标配华为辅助驾驶 深蓝L07正式上市权益价13.59起

深蓝L07正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为14.59-16.59万元，上市后享受限时上市权益，在2025年8月13日—8月31日下单（以订单创建时间为准），将享受5999元抵扣15999元膨胀金，相当于售价下调1万元，权益价格区间为13.59-15.59，详细权益以官方公布信息为准。新车针对配置进行优化，依旧提供纯电和增程两种车型，另外新车还标配华为乾崑智驾。

外观设计方面，作为一款年度改款车型，外观上基本延续了之前的设计，整体上依旧是高辨识度的家族式设计语言。

前脸采用新能源车常用的封闭式设计，大灯和前保险杠的造型也非常凌厉，注重未来感和运动感的呈现。下方的进气格栅根据不同的动力形式有所调整，其中纯电版采用封闭式设计，增程版则为具备实际功能的出风口。

侧面依旧是相对低矮的车身腰线，隐藏式门把手采用外翻式的设计，一定程度上契合了整体的设计风格。轮毂提供不同的样式选择，包括更运动的款式，以及专注续航里程的低滚阻版本。

尾部设计则维持科幻路线，贯穿式尾灯搭配电动尾翼后，让尾部呈现出更多层次感。另外两侧点阵式的尾灯组设计，也让整个外观显得更有未来感，尤其是刹车灯点亮后，视觉冲击力更为明显。

内饰设计没有变化，依旧基于简洁的布局，中控屏幕采用15.6英寸的悬浮式屏幕，可以实现左右一定角度的偏转，仪表盘的功能则由55英寸的AR-HUD抬头显示功能承担。2026款车型升级了车机芯片，使用高通骁龙8295，性能相较于高通骁龙8155有所提升。硬件方面，2026款深蓝L07依旧提供纯电和增程两个版本，两种动力形式在电机功率上均有所提升。其中纯电版搭载200kW功率的单电机，拥有660km的CLTC纯电续航里程。增程版则提供175kW与200kW两种电机，纯电续航里程为240km，依旧搭载1.5L增程器，增程器的最大功率为70kW。底盘方面维持过去的悬架形式，不过全系标配FSD可变阻尼减振器以及HRS液压式回弹止动器，在同价位车型中算是比较少见的配置，对于改善操控性和舒适性有硬件的优势。另外新款还全系标配华为乾崑ADS辅助驾驶系统，之前的深蓝Deepal AD PRO辅助驾驶系统则不再使用，对于辅助驾驶表现相信会有一定的提升。

总结

这次深蓝L07的改款，主要集中在配置升级上，除了辅助驾驶和底盘上的硬件升级，车机芯片和一些车内配置的提升，也很大程度上提高了用车体验，无论是家庭用户，还是喜欢还是的年轻消费者，都能在这些配置升级上感知到体验提升。深蓝L07也延续了纯电/增程两套方案的优势，满足不同消费的需求，对于销量的提升肯定是好事。升级到2026款的深蓝

L07，已经补完了配置方面的缺失，对于喜欢运动化的设计，同时对于辅助驾驶，和舒适性有所追求的消费者，新款的深蓝L07是一个不错的选择，尤其是在目前的上市权益下，性价比优势更为明显。