汽车市场中一直是个小众的存在。一方面,大家觉得越野车更像是工具车,乘坐的舒适度不够,也不是大家必须的用车需求;另一方面,主流的越野车市场被国外品牌占据,动不动就是几十万的价格,让很多人觉得门槛太高了。
在这样的市场情况下,坦克利用长城汽车的越野技术,坚持创新,和城市SUV比舒适豪华,和日本老牌越野车比稳定性,让越野车第一次既舒适豪华又硬核性能,通过潮玩越野SUV坦克300,彻底激活了中国的越野车市场。
也是从坦克300开始,中国的越野市场不再是外国品牌的专属地盘,人们开始明白越野车也可以豪华,也可以智能。因为坦克品牌,越来越多的人开始接触越野,开始户外探索,开拓人生视野。随着中国消费者的消费觉醒和坦克品牌的不断创新,到目前为止,坦克已经为超过70万的用户提供高品质、高性能的越野车,为70万用户创造了买得起、用得好的体验。现在,坦克品牌已经占据了中国越野市场的半壁江山,“铁汉柔情”的形象深深扎根在中国越野字典中。
坚持“长期主义”,长城汽车投入超过200亿元打造坦克平台,从紧凑级到大型SUV,从2.0T到3.0T,从汽油到柴油再到新能源,从强越野Hi4-T到泛越野Hi4-Z,你总能找到一台适合自己的坦克。
坦克自研了中国独有世界稀缺的3.0T V6大排量发动机,9AT与9HAT高挡位变速箱。打破外资在高端动力领域的技术壁垒,不仅让中国越野在与全球品牌的正面硬刚中完胜,也为中国用户提供了大排量才有的极致机械魅力。坦克品牌精心布局汽油、柴油、新能源动力,传统燃油领域已拥有2.0T汽油、2.4T柴油、3.0T V6多款动力总成,新能源领域则推出Hi4-T、Hi4-Z两大混动架构。
此外,坦克还积极响应个性化用户需要,推出众多官方改装版本,不论是坦克300边境限定版、坦克330,还是其他官改版本,这些特殊车型都能撬动用户个性化需求,让用户可以通过坦克表达个性真我。
热爱,将无数坦克手凝聚在一起。从技术分享、改装交流,到以车会友,坦克汇聚了来自全国的越野爱好者。坦克品牌官方也通过“坦克联盟”、“全球用户大会”等活动凝聚用户,传递坦克品牌理念和越野文化。
数十万用户对坦克的极致热爱,形成了中国独有的越野改装文化。“坦克不改,不如推下海!”是无数坦克手的个性表达。从实用的护板、绞盘、升高套件,到彰显个性的贴膜、轮毂、灯光系统,每一辆坦克都是车主独一无二的“名片”。
也正是这样一群志同道合的人,一个个鲜活的生活英雄,推动着中国越野文化从曾经的小众圈层,演变成一种符号,一种社交方式,一种充满活力、备受追捧的潮流生活新范式。
靠着强大的性能,坦克不只是征服极端环境的好帮手,还成了很多人心系公益的小伙伴。不管是重庆的山火、西藏的地震、华中的冰冻,还是京津冀的洪涝,每当有灾害发生,总有一群勇敢的坦克手冲在前面,赶到最需要帮助的地方。这种守护的力量,也体现在我们的日常旅途中,看到路上有车被困,坦克手们总是立刻帮忙,甚至会主动去找那些需要帮助的人。这时候,坦克不仅仅是一辆车,它变成了一种守护的力量,一份在绝望中给人希望的存在!
坦克不仅仅是个牌子,一辆车,它已经走遍了全球30多个国家和地区,成为中国越野文化的一个超级代表。在欧洲和亚洲,坦克被选为政府的护卫车,用来保护重要的庆典活动;在中东,坦克变成了有钱人的新宠,那些穿白袍的中东王室已经把开坦克当成了一种身份的标志。中国人开着坦克环游亚洲和欧洲,花了3个月时间,经过了19个国家。还有人开着坦克穿越非洲大陆,在非洲的原始丛林和沙漠里,坦克陪着他克服了一个又一个困难。坦克这个牌子起源于中国,却在全球各地大放异彩,每天都有坦克的精彩故事在世界各地上演。
从品类开创者到核心技术破局者,从燃油到新能源,从单一车型到全矩阵车型体系,坦克品牌引领中国越野市场走向繁荣。在新能源化、智能化的汽车浪潮下,不仅汽车技术加速创新迭代,年轻用户对新兴科技的兴趣也更加浓厚,而创新始终是坦克品牌最核心的DNA,智能化的赋能让全新坦克500站在行业新高点,也让全球用户看到了一个始终走在科技创新前沿的坦克品牌。正如谷玉坤在发布会上所说的,“随着智能化和冰箱彩电大沙发的上车,坦克500不再仅是一台越野车!而是一台覆盖全场景,满足全需求,稳定可靠优雅经典的划时代产品!”
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