长安猎手K50上市起售12.79万，既猛又省还来电

真正“既猛又省还来电”的新能源皮卡来了，全场景突破用电边界。

8月29日，成都车展10号馆内，长安猎手K50以“自由探索，无限热爱”为主题宣布全系正式上市。新车共推出豪华型、领航型及旗舰型等6款车型，覆盖两驱/四驱、标箱/长箱多种组合，售价区间为12.79万元至19.29万元。

此次上市期间，长安汽车同步推出众多购车权益：2025年9月30日前下定购车享9.9元定金可抵999元现金，3000元置换补贴、24期8万/10万低息贷款、非营运首任车主更可享受三电系统、增程系统终身质保、基础流量终身免费、娱乐流量3年免费（2G/月）等。

30kW超级外放电：从工具到生活平台的革命性跨越

长安猎手K50的核心突破在于其搭载的30kW直流超级外放电系统，这一数据远超行业平均水平（当前主流皮卡外放电功率多在6kW-22kW之间）。系统支持227度超大电量储备，可同时满足9块大疆T60无人机电池充电（8分钟静音充满一块），更可兼容工程设备、应急照明、户外露营等高功率用电需求。

这一创新使皮卡从“运输工具”升级为“移动能源平台”，彻底改变了用户对皮卡功能的传统认知。

农林牧渔场景：新疆棉田飞手无需携带柴油发电机，单日充电成本从300元降至120元；

应急救援场景：电力抢修车可同时驱动电钻、照明塔、无人机巡检设备，效率提升3倍；

户外生活场景：后斗外接咖啡机、投影仪、电烤炉，打造“移动生活舱”，支持220V/380V双电压输出，覆盖工业与家用需求。

蓝鲸大增程+1031公里续航：破解续航焦虑与经济性难题

作为增程式皮卡，长安猎手K50搭载蓝鲸2.0T增程器与双电机驱动系统，发动机最大功率140kW，发电机峰值功率100kW，驱动电机总功率达200kW，轮端扭矩5000N·m，零百加速7.9秒，爬坡能力达45%。

其纯电出行CLTC工况下可行驶180公里，每公里成本低至7分钱；油电结合下综合续航超1031公里，馈电油耗7.9L/100km，相比传统燃油皮卡，每年行驶里程较多的用户可节省约15600元。

30分钟快充至80%，支持一键注力模式，无论是在高原爬坡、长途高速行驶，还是满载负荷工况，K50都能保持稳定而强劲的动力输出。

全能性能表现，无惧全地形挑战

长安猎手K50不仅是一个“移动电站”，更是一台性能强悍的全能皮卡。其搭载智能电四驱系统，轮端扭矩高达5000N·m，百公里加速仅需7.9秒，起步响应时间为0.4秒，动力输出迅捷而平顺。

车身结构上，K50采用非承载式设计，大梁使用2:5:2变截面结构，重量为220公斤，可靠性优于行业平均水平9%。设计载荷1.1吨，极限载荷达2吨，拖拽能力为2.5吨，承载能力出色。

车辆配备双叉臂前悬与五连杆后悬组合，转向响应仅20毫秒，高速过弯稳定性优异。加上OR2级越野能力、600mm涉水高度、29°接近角和26°离去角，使其能轻松应对砂石、冰面、烂路等复杂路况。

智能科技加持，打造数智皮卡新体验

长安猎手K50在智能化方面同样不遗余力。全球首搭华为HMS for Car系统，提供L2级智能辅助驾驶，支持10种驾驶模式切换，涵盖日常与专业越野场景。

智能语音系统支持10多种语言、70多个国家语言和22个垂直领域的400多项技能，实现全场景可见可说，连续对话流畅自然。

车辆还配备华为VR花瓣导航，支持79种语言搜索和精准3D导航服务，结合本地化运营团队实时更新道路信息，为用户提供高效准确的导航体验。

远程OTA升级功能让车辆能够常用常新，不断获得最新功能与服务体验。

跨界生态共创，皮卡生活方式的全面革新

长安猎手K50不仅仅是一辆车，更是一个跨界生态平台。长安与各大品牌携手共创，打造多元用车生态：与大疆定义“飞、车一体”标准；与华为共创HMS for Car智慧体验。

与宁德时代合作开发高安全电池；与飞猪旅行共创新疆自驾路线；与科技公司共创“野王”越野装备；与中国美院共创新美学语言；与改装厂共创个性化皮卡方案。

这种开放共创的生态模式，让长安猎手K50成为跨界合作的平台和服務创新的载体，真正实现了从“工具”到“玩具”的转变，满足用户工作、生活、探索的全场景需求。

长安猎手K50的上市，标志着新能源皮卡正式从“政策驱动”转向“场景驱动”。其30kW超级外放电系统不仅是一项技术参数，更是一场生活方式的变革——无论是飞手在戈壁滩的无人机作业，还是救援队在暴雨中的应急保障，亦或是家庭用户的周末露营，长安猎手K50以“移动能源中心”的定位，让皮卡成为连接工作与生活的纽带。正如长安凯程皮卡产品CEO黄智所言：“我们卖的不是车，而是自由探索的可能。”

未来，长安猎手K50有望凭借技术优势与场景化创新，进一步推动皮卡从‘工具属性’向‘生活伴侣’进化，开启属于中国皮卡的新能源时代。