这车20万多，配2.0T+8AT+自适应底盘，还要啥奔驰宝马

曾几何时，沃尔沃众多优秀的车型被很多注重安全的消费者所青睐。时至今日，沃尔沃不仅将安全秉承下来，并且又提出了健康这个全新的概念。虽然不同的用车环境和不一样的用车诉求，会产生不同的购车选择，不过我猜大部分消费者，都愿意去选择一辆既安全、又健康的车辆吧。

近日，全新一代沃尔沃S60正式上市，这也是沃尔沃时隔8年之后，针对S60进行的又一次全新换代。依稀记得，第二代沃尔沃S60上市之初，也曾取得过不错的成绩，风头甚至不输宝马3系。只是由于后来S60迟迟不换代，导致其市场份额逐渐减小。那么，当全新一代沃尔沃S60上市之后，是否还值得购买呢？

全新一代沃尔沃S60共推出7款车型，售价区间为28.69-46.19万元。价格一出，很多人都抱怨S60的定价太贵，但相比配置、内饰和终端优惠等方面，它的表现不会令大家失望。并且新车全系均为2.0T发动机，并没有推出三缸车型。

外观：家族设计凸显大气：

全新一代S60的外观设计紧跟时代步伐，车头部分具有明显的家族特征，整体与上市已久的S90和V60非常相似，雷神之锤的大灯辨识度很高，目前这一设计已经是沃尔沃车系的普遍风格，让它在路上更加具有辨识度。车身侧面，全新一代S60虽然是一台横置前驱车，但是短前悬的设计依旧让S60很有后驱车的身材，看起来十分的运动。尾部依然非常家族化，和S90有着很大程度上的相似，最为诱人的是那个小鸭尾，运动感十足，E字形的尾灯依旧很有辨识度，下方则是实体的双边单出排气。车身尺寸方面，全新一代S60虽然国产后并未加长轴距，但还是比老一代S60L的车长增加46mm，轴距小幅增加了16mm，从而使其空间表现更为优秀。

内饰：简约风略带科技感、同级最健康座舱

全新一代沃尔沃S60的内饰设计和S90、XC60非常相似，整体还是以简洁、大气为主，液晶仪表和中控触摸屏营造出了不错的科技感。

值得一提的是，全新一代沃尔沃S60的座舱还采用了沃尔沃引以为傲的“健康”用车理念，无论是水性车漆、环保材质还是净化系统，这些容易被忽略的部分，沃尔沃都下了很大工夫去研发和生产，从而打造出同级别最健康座舱，甚至与同50万级别的车型相比也丝毫不落下风。

安全配置：同级别优势明显

沃尔沃安全性能一向都是起引以为傲的卖点，而全新一代沃尔沃S60同样配备了城市安全系统。在这里给大家科普一下，沃尔沃的城市安全系统包括了车道偏离预警、对向车辆智能避让、车道保持辅助、疲劳警示、胎压报警、DSTC动态稳定及牵引力控制系统、上坡辅助、6安全气囊、前排头颈保护系统等，这也是沃尔沃品牌在主动安全系统方面一直比较领先的地方。

动力：选择多样、驾驶质感出色

全新一代S60提供了四种动力供选择，分别是T3、T4、T5和T8插电混动车型，虽然都搭载的是2.0T发动机，不过功率和扭矩有所区别，丰富性和性能超过同级别对手。尤其是T8插电混动版车型的动力性能甚至和S4、M-power处在同一水准，且燃油经济性表现更为优异。变速箱方面全部配备了来自爱信的 8 速自动变速箱，具有良好的平顺性和燃油经济性。

此外，全新一代S60全系采用了前双叉臂式独悬+后多连杆式独悬的组合，并且使用了全铝材质，使得整体重量得到了优化。同时新车还可选装4C自适应底盘，每秒钟500次扫面路况，调整阻尼，兼容舒适和激情，使其可以开出50万级别车型的驾驶感觉。

总结：

全新一代S60相比上代车型确实有着很大的变化，并且在众多科技加持后，整车的综合能力也得到了很大提升，无论是动力储备还是优秀的底盘悬架调校都令人满意。如果让我从宝马3系、奔驰C级车型中选择一款，我会选择全新一代沃尔沃S60，不为别的，就为了“钱”。