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26 款哈弗猛龙上市,引领新能源越野新风尚

大家车言论 594浏览 2025-08-22 IP属地: 未知


哈弗汽车正式推出 2026 款哈弗猛龙。售价区间为17.38万-20.88万元,上市限时优惠价15.38-18.88万元。此次哈弗猛龙 2026 款在造型、动力、续航、驾驶辅助四个维度实现全方位进阶。



26 款哈弗猛龙在造型堪称最有棱角的方盒子。前脸的榫卯方灯采用厚壁工艺,打造出棱角分明的光影轮廓,与整车硬朗风格相得益彰,其设计灵感源自中国古典建筑工艺 “榫卯”,单侧灯组内嵌 123 颗知名 LED 大厂高透 LED 灯珠,近光 5lx 最远可照射到 108m,远光 5lx 照射到 189m,将硬派设计与安全性能提升到新高度。雄关方垛中网汲取长城砖石元素灵感,六块方型黑色 3D 多面体切割矩阵构成微型导流器,加速空气分流,既彰显独特辨识度又极具气势。龙脊辰光灯带以龙脊和辰光为灵感,透光率高达 91%,点亮时均匀且穿透性强。斗拱晶界尾灯与前脸榫卯方灯造型前后呼应,多达 300 颗 628nm 超红光 LED 呈菱形点阵规则排布。磐石岩盾轮眉造型与整车硬朗风格契合,不仅增强视觉效果,还外扩 3CM 便于后期改装宽胎。新增的薄荷绿车色 “清晨的薄荷”漆添加特殊纳米颜料,经过多次超细研磨,颜色稳定性高,清漆具备自我修复能力。




智驾辅助方面,26 款哈弗猛龙搭载高速 NOA、跨层记忆泊车、循迹倒车的方盒子 SUV。配备长城 Coffee Pilot Plus 辅助驾驶系统,通过强大的算法能力及端到端大模型,实现全链路数据驱动。搭载算力智行域控制器,采用 32TOPS 算力的 TDA4VH 芯片实现行泊一体功能。两颗 8MP 高清摄像头等多种传感器,感知精度更高;智能驾驶云端引擎与领先的超算中心,总算力规模达 5EFLOPS。全域高速 NOA 可在 0 - 130km/h 车速范围内,实现高速公路和城市快速路点到点自动导航辅助驾驶,涵盖多项智能操作。全场景泊车辅助覆盖 200 + 车位,支持 360° 避障、自主规划,30 秒高效泊车,针对中国复杂路况进行深度优化,还具备跨层记忆泊车、遥控泊车、循迹倒车等丰富功能,让驾驶变得轻松无压。




动力方面,26 款哈弗猛龙 搭载 1.5T 高效发动机,匹配第二代 Hi4 智能电混四驱系统,实现了动力、算法等 4 大板块 23 项技术升级。系统新增高速智能断开机构,高速油耗降低 0.4L - 0.7L/100Km。智能发动机电控系统通过多项优化,降低油耗 2 - 3%;首创 P2 + P4 双电机架构实现动态高效调节,变速器电子泵能耗直降 30%。同时具备同级领先的双轴能量回收体系、自适应能量回收、预测性能量管理以及智能混动油电双降控制策略,让车辆能耗更低。整车搭载升级高效 1.5T 混动专用发动机、第二代 Hi4 以及 150kW 后桥电机,匹配 35.43 度大续航电池,迸发出 330kw/750Nm 强大动力,百公里加速仅需 5.9S。Hi4 智能扭矩矢量控制系统实现前后轴扭矩 0 - 100% 动态分配,10 毫秒反应速度,操控更稳、行驶更安全。全新冰雪算法提升电流估算值精度、扭矩精度,缩短模式切换时间。电池整包通过 88 项严苛测试,涵盖结构、环境、安全、功能等多方面,全天候确保安全稳定性。



续航能力上,2026 款哈弗猛龙是最省的方盒子。配备 35.43 度液冷电池包,CLTC 纯电续航可达 200km,综合续航超 1000km。电池采用安全可靠的液冷温控技术,通过导热结构胶将电芯热量传递至水冷板,冷却液循环流动带走热量,在散热器处散发后循环工作。电池包为 CTP 设计,采用蜂巢自制 114Ah 三元电芯,能量密度高达 173Wh/kg,PACK 采用大冷板方案与底护板提供安全防护,具备自呼吸功能,密封设计满足 IP68。整包经过 88 项严格测试,并通过华为云 FLink 框架实现云端大数据实时监控,支持毫秒级响应速度与精准预警,为用户带来长续航且安全可靠的出行体验。



26 款哈弗猛龙上市,将在新能源泛越野市场拥有强大的竞争力。进一步强化了其标志性的产品标签。

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