6.88万起预售发布，极狐T1带给年轻人“小T大腕儿”越级享受

【英俊的车车报道】8月22日，北汽极狐携“北极星数字智能架构”重磅登场，并开启极狐 T1 的预售大幕。这款备受瞩目的新车共推出5款车型，预售价格区间为6.88万至9.38万元。在预售期间，通过极狐APP或小程序支付2000元定金的用户，将独享色彩先享礼、空间先享礼、安心先享礼三大预售权益。极狐 T1以“大容量、随心开、好精致”的三重尖叫价值，强势重塑 A0级纯电精品标杆形象，为消费者带来前所未有的惊喜体验。

大容量不将就：小车身里装下“移动舒享舱”

选小车最纠结的永远是空间，但极狐 T1偏要让“小车身”装下“大舒适”—— 这不是靠“偷空间” 的小聪明，而是北极星架构赋予的“空间重构能力”。

短前后悬、四轮四角的设计，搭配一体化压铸技术和矮电池包带来的平整地板，从底层结构上 “挤出” 更多空间。数据上，极狐 T1车长4337mm、宽1860mm，轴距直接拉到2770mm—— 这个轴距不仅比绝大多数 A0级车大一圈，甚至摸到了准 B 级车的门槛。实际体验里，后排坐三个成年人也不会互相 “贴贴”，膝盖离前排还有富余，彻底告别 “蜷缩感”。

舒适感更要 “躺平自由”：前排支持 15 秒一键躺平，秒变 “大床模式”，七层复合材质的座椅像家里的软沙发，再配上沉浸式音响，午休或长途歇脚时，闭眼就能找到 “居家感”。2.34㎡的全景天幕更是同级 “天花板”—— 面积比竞品大了一倍多，还带全开式电动遮阳帘，既能一键开关、无极调节位置，又能隔绝 99.9% 紫外线，夏天晒不黑、冬天不刺眼，抬头就是开阔视野。

储物能力也藏着 “惊喜”：后备厢常规容积就有 459L，塞 8 个行李箱没问题，应对家庭长途出行绰绰有余；更贴心的是双层隐藏设计，74L 的下沉空间能放湿伞、脏鞋这类需要隔开的东西，不占常用空间。车内还挖了 32 处收纳位 —— 手机有无线充电槽、宝宝背包有专属挂钩、零钱钥匙有小抽屉，每样东西都 “各得其所”。全系标配的 3.3kW 外放电功能更拓展了场景，露营煮火锅、户外用咖啡机，小车也能玩出 “大场面”。

随心开不费力：好停好开，还能 “安静躺平”

大空间解决 “坐得爽”，“随心开” 则要解决 “开得顺”—— 极狐 T1把 “好停、好开、不吵闹” 做到了 A0级的新高度。

停车难？它直接把 “老司机技能” 装上车：覆盖 58 种常见泊车场景，识别准确率高达 98%，成功泊车率超 95%，不管是侧方、垂直还是斜列车位，新手也能 “一把进”；万一开进死胡同，循迹倒车能沿原轨迹精准倒出 50 米，不用反复调整。再加上 360° 全景影像 + 180° 透明底盘组成的 540° 立体视野，地库入库、老小区错车时，底盘下的石子、车轮旁的马路牙子都看得清清楚楚，再也不用 “伸头探脑猜距离”。

驾控感更是带着 “大厂基因”：依托与麦格纳的多年合作，极狐 T1 的底盘调校透着德系车的扎实 —— 过减速带不颠、高速变道不飘，新手开也能找到 “稳稳的安全感”。181mm 的离地间隙 + 7 种驾驶模式，市区通勤灵活、郊野小路不磕底，路况适应性远超同级。续航方面，全系标配热泵空调 + 直冷直热技术，冷媒直接给电池控温，能耗更低；高铁同源的八合一电驱系统，轻了重量还提了效率，最高续航 425 公里，实测达成率甚至能到 124%—— 表显 100 公里，实际能开 124 公里，彻底告别 “续航焦虑”。

长途开着累？2 级组合驾驶辅助来帮忙：12 项主动安全功能像 “隐形保镖”，前车刹停会及时预警、车道跑偏会轻轻回正；6 项巡航辅助能在高速上稳住车速和车距，长途不用一直紧绷神经。同级独有的低速智能辅助转向更绝，把转弯直径缩短了 30 厘米，哪怕轴距接近 B 级车，也能像小车一样灵活 —— 胡同里一把掉头、小区里轻松错车，毫无压力。静谧性也拉满：24 处空腔隔音 + 85% 整车静音材料覆盖率，时速 100 公里时车内还能轻声聊天，开久了想歇会儿，安静的环境里能快速放松。

好精致不含糊：里子面子，还有 “安全感”

在极狐眼里，“小车” 不等于 “廉价”—— 极狐 T1 从设计到材质，从健康到安全，每一处都透着 “精品感”。

颜值先 “出圈”：ARC-FLOW 极智源流设计语言让整车线条像 “流动的光”，家族式曲线搭配灵动冰璨灯带和鲨鱼腮气帘，既有辨识度又实用；0.64 轴长比、0.85 高宽比、2.27 轮高比这三大黄金比例，更是让 A0 级小车有了跨界旅行车的 “大气感”，停在路边辨识度拉满。色彩上也懂年轻人：晨曦白清爽、瓦纳蓝像雨后天空、霞光紫自带温柔、草露青透着生机，6 种城市主题漆色任选；内饰还同步推出云米色、黑金色、沙棕色 3 种配色，车身和内饰色调呼应，整车氛围更协调、更有质感。

材质够 “豪华”：座椅用的是云感环抱式人体工学设计，包裹性和承托感都在线，长时间坐也不累，还带加热、通风、记忆功能 —— 冬天不冰屁股、夏天不闷汗，细节拉满。内饰材质更 “下本”：和百万级豪车同源的 Microcloud 纤维绒，摸起来软乎乎的，温度适应性还好，夏天不烫、冬天不凉；还覆盖了纳米级防污涂层，哪怕选浅色内饰，洒了咖啡、沾了污渍，轻轻一擦就干净，不用小心翼翼。健康更是 “标配”：整车用了吸附降解材料，打造 “极净座舱”，上车不用先开窗散味，呼吸都安心。

交互够 “顺手”：15.6 英寸中控大屏 + 8.8 英寸液晶仪表组成的双联屏，视觉流畅不割裂；车机系统更是 “不挑手机”—— 支持 CarPlay、CarLink、HUAWEI HiCar 三大主流互联，不管用苹果、安卓还是华为手机，都能无缝连接，导航、听歌、接dian 话都顺手。

安全最 “硬核”：极狐 T1 搭载的极光电池，光防护就有十层 —— 高强度防撞框架 + 横纵立体加强梁，能应对各种复杂碰撞。而且它的安全标准远超新国标：多项测试标准比新国标高几十倍，有些项目甚至是新国标的 96 倍；极狐还敢承诺 “电池烧一赔一”，给用户吃下定心丸。

正如北汽新能源董事长张国富所言：“把用户之前所有‘不敢想’的期待，一项项变成T1的标配，就为了让大家‘花小钱办大事’，给用户多一种选择，给生活多一种可能。”大容量、随心开、好精致，极安全，极狐T1以小博大，让纯电精品标杆长成该有的样子，让用户在小感受里得到大收获！