经过这么多年积累,比亚迪已然在新能源市场有了不可替代的地位,拥有丰富车型矩阵,涉及各大细分市场。凭借几套经典外观设计风格,旗下车型拥有较高辨识度,总能让人在众多车型中发现它的存在,不过万事总有例外,稳定发挥的比亚迪有时候也会挑战一下没有尝试过的新领域,比如说今天要了解的这款宋L EV智驾版,就被人们称作最不像比亚迪的一款车,彰显出一款猎装SUV不一样的魅力。
既然是一款猎装SUV,那么外观设计一定是宋L EV智驾版的一大亮点,整个车身姿态低趴运动,从外观设计来看就能感受到它有一颗“躁动的心”。流线型车身没有过多装饰,主要通过型面变化来丰富视觉效果,引擎盖整体呈下滑态势,左右两侧各有隆起型面设计,前大灯造型依旧是对家族设计语言的沿袭,只不过为了配合前脸轮廓变化经过改良而已。
无边框车门、电动尾翼、前宽后窄的轮胎等元素同样不会落下,车身斜后方才是欣赏它的最佳欣赏角度。车尾形态宽大敦厚,贯穿尾灯是比亚迪的家族设计语言,与下方贯穿线条共同拉宽横向视觉效果,下包围加入扰流板设计,当电动尾翼升起的瞬间又是另一种感觉。
内饰设计没有外观那么运动激进,基本都是对家族设计语言的沿袭,只不过加入一些新元素以后看起来更加运动时尚。配置表现是该车的一大亮点,基本上该有的都有了,配备的丹拿音响在同级别车型中比较少见,得益于2930mm轴距,宋L EV智驾版的空间表现也不错。
动力部分,宋L EV智驾版提供后置单电机和前后双电机两种动力组合,四驱版本的百公里加速度直接来到4.3s,入门车型为8.5s,充沛动力输出给予用户足够驾驶信心,再加上时尚帅气的外形,符合年轻人的购车要求,纯电续航里程有550km、662km和602km三个版本,
轻踩电门就可以感受到充沛动力输出,该车采用前双叉臂式前悬挂和后五连杆式独立悬挂的组合行,所以整辆车的行驶质感还是比较高级的。
不论是大的抛跳还是细碎颠簸振感都能够过滤的比较彻底,基本不会把一些不好的路感传到车内,这点确实值得表扬一番。至于悬挂调校手法偏运动取向,毕竟自身定位摆在那里,但它不会像很多传统意义上的性能车给人一种邦邦硬的感觉,保留了一定舒适性在其中,同时对车身有着足够支撑性。
全系搭载天神之眼B的高阶智能驾驶辅助,车顶处配备有全新激光雷达,即便选择入门车型也足够应对日常出行。轻轻拨动一下方向盘后方的智能驾驶拨片就可以激活,仪表盘和中控屏上都会有相应提示,系统响应灵敏顺滑,基本跟真人驾驶并无差别,有助于减轻驾驶负担和提升行车安全。
相比于印象中成熟稳重的比亚迪车型,大家在了解宋L EV智驾版的过程中确实感受到了不一样的品牌魅力,适合追求不走寻常路的年轻人。就目前来看,能够接受它的消费者并不多,近半年以来,平均月销量保持在一千多台,无疑是一款小众车型。影响消费者入手的原因有很多,除了跟产品力有关以外,售价也有很大一部分原因。
宋L EV智驾版官方指导价在18.98万-24.98万之间,目前有一两万的购车优惠,也就是说入门车型的落地价也要十大几万,相同价位,市面上有不少实力出众的经典合资车,大家都在想方设法降低售价优化产品力,凭借高性价比希望广大消费者入手,与之相比,宋L EV智驾版确实有专属于自身的优势,不过在昂贵售价面前,大部分消费者还是会被劝退。日后除了要优化产品力,还要重新定价,否则随着上市时间增长,销量成绩可能会越来越差。
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