重塑增程车价值边界 昊铂HL增程版26.98万起

当增程车型凭借 “无续航焦虑 + 电车体验” 成为市场新宠时，“亏电感” 却成了用户心中的隐痛 —— 电量不足时油耗飙升、动力衰减、噪音倍增的体验，让不少消费者对增程技术又爱又恨。8月19日，广汽集团在番禺总部举行了一场备受瞩目的发布会，正式推出全新增程技术 ——“星源增程”，并迎来首款搭载该技术的车型昊铂HL增程版同步上市。其以三大核心突破和满配产品力，为这场行业痛点给出了终极答案，更重新定义了增程车的价值标准。

在新能源技术竞速赛中，增程技术因平衡燃油与纯电优势而快速崛起，但技术瓶颈始终制约体验升级。传统增程车电量低位时，增程器转化效率不足导致油耗高企，发电功率不够引发动力 “缩水”，振动噪音控制不佳破坏驾乘静谧性，这三大痛点共同构成了用户深恶痛绝的 “亏电感”。作为国内增程技术的开创者，广汽自2010年承担国家863计划项目起，十余年间在动力总成与三电技术领域持续深耕，第四代发动机热效率突破46%，混动系统屡获行业殊荣，“国家卓越工程师团队” 的技术积淀，为星源增程的横空出世奠定了坚实基础。

星源增程的突破，首先体现在对 “高效” 的极致追求。在增程技术的核心指标油电转化率上，行业主流水平约为3.4kWh/L，而星源增程通过 “火山型燃烧系统”“碳化硅电控系统” 等创新技术，实现了3.73kWh/L 的行业最高转化效率，经中汽研认证刷新纪录。配合效率达93% 的夸克电驱2.0，其在A级轿车上实测亏电油耗低至3.3L/100km，大型 SUV 也仅5.3L/100km，彻底告别 “亏电即高油耗” 的尴尬。

动力衰减的痛点则被 “超澎湃” 性能彻底击碎。星源增程采用行业首创的曲轴直连油冷发电机结构，1.5L 增程器可持续输出 85kW 发电功率，较同级竞品高出20%以上。搭配功率密度达17.29kW/kg 的驱动电机，即使电量不足，车辆仍能实现毫秒级动力响应，高速超车、长上坡时的 “推背感” 丝毫不减，让 “亏电失动力” 成为历史。

“超静谧” 体验的实现更显技术功底。星源增程通过EVVT电子可变气门正时、发动机停机位置智能控制等技术，将启动抖动降低70%、停机抖动降低55%；发电时转速波动减少50%，轴系扭振降低95%，配合2500rpm 以下的高效低转区间，怠速发电时车内噪声仅 34dB (A)，达到中汽研 “静音之星AAA” 最高认证，图书馆级的静谧性让 “亏电靠喊” 成为过去式。

技术的温度更体现在AI能量控制平台的 “懂你” 能力上。传统增程车能量管理策略僵化，而星源增程的四大 AI 策略可实时根据路况、充电桩分布及驾驶习惯，在0.01秒内筛选333种功率分配方案，实现节油率、纯电续航双提升15%，发动机启停无感化率提升 30% 以上，让每一度电、每一滴油都用在刀刃上。

作为技术落地的关键载体，昊铂 HL 增程版此次上市备受关注。新车共推出五座、六座两种布局，总计 4 个版本，官方指导价为26.98万-29.98万元。即日起购车用户可享受终身免费充电、终身免费送桩、终身免费基础保养、终身免费流量、三电终身质保等五项 “终身” 尊享权益，为用户解决后顾之忧。

昊铂 HL 增程版将星源增程的优势转化为实实在在的用户价值。其搭载60kWh 宁德时代骁遥超级增混电池，带来同级最长 350km 纯电续航，综合续航达1369km，配合同级唯一800V/5C 超充技术，10分钟即可补能210km，彻底消除里程与充电焦虑。秉持 “大满配” 理念，昊铂 HL 增程版将50万级豪华科技配置纳入全系标配清单。双零重力座椅、高通8295P芯片、激光雷达+Orin-X智能驾驶硬件、双腔空气弹簧等，那些在其它车型上需要额外付费的选配，昊铂 HL 增程版通通标配，一步到位为用户带来全场景奢享出行体验。安全方面，昊铂 HL 增程版采用超强泰坦笼式钢铝混合车身，铝合金与高强度钢占比78%，通过2024版C-NCAP 五星安全认证；电池采用NP2.0热电分离技术，杜绝电池安全隐患，全方位打造 “移动的安全堡垒”。

从终身免费充电、送桩到三电终身质保的五项 “终身权益”，再到78%铝合金与高强度钢构建的泰坦笼式车身，昊铂 HL 增程版的每一处细节都指向用户体验的全面升级。这种 “技术突破 + 价值重构” 的组合拳，不仅让其以26.98万-29.98万元的定价极具竞争力，更彰显了广汽以用户需求为中心的创新逻辑。

星源增程的发布与昊铂HL增程版的上市，绝非单一技术或车型的迭代，而是广汽对新能源出行需求的深刻回应。当技术突破精准击中用户痛点，当产品力跨越“参数竞赛”直达体验本质，增程车市场或将迎来从“解决续航焦虑”到“享受极致体验”的新阶段。在新能源技术加速迭代的今天，广汽用星源增程证明：真正的行业突破，永远始于对用户痛点的敬畏，终于技术实力的落地。