国内主流车企研发投入对比分析：比亚迪蝉联A股“研发之王”

2024年以及2025年上半年国内主流车企的研发投入数据清晰展现了国内车企在激烈竞争中的不同战略抉择。

比亚迪以绝对优势稳居榜首，其2024年542亿的投入已远超对手，2025年上半年同比激增53.1%，达到308.8亿元，彰显其“技术鱼池”战略的坚定决心，龙头地位无可撼动。

吉利控股稳居第二梯队，投入规模与增速均保持稳健。另外，赛力斯凭借与华为的深度绑定，其研发投入在2025年上半年同比暴涨154.9%。

整体来看，中国车企正持续加大研发投入，尤其是在电动化、智能化等关键领域，研发竞争已成为车企核心竞争力的关键指标。这也预示着中国汽车产业正从“规模竞争”迈向“技术竞争”新阶段。

以比亚迪这一典型范例进行深入剖析：比亚迪巨额的研发投入已迎来技术的厚积薄发，而持续的技术创新又为其业绩的稳健增长提供了强大动能，高研发投入→技术突破→业绩增长，三者已形成强大的良性循环。

1、高研发投入

2024年，比亚迪研发投入542亿元，同比增长36%，首度成为A股年度研发之王。今年上半年，比亚迪研发投入达309亿元，同比增长53%，比同期净利润高一倍。

从已经公布2025半年报的国内主流车企来看，吉利控股上半年研发费用147亿元，长城汽车研发投入为60亿元、理想为53亿元、小鹏为42亿元，比亚迪一家的研发投入几乎等于四家车企之和。据中国上市公司协会数据，今年上半年，全市场上市公司研发投入同比增长3.27%，增速较去年同期提升近2个百分点，比亚迪研发投入增速远高于行业平均水平。

对于比亚迪而言，研发投入高于净利润已经是常态。在2011年-2024年的14年间，比亚迪有13年的研发投入超过当年的净利润，截至目前累计研发投入超2100亿元。

2、技术突破

巨额研发投入迎来技术爆发。今年上半年，比亚迪推出天神之眼辅助驾驶系统、超级e平台兆瓦闪充、灵鸢车载无人机系统等颠覆性技术，持续引领行业技术变革。

今年7月，比亚迪在全球率先实现媲美L4级的智能泊车，并承诺：在中国市场，比亚迪对所有天神之眼车辆在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底，充分体现了比亚迪对天神之眼绝对的技术自信，也展示出对消费者负责到底的态度。

比亚迪发布“全民智驾”战略后，仅半年的时间，搭载天神之眼辅助驾驶系统车型销量就已超120万辆，比亚迪成为智驾车型销量最高的中国车企，天神之眼成为中国市场装车量最大的辅助驾驶系统。

近日，中汽信科权威发布《全球汽车新能源技术中国专利授权量排名》、《全球汽车混合动力技术中国专利授权量排名》以及《全球汽车纯电动技术中国专利授权量排名》。比亚迪强势包揽三大榜单榜首，以全面领先的专利数量，彰显其在新能源汽车技术领域的深厚积累与强劲研发实力。

3、业绩增长

比亚迪营收利润再创新高，业绩稳健增长。

2025年上半年，比亚迪实现营业收入3713亿元，同比增23%；归母净利润155亿元，同比增14%，各项核心经营指标均创历史新高。

比亚迪业绩持续增长的背后，汽车销量稳健增长是关键。2025年前七个月，比亚迪全球销量249万辆‌，同比增长27.4%。

今年前七月比亚迪乘用车及皮卡海外销量55万辆，同比增长超130%，销量已超去年全年。截至2025年7月，比亚迪新能源汽车已进入全球超112个国家及地区。

今年上半年，比亚迪在意大利、土耳其、西班牙、巴西等多个国家新能源销量第一。

高端品牌增长同样亮眼，方程豹、腾势、仰望三大品牌2025年上半年累计销售16万辆，同比增长超75%。