杨千嬅X领克10 EM-P，20万级混动轿车里的顶配之选

当明星与汽车结合，总能引发一阵关注热潮。近日，杨千嬅正式官宣成为领克10 EM-P的首席体验官及品牌大使，并亲临领克总部参与互动活动。她所代表的都市女性自信与独立，与领克10 EM-P“新豪华、新智能、新出行”的理念高度契合。此次合作不仅是代言，更像是一种理念上的碰撞与共鸣。随着9月8日上市日的临近，这款中大型电混轿车正在吸引越来越多行业与消费者的目光。

四驱动力：性能与油耗的平衡

领克10 EM-P在动力系统上展现出同级别少有的实力。其EM-P智能电混系统由1.5T全新电混引擎、DHT Evo混动电驱及后桥P4电机构成动力矩阵，实现最大功率390kW，峰值扭矩755N·m，零百加速仅需5.1秒，极速可达210km/h。

这台热效率高达47.26%的1.5T引擎搭配三挡变速箱，在保证强悍动力的同时，实现CLTC工况4.2L/100km的亏电油耗，实现“四驱动力，两驱油耗”的越级表现。首搭神盾金砖电池的38.2kWh电池提供240km纯电续航，同时支持SOC 10%-60%快充仅需13分钟。安全方面，该电池通过中汽中心“整车+整包”六大极端测试，包括带电浸水和外部火烧，表现为“不起火不爆炸”，兼顾高性能与高安全性。

底盘与操控：豪华车级体验

领克10 EM-P基于CMA Evo原生新能源架构打造，全系配备纯铝合金前双叉臂和增强版五连杆独立悬架，辅以液压可变阻尼悬架技术，带来媲美豪华品牌的底盘质感。悬架系统可智能调节阻尼，既保证城市通勤的舒适，又能在山路弯道提供充足支撑，实现操控与舒适兼顾。

在加速、制动、绕桩等十项操控工况测试中，领克10 EM-P交出“10拿10稳”的成绩，多项数据超过部分中大型豪华四驱轿车。eAWD智电四驱系统在湿滑路面精准分配扭矩，即便在爆胎等极端情况下，也能保持稳定行驶轨迹，使20万级用户首次享受到豪华车级操控安全感。

智能化：全系高配的诚意

领克10 EM-P以“起步即Ultra”的配置策略，重新定义智能轿车标杆。它是全球首款全系标配英伟达Thor芯片的车型，搭配激光雷达与千里浩瀚H7高阶辅助驾驶方案，可实现40余项辅助驾驶功能，包括城市NOA导航辅助和最高130km/h的G-AES连续避障辅助，主动安全能力同级领先。

智能座舱方面，搭载的LYNK Flyme Auto 2系统基于高通骁龙8295芯片，支持大卡片、多任务小窗交互，操作流畅度媲美旗舰智能手机。AI语音大模型可连续对话、场景预判和多指令执行，实现硬件与体验兼顾，让每位用户都能享受顶级智能科技，而不必担心高配车型才能体验到完整功能。

杨千嬅的加盟，不只是明星背书，更是对都市女性消费心理的精准把握。她的形象与领克10 EM-P倡导的智能、豪华出行理念相辅相成，为新品传播增添温度。与此同时，领克10 EM-P通过“顶配即标配”的策略，将豪华车级别的性能、安全与智能科技下放到20万级市场，让更多用户能够以合理预算享受豪华体验。

随着9月8日正式上市，领克10 EM-P凭借强劲动力、精准操控及全系智能标配，有望重新定义中大型混动轿车的价值标准。对于追求品质出行的用户而言，这款车型不仅提供了高性价比的选择，也让豪华配置不再是少数人的专属。