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福特烈马:从一个车系名字到一个品牌记忆

驾域AUTO 2609浏览 2025-08-22 IP属地: 未知

“在这么热的天气里做活动,往往是会被骂的,但是令我惊喜和感动的是,今天从全国各地来到这里的100多位烈马车主们,他们没有抱怨没有急躁,精神状态特别好,很配合,很热情,他们脸上的笑容告诉我,这两年,我们福特纵横做的事情是正确的。”满头大汗的福特纵横主理人刘继升发自内心地感慨着、感谢着。


福特烈马:从一个车系名字到一个品牌记忆


在40多度的山东济宁曲阜,烈日当空,即使在远离市区山水环绕的福特纵横户外主题公园里,也依然没有一丝凉意。刘继升一趟一趟地往返营地大门,亲自迎接这100多台不重样的个性化改装后的福特烈马。


福特烈马:从一个车系名字到一个品牌记忆


3个月前,“首届福特烈马创造营”拉开帷幕,三大平台收获近2800件创意改装作品,播放量突破3100万次,共有61万人次参与投票。远超预期的热度让福特纵横这次用户共创案例成为行业内首屈一指的成功实践,也让刘继升感到骄傲。他说:“2025是福特纵横从1到100的进阶之年,我们的愿景是夯实顶级户外生活方式引领者的地位,而烈马,福特中国将把它擦亮,让它不再只是一个车系的名字,而是一个品牌的记忆。”

 

福特烈马:从一个车系名字到一个品牌记忆


刘继升是中国台 湾政治大学的心理学硕士,可能是因为专业的原因,这两年每一次参加福特纵横活动,和他聊天的时候,都觉得这位思路清晰、语气平和的主理人,在他波澜不惊的言语之下,蕴藏着巨大的商业能量。

 

福特烈马:从一个车系名字到一个品牌记忆


 从两年前福特纵横成立,到一年前成都车展上他说福特纵横已经从0到1站稳脚跟,到今年的这场烈马营上他说的进阶之年。一步步走过来,福特纵横到底成为了中国汽车行业里一个怎样的存在?而烈马作为“福特纵横三兄弟”中产品最多的车系,现在要变成一个品牌,又用怎样的策略来支撑?

 

   特别版预售、新能源入局  

 

顶级产品体验是首要

 

福特纵横作为一家以汽车为载体的企业,当然首先需要顶级的产品体验。被车主们取名为“福特纵横三兄弟”的烈马Bronco、游骑侠Ranger、F-150猛禽成为其在华销售的产品系列,并在其所处的细分市场里取得非常好的成绩:Ranger在过去的6个月里,在18万以上的高端皮卡市场占比64%;猛禽已经连续8年领跑高性能皮卡市场;而烈马则在30万以上的越野燃油车市场占比50%。


而其中,烈马拥有最丰富的车型资源,目前已经在华构建起,更高端极致性能的猛禽版,以及陆续推出拥有纯血硬核和时尚格调的大沼泽、荒地、长滩、墨钻、远湾、大沙丘版本,在这场烈马营活动中,福特烈马1966特别版也以38.66万、43.66万开启了预售。


福特烈马:从一个车系名字到一个品牌记忆


特别版的加入,为烈马带来了复古的元素,初代烈马上经典的知更鸟蓝颜色被再次重启,撞色的车顶、盘式轮毂的经典设计以及“Bronco”的传奇徽标都在特别版上呈现。而这些元素,都是之前烈马的车主们自己花钱去改装以期望拥有的。


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除了外观,曙光沙白的高定内饰,通过绗缝工艺皮质座椅配上定制牛津白混边,以及手工定制的红色刺绣标牌,凸显起鲜明的身份和品位。

 

福特烈马:从一个车系名字到一个品牌记忆


 当然,除了更时尚复古的外观内饰,整车依然是可拆卸的模块化设计,以及性能上依旧是不折不扣的强悍。“我们推出特别版不是为了怀旧,而是为了致敬经典与潮流。”刘继升对于特别版的产品定位非常清晰,当然随着特别版开启预售,他还正式宣布,烈马新能源将在月底的成都车展上进行全球首发。

 

福特烈马:从一个车系名字到一个品牌记忆


 在新能源的销量占比已经突破50%的中国市场,迎合新能源的需求无疑是烈马这样的越野车“图腾”需要去做的。通过目前在工信部发布的些许信息中,我们可以看到几个值得期待的点。


 首先是我们在烈马新能源的车顶看到了激光雷达,那就意味着,烈马新能源一定会有高阶智能驾驶辅助系统;其次,烈马新能源将推出增程版和纯电版,增程版的纯电续航里程达到220km,那就意味着,它的电池能力一定是处于第一梯队;再次,福特纵横透露,我们的新能源产品一定是依然延续性能和“好玩”的,那就意味着,大脚板、离去角、带锁、涉水深度这些很强的越野属性会保留,以及可拆卸模块这些“玩”的属性也会体现。更值得期待的是,除了大家可以猜到的点,烈马新能源还要挖掘出自己独有的“好玩”的点,让产品在新能源化和智能化上处于第一梯队的同时,拥有自己独特的无法复制的赛道。


福特烈马:从一个车系名字到一个品牌记忆


 “如果仅仅是为了买一辆车,可选择的就太多了,但是要能够提供情绪价值,让使用场景从户外越野也能兼顾到都市的,以及很多人只是想要烈马这个品牌的,就是选择我们烈马新能源的重要原因。”刘继升说,烈马的用户群体是比较有特殊性的,产品是第一步,改装是第二步,全家都要有情绪价值,这就是为什么福特纵横花这么多精力和金钱来搞这场烈马营活动的原因之一。

 

客户群体特征鲜明 

 个性改装迎合“玩在一起”


 会场里的100多台烈马,没有一辆是长得一样的。每一位车主站在他们车辆的顶上讲诉着属于他们自己的烈马故事。40多万的一辆车,还有大把的且可控的时间去玩,还有这么大的热情去分享。可见烈马的车主是一群经济基础比较好,且时间可控能力好,还喜欢把情绪价值带给周围的人的这样一群爱好生活的人。


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 因此,福特纵横自成立开始,就陆续搭建完成了“福特纵横购”,提供安全符合标准的改装件给到车主们,至今已经销售了1.5亿人民币的销售额。同时,“纵横无忧”除了提供每一次活动的安全保障车辆之外,提供的精洗服务已经超过32000次,车辆整备超10000次,提供的跨城运输服务超500台次。而“纵横野”这个全球化社群以及组织近1300场高品质的社群活动,近14000人参与。

 

福特烈马:从一个车系名字到一个品牌记忆


 产品+改装+社群,当然还有刘继升说的车主的笑容,成为了福特纵横在华完整构建烈马品牌的四大支柱。

 

 驾值观


 在这场烈马营的活动中,当然还有一个与车无关的重磅——BEYOND乐队黄贯中的献唱。但是,当那一首首熟悉的旋律响起的时候,似乎又能找到福特纵横与它有关的元素:自由、精神、时光、经典、记忆。


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 在这座巨资打造的福特纵横越野户外主题公园,是北美之外唯一一座。开业至今已经接待游客超过5万人次,成为当地文旅的新地标。就像刘继升说:“没有想到我一个为汽车打工的人,竟然还能为政府做一点事情,真是莫大的荣幸。”

 

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 从产品到生态,福特纵横用两年的时间把越野做成了一种生活方式,一种精神图腾,随着烈马新能源产品的到来,用户群体的进一步拓宽,也许,我们每个人都会因此发现,越野,离我们那么近,精彩,因福特纵横变得不再那么遥远。


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