中国汽车“排头兵”，长安汽车闪耀慕尼黑车展

2025年9月8日，慕尼黑展览中心B2馆内，长安汽车集团以“CHANGAN, SHARING THE FUTURE”为主题的展台成为聚光灯下的焦点。在这场全球汽车工业的顶级盛会上，长安不仅带来了深蓝S05的欧洲上市宣言，更以阿维塔概念车XPECTRA的全球首秀、全系新能源产品矩阵及前沿技术展具，向世界宣告中国品牌在电动化与智能化赛道的系统性突破。

深蓝S05作为欧洲战略的拳头产品，以3.899万欧元起售价切入竞争最激烈的紧凑型SUV市场。其0.25Cd的超低风阻系数背后，是CPA纯电平台对空气动力学结构的极致优化，470公里WLTP续航则依托金钟罩固态电池技术实现能量密度与安全性的双重提升。值得注意的是，该车标配的AR-HUD系统将导航信息与实景道路融合投影，配合高通8155芯片驱动的14.6英寸中控屏，形成“视觉交互双冗余”的智能座舱方案。

同台亮相的深蓝S07则展现了中型SUV市场的技术储备。EPA1平台赋予其可扩展的电子电气架构，支持后期OTA升级至L3级自动驾驶。现场工程人员透露，针对欧洲用户对操控性的苛刻要求，团队联合英国研发中心对悬挂系统进行了12项专项调校，使其在纽博格林北环赛道的测试成绩比国内版本提升5.3%。这种“全球标准，区域适配”的开发理念，正是长安欧洲战略的核心支点。

阿维塔品牌带来的XPECTRA概念车，以“新情感豪华”理念颠覆传统豪华车定义。其外观采用“光子涟漪”设计语言，车头交互灯组可投射欢迎动画甚至道路警示信息；内饰则通过生物传感器实时监测乘员情绪，自动调节氛围灯颜色与香氛系统。更引人注目的是其“第三生活空间”模式：当车辆接入V2G电网时，座舱可变形为移动办公室或沉浸式游戏厅。

回溯长安的欧洲足迹，可见清晰的战略脉络：2001年都灵设计中心奠定审美根基，2010年英国动力研发中心攻克混动技术，2024年慕尼黑子公司完成组织架构落地。如今，其渠道网络已形成“自营+合作”的双轨模式——在德国通过Autohaus Günther等老牌经销商快速触达用户，在挪威则联合Motorgruppen集团搭建包含充电服务的一站式解决方案。位于荷兰鹿特丹的欧洲配件中心数据显示，其95%的订单可实现48小时内送达，较行业平均水平缩短1.7天。

本次车展，长安集团展台位于慕尼黑展览中心B2馆，展台展出车型包括深蓝S05、深蓝S07、阿维塔06、07及012等产品，技术展具涵盖金钟罩固态电池、新蓝鲸混动专用发动机及电驱系统。