8月25日,智界及问界秋季新品发布会在成都举办。会上,华为与上汽联手打造的首款SUV车型尚界H5正式启动预订,预售价16.98万元起,成为鸿蒙智行首款预售价低于20万元的车型。仅仅18小时之后,就斩获突破50000台订单的好成绩。预订新车可享10000元尚等好礼,还可解锁至高价值3000元现金权益,目前已解锁第一档现金权益,尾款立减1000元,订单如果达10w台,尚界汽车将现金补贴达2个亿!
这场全民砍价的玩法实打实让利消费者,让用户的权益用户做主,引发全民拼好车热潮。
去年6月的中国汽车蓝皮书论坛上,华为常务董事、终端BG董事长余承东曾表示,鸿蒙智行产品30万元以下的车都是亏损的,卖一台亏一台,能挣钱的都是30万元以上,30万元差不多是盈亏平衡点。
而作为鸿蒙智行的最后一“界”,尚界一出即低于20万,可见它承载着鸿蒙智行开拓主流大众市场的热望,更承担着引领五“界”迈向下一个销量高度的重任。
搭载HUAWEI ADS 4入局主流市场
今年,可以说是“全民智驾”的元年,领先辅助驾驶技术正加速驱动用户智能体验升级,甚至已经成为用户买车的必选配置。但我们同时需要看到,辅助驾驶系统看似门槛降低,但多数产品仍停留在“能用”的阶段,要么是入门级辅助功能,要么是减配版的高阶辅助驾驶,距离“好用”仍然存在不少差距。跟以往搭载HUAWEI ADS的车型不同,此次尚界H5瞄准的是主流SUV市场,杀伤力更大。
HUAWEI ADS可以说始终是没有对手的存在,尤其ADS 4问世之后,又把它跟竞品的距离拉开了一大截。先说最底层的技术升级——WEWA架构,这是ADS 4的灵魂,简单来说就是让辅助驾驶能力有AI帮忙训练。据悉,HUAWEI ADS每天能在虚拟世界中模拟超100万公里,各种极端情况都有涉足:下大暴雨、电动车横穿马路、突发变道……极端情况都能应对自如。同时,车端的“世界行为模型”能像老司机一样根据不同场景,自动切换应对策略,全场景动态调整驾驶逻辑,超智能。
从实测结果来看,通行效率显著提升,并且急刹车次数、响应时延都有明显降低,让辅助驾驶的体验有了大飞跃。同时,它还拥有全维防碰撞系统加持,把出行安全感一下拉满了。
在功能层面,“车位到车位”辅助驾驶都是“基操”了,车辆能自主进出环岛、穿越复杂交叉路口、识别临时施工、绕行非机动车。另外,VPD代客泊车也在快速升级,已经能实现跨楼层停车,让用户可以先下车逛商场,车自己开去地库停好。
主流SUV市场,要大变天了
这么看来,在主流SUV市场,尚界H5已然筑起了辅助驾驶系统的智能化高墙,从技术能力、控制表现,到安全保障、可靠稳定性,几乎都可以说是没有对手的存在。它真真正正让主流市场用户也能享受到毫不打折的最前沿、最领先的辅助驾驶体验。从另一个维度来看,也确实只有现阶段的华为与鸿蒙智行能做成这件事。
此前,就有业内人士指出:中国汽车行业中轰轰烈烈的“智驾平权”风暴,也要等尚界的亮相,才算完整。
上汽和华为对造车的深刻理解、对技术平权的践行、对用户全维体验的苛求,正在尚界完成融合,主流市场这片红海或也将在尚界到来之后,快速发生翻天覆地的变化。
可以看到,尚界依托于为千家万户打造高品质出行的愿景,打造了全能的尚界H5,初衷就是为了飞入平常百姓家 将智能与安全带入千家万户,诠释出“科技的真正价值在于普惠,智能的终极意义在于平权”。
最后,尚界H5 9月将迎来正式上市,更多的产品惊喜,我们也将持续保持关注!
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