对于很多消费者而言,预算10万入手一台两厢纯电车是一个很值得考虑的入手选项,而在这个细分市场,新上市的全新MG4无疑是极具发言权的,一组数据就能说明这点,新车预售 24 小时内斩获 11067 台订单,18 天订单突破 3 万台,足见新车的火爆。
日前呢,我们也对全新MG4进行了试驾,充分体验了新车的产品实力。试驾过后,可以说全新 MG4 以 7.38 万 - 10.58 万元的预售价,携四大核心技术与越级配置,有望对两厢纯电市场发起 “降维打击”,让消费者重新审视 10 万级纯电车型的价值基准。
在技术层面,全新 MG4 实现了对同级标杆的全面超越。其首创铝稀土合金材料打破特斯拉铝镍材料垄断,熔点超 630℃、抗拉强度达 200MPa,为一体式热管理系统奠定基础。该系统使整车工作温度低至 - 35℃,-7℃低温续航达成率 75%,较行业平均高 20%,百公里电耗仅 10.4kWh,武汉夏季满载高速测试中展现出卓越稳定性。
安全上,全球首发批量上车的半固态电池是最大亮点。经过三向 10 针穿刺实验无冒烟、不自燃,2021 年起历经大量测试验证。配合 CTB 电池车身一体化技术,车身扭转刚度达 31000N・m/deg,超竞品 50% 以上,50km/h 侧面碰撞电池包形变仅 3.6mm,IP67+IP69K 防护标准远超国标。
智能体验上,全新 MG4 搭载 20 万级车型常用的高通骁龙 8155 芯片,性能远超海豚的骁龙 660。首发的 OPPO 智行手车互联功能支持华为、苹果、安卓系统,“小布小布,帮我备车” 语音指令可联动空调、座椅加热等功能,手机无感钥匙让用车 “零学习成本”。15.6 英寸 2.5K 大屏配合全量手机 APP 上车,实现 “车机如手机般好用”。
此外,空间则是全新 MG4 的另一张王牌。2750mm 同级最长轴距带来 93.8% 得房率,后排头部空间 957mm、腿部空间 984mm,媲美 B 级车。471L 后备厢比海豚多 126L,加上 98L 下沉式隐藏储物,三层立体设计轻松容纳婴儿车与露营装备,二排放倒即变 1.87㎡“大床房”,满足家庭多样需求。
至于安全配置方面,14 项主动安全功能含后向自动紧急制动、开门碰撞预警等,AI 后视镜补盲系统解决雨天夜晚视线问题。20 万内唯一 360° 全面防晒系统,前风挡紫外线阻隔率 99.9%,后排隐私玻璃可见光阻隔率 78%,细节处体现关怀。
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动力方面,120kW 六合一电驱系统 3 秒破 50km/h,高速超车从容,20 分钟快充 30%-80% 比海豚快 5 分钟。74.2km/h 麋鹿测试成绩展现操控实力,后驱布局与五连杆独立后悬挂则可以带来越级驾驶质感。
写在最后:
从欧洲市场紧凑型纯电车销量冠军到国内预售火爆,全新 MG4 用实力证明:10 万级纯电车不应是 “配置妥协” 的选择。当铝稀土合金、半固态电池、CTB 技术等高端配置下探至 10 万级市场,消费者迎来 “用 A 级预算享准 B 级体验” 的新选择。预算 10 万选两厢纯电车?看过全新 MG4 的 “降维打击” 再决定,或许会发现更好的选择已到来。
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