“恒星”加码 增程续航1500km 期待新一代智己LS6的表现

8月15日晚，新一代智己LS6正式开启预售。一场由“技术革命”和“价格屠刀”共同掀起的风暴瞬间席卷市场。

新车共推出4款车型，权益预售价为20.99-27.99万元。作为换代车型，全新智己LS6将提供增程版和纯电版可选，其中增程版将搭载智己超级增程系统，配备66千瓦时电池组，CLTC纯电续航超450km，综合续航超1500km，并配备新一代灵蜥数字底盘，标配后轮转向。此外，新车还搭载英伟达Thor芯片和520线激光雷达。

1

设计升级

外观方面，全新智己LS6采用了全新的设计语言，前脸变化较为明显，前大灯组进行重新设计，两侧新增竖向LED灯组，弱化现款车型的圆润感，同时，新车前保险杠采用更大尺寸的蜂窝状格栅设计。

车身侧面，全新智己LS6整体变化不大，继续采用溜背式造型，更好地兼顾空间和风阻，并配备隐藏式门把手和全新五辐式熏黑轮毂，整体姿态非常运动。车尾变化不大，继续采用贯穿式灯带设计搭配小鸭尾，下方配有可自定义的数字屏幕，具有较高辨识度。

尺寸方面，全新智己LS6增程版的为4937/1988/1673mm；纯电版本为4937/1988/1671mm，均为轴距为2960mm，采用5座布局。

内饰方面，全新智己LS6采用全新的布局设计，取消了现款一体式大联屏设计，改为分屏布局，采用27.1英寸5K MiniLED屏和15.6英寸3K MiniLED副驾娱乐屏组合，前者屏幕改为悬浮式设计，并且取消了升降功能；后者则采用独立式设计，内嵌于中控台当中。此外，新车还取消了副仪表台位置取消中枢屏，释放了该区域空间，同时提供全幅方向盘和YAT半幅方向盘可选。

2

“恒星”加码

作为换代车型，此次全新LS6不仅采用了设计，最重要的是配置和硬件全面升级，针对增程用户想要的超高纯电续航，恒星超级增程一举将电池容量做到了66kWh，纯电续航首次到了450公里。这组电池容量达主流增程车两倍以上，即便与主流中高端纯电SUV蔚来ES8（CLTL 465km）相比，依旧不遑多让。

同时，恒星超级增程搭载了800V超级快充平台，充电倍率高达4C，用户只需花费一杯咖啡的时间，即可为车辆补充310公里CLTC续航里程。

针对纯电用户想要的超长续航，恒星超级增程提供超1500公里的电感出行。满油满电下，从北京直达上海。冬季魔咒被同步破解。在零下20℃的严寒天气中，电池保持率稳定在90%，超快充起步就达到了170kW。

在辅助驾驶硬件方面，目前全新LS6的纯电Ultra版本车型可选装英伟达Thor芯片，并且可选最高520线激光雷达。其它硬件方面，全新LS6还提供空气悬架和四轮转向系统，提供媲美两厢小车的转弯半径。

新一代智己LS6定位中大型 SUV，主要客群是家庭用户。这部分用户对车辆空间、舒适性以及经济性有较高要求，增程车型可油可电的特性正好契合他们的需求，是增程车型的主消群体。对智己汽车而言，选择这样一款爆款SUV车型作为“恒星”超级增程的首搭车型，无疑又一次将其竞争力再度加码。

图|智己汽车

文|豆豆

编辑|豆豆

-END-