8月21日晚,东风风行星海V9越享系列上市,新车推出两种配置车型,官方指导价区间为17.99万元至19.99万元,比预售价低了足足2万元。新车的推出,将为中大型插电混动MPV市场带来新的竞争变数,那它能否复刻传祺早年在该细分市场的成功路径?
传祺当年凭借精准定位、扎实产品力和务实定价,成功打开了中国品牌在MPV市场的新格局,也为之后东风岚图等品牌在豪华MPV赛道的突围,带来了更多确定性。而今天的星海V9越享系列大有相似的打法,其17.99万元起的定价,切入20万元以内中大型插混MPV市场,目前几乎没有直接竞品,显示出明确的家庭用户导向。在预算敏感的市场区间,以较低门槛提供大空间和新能源技术,无疑具备天然吸引力。
品牌方面,东风柳汽背靠国内三大汽车央企之一的东风汽车集团,其制造工艺、技术优势与质量体系为星海V9提供了可靠背书,假以时日定会赢得消费者的信任。
与此同时,该车在产品力层面表现可圈可点:实用功能丰富,如双联屏、电子挡把、无线充电等配置贴合日常需求;车身尺寸达5230/1920/1820mm,轴距3018mm,确保了宽奢的乘坐与储物空间,兼顾家庭与商务用途;其所搭载的1.5T插混系统,CLTC纯电续航200公里,综合续航高达1300公里,WLTC亏电油耗仅6.2L/100km,在续航与经济性之间实现良好平衡。并且支持快充和外放电功能,能够满足全家露营。
外观设计上,星海V9越享系列延续大气风格,前脸格栅层次分明,灯组与车身线条彰显气势与辨识度,整体兼顾时尚感与实用性,符合多数消费者的审美预期。
尽管当前MPV市场仍由合资车型如奥德赛、艾力绅等占据一定份额,但其产品力已逐渐难以匹配不断升级的市场需求。星海V9越享系列在空间、配置与价格方面展现出明显优势,显示出较强的竞争力。当然,风行品牌在MPV领域的号召力尚有提升空间,但凭借这款车型在性价比、实用性及新能源技术上的多重突破,仍具突围潜力。
若能持续强化品牌传播与用户认知,星海V9越享系列很有希望吃上豪华平权时代这波红利,成为20万内MPV市场的热门车型。当然东风风行的产品阵容未来会不断丰富,接下来星海家族的重磅车型将是一款新能源SUV,上市后有望和星海V9、星海S7形成合力,实现全域细分市场覆盖,借助品牌规模化效应,提升销量。如今摆在柳汽总经理林长波面前的品牌向上难题,还需不断加强渠道建设,夯实品牌基因,相信东风风行星海会成为东风集团的新“岚图”。
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