到现在我还清楚记得，当“享界S9”这个略显陌生的名字第一次出现在工信部的申报图上时，朋友圈那些浸淫行业多年的老炮们有多炸锅。
享界S9不像问界M7带着“鸿蒙智行开山之作”的万丈光芒，它更像智界S7，属于跨界联姻诞下的新物种，只不过背后是那个叫做北汽蓝谷的家伙。
要读懂享界S9，可以分两步走：一是华为，二是北汽蓝谷。
华为不用多说，它负责“智”。从最初的零部件供应，到后来的“Huawei Inside”，再到今天这个几乎“灵魂附体”的鸿蒙智行，江湖地位很高，技术溢出效应也很强，以至于任何一家车企跟华为合作都自带光环。
主流观点是，华为在汽车圈的布局很像当年在手机市场的布局，缜密又冷酷，等友商反应过来的时候，它已经构建了一个庞大的生态帝国。
北汽蓝谷，则负责“造”的部分。
我估计有些人对北汽蓝谷是不太熟的，虽然它是老将，在中国新能源赛道上已经奔跑了多年。
北汽蓝谷旗下有个高端品牌——极狐，但极狐在销量方面始终差那么一口气，导致北汽蓝谷的财报一直不太好看。
所以享界跟赛力斯一样，是1+1＞2的结果。
这场联姻与其说是珠联璧合的战略合作，不如说是一场豪赌：华为赌的是，用技术与品牌为一个车企续命；北汽蓝谷赌的是，依靠外部力量顺利完成高端化转型。
享界S9，是这场豪赌的第一个产品。
我个人很喜欢享界S9的设计风格，它不像某些用力过猛的车型，去疯狂堆砌复杂线条和夸张装饰，而是整体看起来很光滑，连棱角都很少，以至于风阻系数已经低到了0.193Cd。
挺赛博的。
享界S9的核心卖点有两个：（1）智能座舱；（2）智能驾驶。
有些人认为HarmonyOS 4是目前市面上最强的车载操作系统，没有“之一”，这点我不置可否，但在过往的试驾过程里，我发现HarmonyOS 4确实有点东西：
权益一口价10.48万元，9方大空间+850km续航，跑得出远路，算得清生活账对于千千万万靠车轮谋生的普通人来说，一台货车不只是谋生工具，更是一家老小安稳生活的底气。跑城配、接跨城
提车验车保姆级流程来了，一步都不落下，照着做不踩坑。
升降立标一升气场全开！实拍体验岚图梦想家9，这仪式感和排面绝了。
2026年对于增程赛道而言，着实有些“寒气逼人“。就在这片“唱衰”声中，小米汽车却像个逆行者，发布了其首款增程SUV——小米澎程N70 Max和小米澎程N90 Max。这不禁让人想
对于打算入手纯电SUV的普通工薪阶层而言，多数人的落地预算都在10万元左右，但他们的购车诉求往往也是最严苛的，长续航、大空间、智能化、高配置哪一样都不能少，都希望在有限的预算内，尽
油价波动、路权收紧与时效内卷，让“降本增效”不再是一句口号，而是关乎卡友生存的硬指标。尤其在果蔬粮油、建材五金、家具家电等高频重载场景下，对运输车辆提出了严苛的要求。很多卡友都会问
试驾长安CS55 蓝鲸超擎，告诉你它和燃油车/新能源车的区别，真实综合油耗是多少！
今天我们来体验岚图梦想家9，这是一款主打五十万价位的大MPV，内外设计什么样，细节表现如何呢，一起来看看
近日，“自在掌控，前所未有”仰望U7驾驶者大会在比亚迪绍兴赛车场举办。破限而驰见真章，仰望汽车官宣，仰望U7以8天19时58分的成绩完成3万公里耐久测试，创造新的极限耐久世界纪录！
如今轿车市场内卷加剧，不少人质疑奔驰E级智能化掉队？本期实地探店实测第十一代长轴距奔驰E级。新车搭载高通8295芯片与第三代MBUX智能座舱，支持连续免唤醒语音交互与自定义场景，严守用户数据隐私。智能驾驶辅助稳且安全，依托严苛碰撞测试标准打造，还针对性升级中国用户专属后排配置，是......
重庆街头偶遇一台“赛博战车”，看完我只想说：“不撞脸”才叫真设计
2026年的中国新能源汽车市场，竞争已卷至每一寸细分地带。在10万级纯电SUV这个兵家必争之地，两款重磅车型几乎同步进入消费者视野——奇瑞风云T7与长安启源Q05。前者于2026年
在这个新能源井喷的时代，燃油旗舰好像成为了小众选择。但是体验完梅赛德斯-奔驰S 450 L 后，我只想说，科技可以快速迭代，但是机械豪华的底蕴，永远都急不来。
星海V6预售周口站启幕，10万级的三大核心优势不容错过
入门低至13万元级？快评新款帕萨特Pro：智能化更讨喜
热门方盒子该怎么选？且听我娓娓道来
如果你不需要一台车撑面子，而需要一台车表达品味，全新QQ3摩登版也许很适合你！
《极速车坛》新车速递——MG 07空间如何？带你上车了解
问界M6上市54天卖3万台，它究竟强在哪里？
沪公网安备31010602010076号