全新MG4正式上市，亲民定价颠覆纯电两厢车市场秩序

8月29日，MG品牌新能源战略重磅车型——主打“纯电智趣大两厢”的全新MG4在成都车展正式上市。新车共推出5款车型，限时补贴价6.58万元起，亲民定价引发车展热议，更有望颠覆纯电两厢车市场现有秩序。

自预售开启仅24天，全新MG4订单量便突破45000台，提前锁定“月销过万”爆款席位。MG品牌借此在新能源赛道稳步迈进，以技术为先导，为消费者打造出兼具品质与性价比的纯电座驾。

性价比破局，续航价格双惊喜

续航与价格是纯电两厢车市场消费者关注的核心，全新MG4精准发力实现破局。437随心版以6.58万元售价，首次将400km续航价格门槛拉入7万元内，成为“400公里性价比之王”，为预算有限且有续航刚需的消费者，提供了经济实惠的日常通勤与短途出行选择。

针对追求长续航的用户，530智趣版表现亮眼，将同级最长的530公里纯电续航带入9万级市场。消费者以亲民价格即可拥有更大出行半径，轻松应对周末自驾游与跨城出行，大幅缓解“续航焦虑”。

更令人惊艳的是半固态安芯版，它将行业首个批量装车的半固态电池技术引入10万元内市场。以往前沿电池技术多搭载于高端车型，价格高昂，而全新MG4打破这一常规，让更多消费者能享受先进电池技术带来的安全与性能提升，实现从“技术仰望”到“触手可得”的跨越。

空间与配置，打造智趣驾乘体验

空间方面，全新MG4实力不俗。其车身尺寸为4395×1842×1551mm，轴距达2750mm，借助CTB电池车身一体化技术，实现93.8%的高空间得房率。这使得车内空间布局合理，前排驾驶者与后排乘客都能拥有宽敞舒适的乘坐体验，腿部与头部空间都相当充足。

后备厢设计独具匠心，采用3层立体设计，原始空间471L，还配有98L下沉储物空间。后排座椅放倒后，可秒变1.87㎡“大床房”，能轻松满足日常购物、家庭出行、户外露营等多样化储物需求。

配置上，全新MG4十分丰富。搭载高通骁龙8155芯片，配合OPPO智行手车互联功能，可兼容华为、苹果、安卓等主流系统，实现全生态覆盖，还拥有行业首发的手机语音备车功能，用户一句指令即可远程开启空调、座椅加热，让出行准备更便捷。15.6英寸2.5K大屏呈现清晰流畅的交互界面，操作丝滑。

安全配置同样亮眼，车辆集成14项主动安全功能，全方位守护驾乘安全。AI后视镜补盲系统可解决雨天、夜晚视线不佳时的驾驶盲区问题，为新手司机和女性用户增添安全感。

技术赋能，突破行业瓶颈

全新MG4的诞生离不开上汽的技术赋能，在10万级市场实现多项技术突破，引领行业潮流。

一体式热管理系统采用行业首创的铝稀土合金材料，打破特斯拉长期技术垄断。该系统使整车工作温度范围最低可达-35℃，空调能耗降低50%，冬季制热效率提升30%，确保车辆在寒冷冬季高效运行，为乘客提供温暖环境，同时降低能耗、延长续航。

CTB电池车身一体化技术的应用，不仅提升空间利用率，更强化安全保障。全新MG4车身扭转刚度高达31000N・m/deg，超越同级车，为车辆操控稳定性与被动安全性能奠定坚实基础。

半固态电池的应用，解决了新能源车低温与安全痛点。在-7℃低温环境下，其续航达成率仍达75%，较行业平均水平高20%，打破新能源车“不过山海关”的困局。经10针、三向极限穿刺测试，电池不冒烟、不起火，重新定义电车安全标准。且上汽清陶已具备完备量产生产线，今年12月将开启交付，让消费者尽快享受前沿技术带来的优质体验。