根据欧洲汽车制造商协会公布的统计数据，欧洲7月新车销量同比上涨5.9%，而特斯拉经历连续7个月的下滑之后，已经被比亚迪超越。
根据统计数据来看，特斯拉在7月份销量同比暴跌40.2%，市场份额已经从去年同期的1.4%下跌至0.8%，而比亚迪销量则同比增长225.3%，达到13503辆，拿下了1.2%的市场份额。
特斯拉在欧洲如此糟糕的表现是多方面原因导致的，比如特斯拉CEO马斯克政治倾向与个人争议让特斯拉在欧洲的品牌形象遭到损害，甚至许多民众组织了抵制特斯拉的街头活动。
此外在产品方面，特斯拉车型老化导致竞争力下降的问题也不容忽视。而且特斯拉德国工厂因生产线调整导致交付延迟的问题，也让特斯拉7月终端销量环比暴跌88.4%。
反观比亚迪，虽然面临着27%的欧盟进口关税，但是凭借较为丰富的产品线和更具竞争力的售价，吸引了许多欧洲消费者。比如在西班牙市场，比亚迪销量同比增长8倍，德国市场销量同比增长接近4倍。
值得一提的是，欧洲不同国家的汽车市场表现差异也很大，英国、法国和意大利分别同比下滑5%、7.7%和5.1%，而西班牙、波兰、奥地利销量同比增幅则分别高达17.1%、16.5%和31.6%。
欧洲本土车企表现方面，大众和雷诺分别同比增长11.6%和8.8%，不过Stellantis却同比下滑1.1%。
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